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1、湖南電力第31卷第4期HUNANELECTRICPOⅥR2011年8月doi：10．3969／j．issn．1008—0198．2011．04．002汽輪機(jī)缸效率對熱耗率影響的能級估算徐曙。曾全芝(1．湖南省電力公司科學(xué)研究院，湖南長沙410007；2．華電長沙發(fā)電有限責(zé)任公司，湖南長沙410203)摘要：汽輪機(jī)本體高、中、低壓缸內(nèi)效率對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性有較大影響。本文以某廠600MW機(jī)組為例，探討汽輪機(jī)各缸內(nèi)效率對熱耗率影響的能級估算方法，供火力發(fā)電廠300MW，600MW，1000MW汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參考。關(guān)鍵詞：缸效率；熟耗率；
2、經(jīng)濟(jì)性中圖分類號：TK263．1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1008—0198(2011)04-0004—02EnergylevelestimationofimpactofsteamturbinecylindereficiencyontheheatconsumptionrateXUShu‘，ZENGQuan．zhi(1．HunanElectricPowerCorporationResearchInstitute，Changsha410007，China；2．HuadlanChangshaPowerGenerationCorporati
3、onLimited，Changsha410203，China)Abstract：Theinternalefficiencyofcylinderofsteamturbinehasagreatinfluenceoneconomy．Takinga600MWunit聃aIIexample，thepaperdiscussesenergylevdestimationofimpactofsteamturbinecylindereficiencyontheheatconsumptionrate．Theme~odisareferenceforeco
4、nomicoperationofcoal-firedpowerplants．Keywords：internalefficiency；heatconsumption；economy按照國家節(jié)能減排的要求，各火電廠紛紛對汽壓缸內(nèi)效率的變化可能完全相同，但由于一段抽汽輪機(jī)本體進(jìn)行改造，以提高汽輪機(jī)各缸內(nèi)效率，改對回?zé)嵯到y(tǒng)的影響，汽輪機(jī)熱耗率的變化卻不同。善機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。但汽輪機(jī)缸效率對機(jī)組熱耗率的影同理，中、低壓缸抽汽前或抽汽后某級葉片造成的響程度必須通過等效焓降法進(jìn)行計(jì)算才可得知，而缸效率變化可能相同，但對熱耗率的影響也不會相計(jì)算過程往
5、往比較復(fù)雜。文中以某廠600MW機(jī)組同，甚至因?yàn)榛責(zé)嵯到y(tǒng)還會對更高級的抽汽流量造設(shè)計(jì)熱力特性數(shù)據(jù)為例，提供一種可獲得汽輪機(jī)缸成影響，使計(jì)算更加復(fù)雜。所以即使通過等效焓降效率對熱耗能級影響的簡化計(jì)算方法。法計(jì)算，也難以得到很精確的數(shù)據(jù)。但是，通過一些假設(shè)，計(jì)算某些特殊狀況下缸1缸效率對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的具體影響效率對熱耗率的影響是可行的。這些特殊狀況的能汽輪機(jī)各缸的設(shè)計(jì)、制造、安裝、結(jié)垢情況和級情況可以指導(dǎo)電廠在進(jìn)行汽輪機(jī)本體改造前決定變形、泄漏、葉頂汽封、隔板汽封、高調(diào)門開度以具體哪一個(gè)汽缸應(yīng)該引起重視，并對改造的效果進(jìn)及主汽門、中聯(lián)門
6、的壓損、過橋汽封的漏汽量、低行預(yù)期分析，在平時(shí)的節(jié)能運(yùn)行中，也可以幫助電壓缸排汽損失都會造成汽輪機(jī)缸效率的變化，所以廠分析汽輪機(jī)缸效率對熱耗率的大致影響?？傊鞲變?nèi)效率對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的影響比較復(fù)雜，即使是汽輪機(jī)各缸內(nèi)效率對機(jī)組熱耗率的能級分析可以指相同的缸效率變化，如果由不同的原因造成，對熱導(dǎo)火電廠決策，并為平時(shí)的節(jié)能分析提供依據(jù)。耗率的影響也不一定會完全相同。高壓缸一段抽汽下面通過某廠600MW機(jī)組熱力特性說明書提前某級葉片變形和一段抽汽后某級葉片變形引起高供的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算。為簡化計(jì)算，假定各段抽收稿日期：2010-10-2
7、6改回日期：2010．11．25·4·第31卷第4期徐曙等：汽輪機(jī)缸效率對熱耗率影響的能級估算2011年8月汽參數(shù)不受缸效率影響，且忽略發(fā)電機(jī)損失。壓力、溫度和高壓缸排汽壓力按設(shè)計(jì)值不變，則高壓缸排汽等熵焓不變，由此可計(jì)算高壓缸排汽焓上2某廠600MW機(jī)組熱力特性簡介升為2997．03kJ／kg。此時(shí)高壓缸和設(shè)計(jì)值相比少某廠600MW機(jī)組為超臨界、一次中間再熱、作功：(高壓缸排汽焓一設(shè)計(jì)高壓缸排汽焓)×高壓沖動(dòng)式、單軸、三缸四排汽、高中壓合缸、凝汽式缸排汽流量，計(jì)算結(jié)果為2．222MW。由于中、低汽輪機(jī)組，型號為N600—24．2
8、／566／566。THA工壓缸運(yùn)行參數(shù)維持設(shè)計(jì)值不變，中、低壓缸作功不況設(shè)計(jì)參數(shù)見表I。變，因此發(fā)電機(jī)功率下降為6OO．006—2．222=597．784MW，按新的高壓缸排汽焓和發(fā)電機(jī)功率表ITHA工況設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算，機(jī)組的熱耗率為7568．12k
