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《淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層(底基層)的施工質(zhì)量控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層（底基層）的施工質(zhì)量控制隨著水泥穩(wěn)定砂礫在高速公路路面基層（底基層）的廣泛應用，同時也暴露出許多強度不足、局部松散破碎、干縮裂縫等問題?，F(xiàn)在我們從原材料試驗、配合比設計、施工工藝及質(zhì)量控制等方面分析高等級公路路面基層的施工質(zhì)量控制，提出了注意事項及質(zhì)量控制措施。一、noi=j由于水泥穩(wěn)定砂礫路面基層（底基層）具有良好的力學性能和整體性、穩(wěn)定性（水穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性）、耐久性和抗凍性及與面層結(jié)合好的技術(shù)特點，且料源廣泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于機械攤鋪操作，因此被廣泛應用于修建高等級公路路面基層（底基層）。為了保證水泥穩(wěn)定砂礫路面基
2、層（底基層）滿足設計要求和使用要求，除結(jié)構(gòu)設計合理、路基強度滿足要求外，重點是水泥穩(wěn)定砂礫路面基層（底基層）的原材料選擇、混合料組成設計和施工質(zhì)量控制。二、原材料的質(zhì)量控制原材料是路面工程的物質(zhì)基礎，嚴把材料質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)屋的基礎和重要環(huán)節(jié)。水泥穩(wěn)定砂礫路血基層（底基層）的原材料主要有水泥、細集料、礦粉。水泥應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的低標號水泥，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可采用，但不應采丿IJ快硬水泥、早強水泥以及己受潮變質(zhì)的水泥。各項技術(shù)指標應滿足技術(shù)規(guī)范的要求，水泥初終凝時間是確定水泥穩(wěn)定砂礫的施工控制時間
3、的重要依據(jù)。細集料主要是控制好優(yōu)質(zhì)天然砂、石屑的顆粒組成和摻加量，保證級配連續(xù)。為了把好原材料質(zhì)量關(guān)，應需加強對各類原材料的料源進行提前確定和檢查，在便用過程屮按規(guī)定頻率抽樣檢驗，不合格的材料不能用于工程中，并應及時清除出場。三、混和料的配合比設計通過對工程實際應用的礦料分別進行篩分試驗和測定其相對密度，根據(jù)各種礦料的顆粒級配和計算用量比調(diào)配出合理的級配Illi線。由于水泥劑量對干縮性的彩響，隨集料平均粒徑的增大而減少，集料平均粒徑越大，水泥劑量對干縮性的影響越?。辉谙嗤瑮l件下，水泥穩(wěn)定中粗粒土的收縮性較細粒土的收縮性要小得多；對大多數(shù)土混合料而言，隨水泥劑量的增加，
4、收縮性逐漸減少，并達到最小值，然隨水泥劑量的增加，收縮性逐漸增人，水泥劑量過大，同樣會產(chǎn)生收縮裂縫；混合料中若塑性細土的含量過大，采用水泥穩(wěn)定吋很容易產(chǎn)綸干縮裂縫，并隨土含量的增大和塑性指數(shù)的增加而明顯增加。因此為減少水泥穩(wěn)定砂礫的收縮性和提高抗沖刷能力,級配曲線可成平順圓滑的s曲線型。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)層及設計強度的要求，確定水泥用量，確定各種混和料的最佳含水量、最大干密度，以此礦料級配確定拌和機各料倉的比例。作為拌和機控制參數(shù)使用。應考慮各地材料性能不同而引起的差異，注意混和料的強度應能滿足鉆芯取樣檢測完整的要求。四、現(xiàn)場試驗段的施工根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)外
5、實踐經(jīng)驗，高等級公路路面基層（底基層）施工前采用計劃使用的機械設備和初步確定的混和料的配合比鋪筑試驗段是不可缺少的步驟。通過試驗段的鋪筑，獲得最優(yōu)化的生產(chǎn)配合比、合適的拌和時間、攤鋪速度、壓實機具的組合及碾壓工藝、攤鋪系數(shù)的確定及合適的作業(yè)長度等一系列控制參數(shù)，提出標準施工方法。除試驗段強度及兒何尺寸滿足要求外，現(xiàn)場鉆芯取樣的完整性及強度也是控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),試驗段長度宜為300X以下，宜選用兩種或多種不同的碾壓組合，必要吋可調(diào)整水泥用量及含水量試驗。五、混和料的拌和按照技術(shù)規(guī)范的要求，高速公路的基層（底棊層）水泥穩(wěn)定礫石必須采用集中廠拌混和料，應注意以下三個方面的問題
6、：1、廠拌設備的選擇拌和設備的性能決定了混和料的配料精度和均勻性,應選用帶有電子計量裝置的生產(chǎn)能力不小于4（X）T/h的高性能穩(wěn)定十?拌和機，才能保證混合料的級配符合配合比要求，保證拌和料的穩(wěn)定性，且生產(chǎn)能力應與攤鋪能力應匹配。2、嚴格控制水泥劑量水泥劑量太小，不能確保水泥穩(wěn)定砂礫的施工質(zhì)量，而水泥劑量太大，既不經(jīng)濟、還會使基層的裂縫增多、増寬，從而引起瀝青面層相對應的反射裂縫?？紤]施工時各種損耗，工地實際采用的水泥劑址攤鋪機攤鋪時應比室內(nèi)試驗確定的劑卅增加（）?（）.5%,底基層路拌時增加0.5?1%,以確保水泥穩(wěn)定基層（底基層）的質(zhì)雖，但應控制不超過6%,以減少混
7、和料的收縮性。3、重視含水量對丿施工的影響根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)外施工經(jīng)驗，-?般情況卜-拌和含水量應比最住含水量略高0.5%-1%,若氣溫較高或運輸距離較長時應高1%-2%,以彌補混和料運輸、攤鋪和碾壓過程中水分的損失，如果機械碾壓性能較好H經(jīng)驗豐富時，控制現(xiàn)場含水量比最佳含水量略低0.5%,含水最過大，既會出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象，影響混和料可能達到的密度和強度，也會增加混和料的T?縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)牛T縮裂縫。含水量過小，混和料易松散，不容易碾壓成型，也會影響混和料可能達到的密度和強度。施工過程中要根據(jù)氣溫情況及運輸距離及時調(diào)整含
