船體分段裝焊工藝研究

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1、韋島黃海職池醪院船體分段裝焊工藝研究院係)別交通工程系專業(yè)船舶工程技術(shù)(制造)屆另IJ2008學(xué)號081170131姓名朱衍君指導(dǎo)教師田玉琴二O—一年四月原創(chuàng)聲明木人朱衍君鄭重蘆明:所呈交的論文“船體分段裝焊工藝研究”,是木人在導(dǎo)師皿玉芹的指導(dǎo)下開展研究工作所取得的成果。除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文屮不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成杲,對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體均已在文中以明確方式標(biāo)明,本人完全意識到本聲明的法律后果,尊重知識產(chǎn)權(quán),并愿為此承擔(dān)一切法律責(zé)任。論文作者(簽字):朱衍君日期:201

2、1年4月13日青島黃海職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)摘要主耍是了解船體預(yù)裝配的工藝裝備內(nèi)容;理解船體部件裝焊過程;掌握胎架設(shè)計方法。扼耍分析和闡述了船舶船體結(jié)構(gòu)在裝配過程中的缺陷,對難于采取返修的典型缺陷,提出了可以采取補強的可行性方案。關(guān)鍵詞:部件裝配,船體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強度,缺陷AbstractMainlyistounderstandtheprocessequipmentwithhullpre-installedcontent;UnderstandZhuangHanprocess;hullpartsMastertireframedes

3、ignmethod.Thisarticlebrieflyanalyzesandexpoundstheshiphullstructure,thedefectsintheassemblyprocessofdifficulttotakerepair,andputsforwardthetypicaldefectscanadoptthefeasibilityplanofreinforcement.Keywords:Assemblingcomponents,Hullstructure,Structuralstrength,Defects青島

4、黃海職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)-A-£1—刖吞船體預(yù)裝配的工藝裝備1.1平臺的種類和用途21.2胎架設(shè)計與制造42船體板的拼接102.1鋪板除銹102.2鋼板拼接103T型梁的裝焊123.1直T型梁的裝配步驟123.2彎曲T型梁的裝焊步驟124肋骨框架的裝焊134.1普通肋骨框架的裝焊134.2強肋骨框架的裝焊145主機、輔機基座的裝焊155.1簡要裝焊步驟155.2裝焊步驟說明156舵葉的裝焊187煙囪的裝焊217.1簡要裝焊步驟217.2裝焊步驟說明218尾柱和首柱的裝焊238.1尾柱的裝焊238.2首柱的裝焊239船體結(jié)構(gòu)缺

5、陷補償25結(jié)論29致謝30參考文獻(xiàn)31青島黃海職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)-1-Z-1■刖吞船體裝配工藝隨著造船材料和連接技術(shù)的發(fā)展而變化,n前的鋼質(zhì)船舶焊接船體的裝配過程,大致由下列4個步驟組成:1.將各個船體零件裝配焊接成船體部件。2.由船體零件和部件裝配焊接成各種船體分段或總段。3.由平面分段、曲面分段和零、部件裝焊成大型立體分段或總段。4.在船臺上(或造船塢內(nèi))將分段、大型立體分段和總段組裝成整個船體。前3個步驟通常稱為船體結(jié)構(gòu)預(yù)裝配工藝。所謂船體零件是指經(jīng)號料、加工后可供裝配的船體構(gòu)件,如肋骨、橫梁、肋板、外板等。船體部件

6、是指兩個或兩個以上的船體零件裝焊成的組合件。如各種焊接T型梁、肋骨框架、尾柱、舵、帶纜樁等。船體分段是由船體部件和零件組合而成的一部分船體,它又可分為平面分段、曲而分段、半立體分段、立體分段和大型立體分段。平而分段有隔艙壁、甲板、圍壁等分段;曲面分段有舷側(cè)、單層底、毗部等分段;立體分段有雙層底、上層建筑、甲板室、邊水艙、首部、尾部等分段;半立體分段則介于平而、曲而分段和立體分段Z間,如舷側(cè)帶甲板邊板、舷側(cè)帶部分隔艙壁、甲板帶半高圍壁等分段。船體總段是由船體分段、部件和零件組合而成的具有一定長度的船體環(huán)形封閉體;大型立體分段類似于

7、船體總段。1船體預(yù)裝配的工藝裝備船體結(jié)構(gòu)預(yù)裝配焊接主要指船體部件、分段和總段的制造。在制造時,除了裝配操作時需要使用的工具與設(shè)備外,述必須配置便于進(jìn)行畫線、裝配定位、焊接和檢驗的專用工藝裝備,才能順利地進(jìn)行裝配工作并保證裝配質(zhì)量。這些工藝裝備,根據(jù)其工作而的不同,可分為平臺和胎架兩大類。1.1平臺的種類和用途平臺是i個大而平坦的工作臺。一般由型鋼和鋼板組成,并固定在專門的水泥基礎(chǔ)上。它主要用于裝配焊接船體部件、平面分段和帶有平面基面的立體分段等的一種工作臺,也可作為設(shè)置胎架的基礎(chǔ)。為了保證船體部件和分段的制造質(zhì)量,要求平臺的基礎(chǔ)

8、牢固,具有足夠的結(jié)構(gòu)剛性,平臺的四角水平偏差不得超過±5mnb平而不平度每米內(nèi)不得超過±3mm。用于船體裝配的平臺通常有鋼板平臺、型鋼平臺、水泥平臺等6利-(1)鋼板平臺(即實心平臺)(2)型鋼平臺(即空心平臺)青島黃海職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)(3)水泥平臺(4

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