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《成本管理畢業(yè)論文淺議供電企業(yè)成本管理》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺議供電企業(yè)成本管理【摘要】成本管理是企業(yè)的一個重要課題。本文從工作實踐出發(fā)，就改革管理體制、捉高資金使用效率和更新管理方式三方而提出了降低成木的主要做法，以供同類企業(yè)借鑒?！娟P鍵詞】成本管理；管理體制；管理方法財務管理是供電企業(yè)成本管理的一個非常重要的方面，我公司在成本管理上曾經(jīng)有過很多成功的經(jīng)驗，我們推行的成木二級核算曾被《中國電力財務會計》作為典型經(jīng)驗介紹。我們以“內(nèi)部模擬市場，推行專業(yè)管理”為主題的車輛管理項H獲得過國家級的QC成果獎，外省電力企業(yè)曾到我公司學習車輛管理的經(jīng)驗。由于在電力總成本中比例不大的原因，供電成本容易不受重
2、視，而實際上，做好供電成本非常不易。因為變動成本以降低單耗為明確H的。成本可以用變動成本和固定成本來劃分，對于供電企業(yè)來說，變動成木是指購入電力費，電力上網(wǎng)由調(diào)度屮心管理，電價由地方物價部門制訂，所以可分析的空I'可很小，固定成本在一般的教科書上只提加強管理，或依據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量進行分析，很少有明確的管理辦法與措施。成本按其性態(tài)分為原材料、外購動力、工資及福利費、折舊、維修費及其他費用。對于供電企業(yè)來說，由于不實行獨立核算，所以一些以獨立法人為冃的的費用便成為不可控費用，如折舊費。供電企業(yè)固定資產(chǎn)的增加是省級電網(wǎng)企業(yè)確定的，折I口率是行業(yè)確定
3、的，那折舊費就不為供電企業(yè)所控制。同樣，工資及福利費也是電網(wǎng)企業(yè)統(tǒng)-確定的，只有材料費、維修費、其他費用屬于供電企業(yè)的可控成本，本文闡述的對供電企業(yè)成本管理的意見，主要是針對以上三項費用的。材料費是指供電企業(yè)牛產(chǎn)、運行、維護等所耗用的材料、事故備品、低值易耗品等。維修費是指固定資產(chǎn)等所發(fā)生的修理費，包括企業(yè)預提的修理費。其他費用是不能計入以上項目的費用，包括辦公費、水電費、差旅費、勞動保護費、運輸費、取曖費及勞動保險支出等。由于以上費用不隨產(chǎn)品產(chǎn)最的變化而變化，我們通過以下方式進行管理，并收到了良好的效果。一、通過改革成木管理體制，達到
4、降低成木的目的計劃經(jīng)濟是以生產(chǎn)大量的產(chǎn)品為口的的，市場經(jīng)濟則以提高效益為中心。從這個意義上講，計劃經(jīng)濟的體制與市場經(jīng)濟的體制是矛盾的，我們要建立社會主義市場經(jīng)濟，這就需要改革。按照我國構(gòu)筑社會主義市場經(jīng)濟體系的需要，金業(yè)的體制改革應該本著有利于提高工作效率、有利于提髙經(jīng)濟效益的原則，建立企業(yè)效益機制。機動車車輛費用是供電固定成本中比例較大的部分，大約占5%左右，對公司的效益影響較大，我們根據(jù)木單位車輛管理的現(xiàn)狀（各生產(chǎn)車間使用的人部分車輛仍歸生產(chǎn)車間管理和使用，機關使用的小車和特種車歸運輸公司統(tǒng)一管理，出租給機關和特種乍使用單位使用），
5、提出了“專業(yè)管理”的體制改革思路，并實施Z。這種“專業(yè)管理、模擬市場”的管理辦法，即所有車輛全部劃歸車隊統(tǒng)一管理，由懂車的人管理，同時對用車的生產(chǎn)車間和管車的運輸公司實現(xiàn)模擬市場政策。具體做法是：凡公司機關用車，每半年核定一次固定的租車費用，由車隊保證用車。生產(chǎn)車間用車，到車隊去租，每100元一個臺班，車隊發(fā)生的車輛費用由公司按每臺班價格的70%以下掌握，進行內(nèi)部核算，這種同一臺班不同單位不同價格的做法稱之為內(nèi)部模擬市場，并依據(jù)通過兩種結(jié)算方式的差價進行獎勵。一年后，模擬市場政策在我公司內(nèi)部取得成功，我們對車隊管理的汽車實行單耗控制，為
6、了效益，車隊就得多向用車單位租車。我們對生產(chǎn)車間實現(xiàn)費用限制,為了節(jié)約成本，他們就得少租車，這樣每年因此節(jié)約的費用在50萬元左右。二、通過外延方式，提高企業(yè)效益通過技術和方法使成本達到絕對降低的方法，是降低成本的途徑2—，但在成本支出絕對數(shù)不變的情況下，增加產(chǎn)出或提高效率同樣對捉高效益冇積極的意義。在財務管理實踐中，通過外延方式相對降低成本有時比直接降低更有意義。電力企業(yè)屬資金密集型企業(yè)，每年設備物資采購數(shù)量相當人，所以企業(yè)一般都有自己獨立的物資管理部門。由于釆購批量的固定性，所以每年的采購費用相對穩(wěn)定在某一金額范圍內(nèi)，怎樣使這相對穩(wěn)定
7、的費用發(fā)揮出更大的效益就成了我們要解決的問題?，F(xiàn)在本單位物資部門存在的主要問題是，延用舊的悖理方式，內(nèi)部流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過多，信息反映遲鈍。這種體制不但與市場經(jīng)濟對企業(yè)發(fā)展的要求相違背，而且使企業(yè)機構(gòu)臃腫，周轉(zhuǎn)不靈。于是我們就把怎樣加速資金周轉(zhuǎn)效率作為突破口。物資部門原來的采購周期比較長，少則一個刀，多則三個J1到半年，使數(shù)T?萬元的存貨“躺著睡覺圖1是物資公司原來的采購流程。國家整體實力發(fā)展，使得物資采購已非常容易，大量的庫存儲備已無必要，可逐步減少庫存及入庫環(huán)節(jié)。定期稽核已經(jīng)過時，J1手續(xù)繁瑣，對票據(jù)的處理應隨時進行。因此，我們改革了物資采
8、購流程，對于設備類物資，取消入庫環(huán)節(jié)，設備到貨后肓送施工現(xiàn)場，對材料類物資，由實物流部門送使用單位。同時取消稽核環(huán)節(jié)，由物資管理部門持使用單位收條直接到財務部門辦理結(jié)算手續(xù)。這樣從物資釆購到財務記賬，一般1
