全被動磁懸浮支承系統(tǒng)研究

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1、內(nèi)容摘要磁力軸承具有無摩擦、高速、高精度等一系列優(yōu)點,在工業(yè)領(lǐng)域得到口益廣泛的應(yīng)用。隨著磁懸浮技術(shù)的口益成熟,磁力軸承的商品化、系列化成為必然的趨勢。在這種條件下,降低其成木對于其普及顯得非常重要。在這里我們提出了一種新型的全被動磁懸浮支承系統(tǒng),它主耍應(yīng)用于固定使用的飛輪電池當(dāng)屮,具冇成本低,可靠性高的特點。全被動磁懸浮支承系統(tǒng)的研究對丁?實現(xiàn)經(jīng)濟型飛輪電池具有舉足輕重的作用。本文系統(tǒng)介紹了全被動磁懸浮軸承的構(gòu)造,并對徑向電動軸承和軸向永磁軸承工作的基木原理進行了闡述。本文對永磁軸承的材料、構(gòu)型以及懸浮力與剛度的計算理

2、論進行了全而深入的分析和研究。發(fā)展了Maxwell應(yīng)力張量計算理論,推導(dǎo)了Maxwell和虛功原理的磁場力計算的有限元方法,進行了磁場力及剛度的計算和分析。對磁軸承系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配置、結(jié)構(gòu)參數(shù)計算、軸承懸浮特性等方面進行詳細的分析與討論,并運用動力學(xué)、屯磁學(xué)相關(guān)原理,分析永磁軸承和屯力軸承的作用力,建立系統(tǒng)動力學(xué)模型。論文最后在總結(jié)全文的基礎(chǔ)上,對該項研究的發(fā)展進行了展望。關(guān)鍵詞:飛輪電池電動磁力軸承永磁磁力軸承剛度有限元法IIAbstractMagneticbearingshaveaseriesofadvantagesw

3、hichinvolvenonfriction,highspeed,highprecisionetc,soitiswidelyappliedinindustries.Withthedevelopmentofmagneticbearingtechnology,themanufacturingandseriesdesignarcthenecessarydirection.Underthiscondition,decreasingitscostisveryimportantfortheprevalent.Thispaperpr

4、oposesanoveltypeofpassivenoncontactmagneticsuspension,itisusedinstationaryapplicationsflywheelenergystoragesystems?Ithasadvantagessuchaslesscostandhigherreliabilitythanactivemagneticbearings.Researchonfullypassivemagneticsuspensionholdthebalanceinrealizationofec

5、onomicalflywheelenergystorgcsystcm.Theconstructandthepricipleofthispassivenoncontactmagneticsuspensionaredetailedlyexpounded.Thematerial,structuredesignofthepermanentmagneticandthecalculativetheoryofsuspensionforceonthepermanentmagneticbearinghavebeenstudied.Dev

6、elopingMaxwellstresstensortheoryandvirtualprinciple,combinedwithFEM,thecomputingmethodofthesuspensionforceonpermanentmagneticbearingareputforward.Usingthismethod,suspensionforceandstiffnesshavebeenanalyzedandcalculated.Thecomputationofthestructuralparametersandt

7、hesuspensioncharacteristicsofthemagneticbearingsystemareanalyzedanddiscussedindetails.Andthesystemdynamicmodelisbuilt,usingThemainresearchfindingsandconclusionofwholethesisaresummarized.Themaininnovationsarementioned.Andthefutureresearchprojectsareproposed?Keywo

8、rds:flywheelbatteryelectromotivemagneticbearingpermanentmagnetbearingstiffnessfiniteelementmethod三峽大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論一文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究工作所取得的成果,除文屮已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外

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