基于ProE的塑料整理箱模具設(shè)計【文獻(xiàn)綜述】

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1、畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述機械設(shè)計制造及其自動化基于ProE的塑料整理箱模具設(shè)計一、研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展以及塑料制品在航空、航天、電子、機械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應(yīng)用，產(chǎn)品對模具的要求越來越高，傳統(tǒng)的模具設(shè)計方法已無法適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和提高質(zhì)量的要求。計算機輔助工程（CAE）技術(shù)已成為解決塑料產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計及產(chǎn)品加工中這些薄弱環(huán)節(jié)的最有效的途徑。同傳統(tǒng)的模具設(shè)計相比，CAE技術(shù)無論在提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量，還是在降低成本、減輕勞動強度等方面，都具有很大優(yōu)越性。近幾年，CAE技術(shù)在汽車、家電、電子通訊、化工和日

2、用品等領(lǐng)域逐步地得到了廣泛應(yīng)用。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)初見端倪，將解決傳統(tǒng)混合型CAD/CAM系統(tǒng)無法滿足實際生產(chǎn)過程分工協(xié)作要求的問題，CAD/CAM軟件的智能化程度也將逐步提高。塑料制件及模具的3D設(shè)計與成型過程的3D分析將在我國塑料模具工業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。與此同時，還要加強研究和應(yīng)用模具的高速測量技術(shù)與逆向工程的研究。采用三坐標(biāo)測量儀或三坐標(biāo)掃描儀實現(xiàn)逆向工程是塑料模具CAD/CAM的關(guān)鍵技術(shù)之一，研究和應(yīng)用多樣、調(diào)整、廉價的檢測設(shè)備是實現(xiàn)逆向工程的必要前提。?國外發(fā)達(dá)國家模具標(biāo)準(zhǔn)化程度為70%—80%，而我國只有30%左右。如能廣泛應(yīng)用模具標(biāo)準(zhǔn)件，將會縮短模具設(shè)計制

3、造周期25%—40%，并可減少由于使用者自制模具標(biāo)準(zhǔn)件而造成的工時浪費。應(yīng)用模具CAD/CAM技術(shù)設(shè)計模具已較為普遍，推廣使用模具標(biāo)準(zhǔn)件，能夠?qū)崿F(xiàn)部分資源共享，這會大大減少模具設(shè)計的工作量和工作時間，對于發(fā)展CAD/CAM技術(shù)、提高模具的精密度有重要意義。以往的模具即使只損壞了一個部件，也將無法使用。由于不是標(biāo)準(zhǔn)件，市場上很難有相應(yīng)產(chǎn)品，要到生產(chǎn)廠家去更換部件，費時費力。而如果采用標(biāo)準(zhǔn)件，則可以很方便的維修、更換，這將大大提高模具的使用壽命?，F(xiàn)在，國內(nèi)企業(yè)已認(rèn)識到了模具標(biāo)準(zhǔn)化的重要性，目前有一定生產(chǎn)規(guī)模的模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)有100余家。主要產(chǎn)品有塑料模架、側(cè)沖裝置、推

4、桿推管等，其中塑料模架已可生產(chǎn)較大型產(chǎn)品，為發(fā)展大型精密模具打下了基礎(chǔ)。3家電行業(yè)近期所需模具量年增長率約為10%。一臺電冰箱約需模具350副，價值約400萬元；一臺全自動洗衣機約需模具200副，價值3000萬元；一臺空調(diào)器僅塑料模具就有20副，價值150萬元；單臺彩電大約共需模具約140副，價值約700萬元。則僅彩電模具每年就有約28億元的市場。?汽車、摩托車工業(yè)是中國國民經(jīng)濟五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，增長速度驚人，因此汽車模具潛在市場巨大。每一種型號的汽車都需要幾千副模具，價值上億元；每一型號的摩托車將近千副模具，價值1000多萬元。據(jù)估計汽車、摩托車行業(yè)每年需要100多

5、億元的模具，而我國大型精密模具的制造能力不足。據(jù)介紹，目前我國中高檔轎車的覆蓋件模幾乎全部為進(jìn)口產(chǎn)品。因此，發(fā)展自己的科技含量高的大型精密汽車覆蓋件模具是今后的重要工作。國內(nèi)塑料模具市場以注塑模具需求量最大，其中發(fā)展重點為工程塑料模具。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前僅汽車行業(yè)就需要各種塑料制品36萬噸；電冰箱、洗衣機和空調(diào)的年產(chǎn)量均超過1000萬臺；彩電的年產(chǎn)量已超過3000萬臺；到2010年，在建材行業(yè)，塑料門窗的普及率為30%，塑料管的普及率將達(dá)到50%。這些都會導(dǎo)致對模具的需求量大幅度增長。二、研究成果2005年，中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心李康;李康;陳海娥;霍福祥等研究

6、成果名稱汽車發(fā)動機CAE研究及應(yīng)用，該課題靈活運用GT-POWER、FLOWMASTER、FLUENT、STAR-CD、NASTRAN、ABAQUS、TYCON、HYDSIM及ISIGHT等國際先進(jìn)軟件,解決了發(fā)動機換氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、運動件及主要結(jié)構(gòu)件等開發(fā)問題。該課題所開發(fā)的技術(shù)已應(yīng)用到CA6DE、CA6DF、CA488、CA498、CA6DL、JM1、TA1、CA4GB、JM2及CA4DB等發(fā)動機的開發(fā),為提高產(chǎn)品的技術(shù)水平發(fā)揮了重要的作用。經(jīng)多個機型驗證,該技術(shù)具有足夠的準(zhǔn)確度及分析2006年，寧波大學(xué)李紅林;鄧益民;賀

7、華波;孫寶壽;劉軍等研究成果名稱基于CAE模擬的氣體輔助注射成型一體化設(shè)計技術(shù)的研究，氣體輔助注射成型,簡稱氣輔成型,是在20世紀(jì)70年代,人們?yōu)榱丝朔鹘y(tǒng)注射成型不能成型大型、復(fù)雜、薄厚不均的塑件,并消除用傳統(tǒng)注射成型生產(chǎn)塑件通常所具有的縮痕、翹曲等缺陷而發(fā)明的一種成型方法。與傳統(tǒng)注射成型相比,氣輔成型有更多的影響參數(shù)需要確定和控制,并且這些參數(shù)之間往往相互影響和牽制;對材料選擇、塑件和模具設(shè)計及成型過程的控制都有特殊的要求,而且這些要求之間不是彼此孤立的,而是相互作用的。目前,氣輔技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)用覆蓋面小,推動該項技術(shù)的應(yīng)用可以提高國內(nèi)塑料制品加工