淺談城市綠道及其應(yīng)用

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1、淺談城市綠道及其應(yīng)用【摘要】在電谷二、三期控制性詳細(xì)規(guī)劃屮，引入綠道設(shè)計(jì)理念：以交通為主、交通與景觀并重、環(huán)保低碳優(yōu)先；輔路與非機(jī)動(dòng)車及人行道掩映于綠化帶中，讓行人和非機(jī)動(dòng)車仿佛穿行于綠色生態(tài)公園Z中；路從花影過，人自柳蔭來(lái)，道路各細(xì)部精致漂亮，滿足市民對(duì)美的追求。關(guān)鍵詞：城市綠道；交通與景觀；環(huán)保低碳【abstract]inthevalleyofthesecond,andthethirdphaseregulatorydetailedplanning,introducinggreenwaydes

2、ignphilosophy:togivepriorityto,trafficandtransportation,environmentalprotect!onequalemphasisonlandscapelowcarbonpriority;Soitenjoyswiththemotorvehicleandsetoffthesidewalkingreenbelts,theright-of-wayandthemotorvehicleasifthroughthegreenofecologicalpar

3、k;RoadfromHuaYingthatpeoplefromLiuYinto,theroadeachdetailisdelicateandbeautiful,beautifulpursuittosatisfycitizens.Keywords:thecitygreenway;Trafficandlandscape;Environmentalprotectionlowcarbon中圖分類號(hào)：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一?引城市綠道是城市區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重耍組成部分，集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、旅游

4、等功能于一體，是一種能將保護(hù)生態(tài)、改善民生與發(fā)展經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合的冇效載體。城市綠道建設(shè)基本不需要占用建設(shè)用地（綠道部分多位于道路綠化控制線范圍內(nèi)），具有投資少、見效快的特點(diǎn)，符合建設(shè)低碳城市的發(fā)展要求，還可以全面提升居民的生活質(zhì)量，完善城市功能，強(qiáng)化地方風(fēng)貌特征，提升發(fā)展品位。近期在保定市電谷二、三期控制性詳細(xì)規(guī)劃過程中，引入了綠道的設(shè)計(jì)理念，相信規(guī)劃的實(shí)施會(huì)將這里建設(shè)成保定市的綠色新都市。二?城市綠道建設(shè)的重要意義通過濱河綠道（漕河兩岸道路及其綠道）的建設(shè)，為植物生長(zhǎng)和動(dòng)物繁衍棲息提供了空間；同

5、時(shí)，綠道為城市居民提供了體驗(yàn)自然、欣賞自然的機(jī)會(huì)，是一片遠(yuǎn)離城市噴囂的凈土。通暢的、無(wú)縫連接的綠道為?；钤诟呙芏冉ǔ蓞^(qū)的人們，提供了足夠的戶外休閑娛樂和交往空間，使保定市成為一個(gè)“城市在花園”、充滿情趣、激動(dòng)人心的城市。城市綠道在改善人民生活質(zhì)量、將城市變成了一個(gè)生態(tài)安全、景色優(yōu)美的宜居城市同時(shí)，也提升了周邊土地的價(jià)值。在城市綠道屮引入保定的悠久的歷史文化元素，形成宣傳弘揚(yáng)保定歷史文化的廊道，對(duì)提升保定城市品位、教育青少年一代、豐富市民生活具有重要的意義。三?綠道的應(yīng)用根據(jù)所處的區(qū)位和功能不同，

6、綠道規(guī)劃可以分為以下三類：生態(tài)型、郊野型和都市型。保定市電谷二、三期規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠道規(guī)劃屬丁?這三種綠道形式的綜合：它是各類綠道和開敞空間的隨機(jī)組合，創(chuàng)造了一種都市的綠色框架，其功能具冇綜合性。具體表現(xiàn)為：合理規(guī)劃，建設(shè)綠道（包括漕河濕地公園、環(huán)漕河兩側(cè)城市綠道以及部分城市主干道的綠道所構(gòu)成的城市綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)），發(fā)展綠色生態(tài)空間，以彌補(bǔ)城市建成區(qū)綠色生態(tài)休閑空間的嚴(yán)重不足；電谷二、三期規(guī)劃區(qū)主要集中在城市發(fā)展區(qū)域，是現(xiàn)有城區(qū)的外郊，其規(guī)劃綠道是新城區(qū)與主城區(qū)的主要連接通道；同時(shí)，電谷二、三期規(guī)劃區(qū)是

7、保定市城市發(fā)展的主要方向，隨著城市的快速發(fā)展，這里不久的將來(lái)必將成為保定市綠色新都市區(qū)。所以電谷二、三期規(guī)劃區(qū)內(nèi)的綠道將綜合生態(tài)型、郊野型和都市型的特征，成為一個(gè)綜合型的綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在電谷二、三期規(guī)劃中，我將一些重要的城市主干道，尤其是與老城區(qū)及周圍各縣市相連接的主干道（如張石高速引線等），以及規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的區(qū)域性主干道、環(huán)路（如朝陽(yáng)北大街、北三環(huán)等）都設(shè)置成了綠道的形式，使Z成為以交通為主、交通與景觀并重、環(huán)保低碳優(yōu)先的景觀大道。（-）規(guī)劃理念1?交通的控制一一主干路直行優(yōu)先，設(shè)置輔路；等級(jí)相

8、差兩級(jí)以上道路不直接相交，改為將低等級(jí)道路與高等級(jí)道路的輔路T字型相交，從而不干擾高等級(jí)道路的克行快速交通，有效的減少紅綠燈數(shù)量，提高通行效率；左轉(zhuǎn)調(diào)頭：中央綠化分隔帶合理布置繞行回轉(zhuǎn)車道，變左轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)，提高通行效率；設(shè)置非機(jī)動(dòng)車及行人過街安全通道。2?景觀設(shè)計(jì)一一機(jī)動(dòng)車道緊臨寬綠化帶，與行人及兩側(cè)建筑分離；輔路與非機(jī)動(dòng)車及人行道掩映于綠化帶中，讓行人和非機(jī)動(dòng)車仿佛穿行于綠色生態(tài)公園之中；綠化帶以喬木為主，喬、灌木結(jié)合，并利用規(guī)劃河道造景。3.體現(xiàn)公交優(yōu)先原則一一在輔道靠外側(cè)設(shè)置公交專用道或分時(shí)