工程碩士開題報告記錄(樣板)

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1、工程碩士開題報告記錄(樣板)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：6請用藍黑或碳素墨水書寫工程碩士專業(yè)學位研究生學位論文計劃及開題報告書學號姓名工程領(lǐng)域電氣工程指導教師姓名、職稱單位導師姓名、職稱培養(yǎng)學院能源與電氣學院開題報告時間2012年3月5日河海大學研究生院制表6說明1.學位論文計劃應在導師的指導下按照培養(yǎng)方案要求制定。2.工程碩士專業(yè)學位論文選題應直接來源于生產(chǎn)實際或者具有明確的生產(chǎn)背景和應用價值，可以是一個完整的工程項目策劃、工程設計項目或技術(shù)改造

2、項目，可以是技術(shù)攻關(guān)研究專題，也可以是新工藝、新設備、新材料、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)。論文選題應有一定的技術(shù)難度、先進性和工作量。3.開題報告在入學后一年半之后至三年內(nèi)完成，開題報告在負責培養(yǎng)的學院公開舉行，由導師主持并邀請同行專家參加。4.開題報告的時間、地點須提前三天公布，歡迎師生參加旁聽。5.論文計劃書及開題報告書（空白表）由負責培養(yǎng)的學院發(fā)放，完成后交學院匯總后存檔，以備研究生院審查。6.本材料系永久性檔案，請用藍黑、碳素墨水或墨汁等耐久材料書寫。7.本表可以下載打印，打印時請使用A4紙正反打印，不得改變表格內(nèi)容及格式。簽名部分必須由簽名者親筆簽署。8.

3、有關(guān)詳細規(guī)定請查閱《河海大學研究生工作手冊》。6論文計劃計劃論文題目論文選題來源生產(chǎn)實際預計經(jīng)費論文形式工程設計（√）；研究論文（）；其它（）預計論文完成日期2013年3月預計論文中期報告時間2012年10月論文計劃：1研究意義能源是經(jīng)濟的基礎(chǔ)，環(huán)境則是制約其發(fā)展的重要因素，二者已成為當前全球最為關(guān)注的問題。解決好經(jīng)濟發(fā)展與能源供給以及環(huán)境污染之間的矛盾已成為一個國家和諧、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。這幾年，國際油價雖然跌宕起伏，但整體走勢向上，中國作為能源消費大國，能源需求快速增長，形勢十分嚴峻。同時這種狀況也對環(huán)境構(gòu)成了嚴重影響，制約了經(jīng)濟發(fā)展。節(jié)能降耗，減少對石油

4、資源的依賴，已成為我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展迫切需要解決的問題。汽車不僅消耗大量石油資源，還排放大量尾氣，是公認的污染大氣的“頭號殺手"。要緩解這兩個日趨嚴重的問題，汽車工業(yè)必然朝著節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。電動汽車(ElectricVehicle，EV)以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”，噪音低，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。以電動汽車為代表的新一代節(jié)能與環(huán)保汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。電動汽車的推廣需要建設充電站，其作用等同于目前燃油汽車的加油站，只有具備了性能優(yōu)良、服務完善的充電設施服務網(wǎng)絡，電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才能得到進一步的推進。而當前國內(nèi)電動汽車充電設施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

5、剛剛起步，市場前景廣闊，但具有成熟技術(shù)的產(chǎn)品并不多，市場上完善的充電設施產(chǎn)業(yè)上沒有形成。因此，研究電動汽車充電機(站)6的電氣設計等相關(guān)問題，為充電站的設計和建設提供理論與實踐的支持，是一項對于促進電動汽車產(chǎn)業(yè)化進一步發(fā)展有重要意義的工作，在技術(shù)、經(jīng)濟和社會效益等多方面都具有重大的意義。這也是本論文工作的意義所在。2研究的主要內(nèi)容本課題主要研究電動汽車充電站的設計，為標準充電站的建設提供依據(jù)。研究內(nèi)容如下：第1章：調(diào)查國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及電動汽車充電發(fā)展模式。第2章：研究充電站總體結(jié)構(gòu)、充電方式。第3章：研究電動汽車充電站設計及關(guān)鍵技術(shù)。第4章：

6、舉例說明充電站系統(tǒng)的典型設計。第5章：對課題進行總結(jié)，提出今后的研究方向。3論文工作計劃1．2012.03～04查閱和收集有關(guān)資料，對電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及電動汽車充電發(fā)展模式進行初步分析；2．2012.05～06研究充電站總體結(jié)構(gòu)、充電方式；3．2012.07～08研究電動汽車充電站設計及關(guān)鍵技術(shù)；4．2012.09～10研究充電站系統(tǒng)的典型設計；5．2012.11～12總結(jié)前階段研究工作，完成論文初稿；6．2013.01～03完成論文全稿。6工程碩士學位論文開題報告會會議記錄工程碩士姓名入學時間2011年03月工程領(lǐng)域電氣工程計劃論文題目課題來源生產(chǎn)

7、實際指導教師姓名、職稱開題報告時間年月日14時—16時開題報告地點勤學樓5318旁聽人數(shù)約9人同行專家姓名專業(yè)技術(shù)職稱工作單位秘書姓名：職稱論文開題報告會會議內(nèi)容（參考下列幾方面，由秘書負責記錄）1.選題的理論意義和實用價值；2.所選課題是否具有先進性、是否過淺、過易，或過難；3.對基本理論掌握的水平，以及對當前研究水平的了解程度；4.擬采用的工作計劃、技術(shù)路線、計劃進度及所需經(jīng)費等是否切實可行；5.具體建議和意見以及結(jié)論（通過或不通過）。續(xù)下頁（本頁不夠?qū)懣衫m(xù)頁）6主要意見：電動汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段，以電動汽車為

8、代表的新一代節(jié)能與環(huán)保汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，