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《坐標(biāo)變換和多普勒效應(yīng)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、原子輻射和多普勒頻移趙建東1、原子輻射1.1、地面靜止光源的輻射頻率與電子靜止質(zhì)量的關(guān)系在討論移動(dòng)光源之前,我們先回顧一下原子輻射頻率與電子質(zhì)量的關(guān)系。為了簡(jiǎn)單起見,我們以氫原子為例,先回顧一下氫原子能級(jí)的推導(dǎo)過程。氫原子核帶一個(gè)單位的正電荷+e,外圍有一個(gè)帶負(fù)電荷-e的電子繞核運(yùn)動(dòng),靜止質(zhì)量為m0的電子,以速度V繞原子核做勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)行,半徑為r,根據(jù)波爾軌道理論,得到氫原子能級(jí)公式:E22422n=-2πKm0e/(nh)………………………………(1)其中,K為靜電常數(shù),m0為電子靜止質(zhì)量,e為電子電荷,h為普朗克常數(shù),n=1,2,3…是氫原子能級(jí)。n=1對(duì)應(yīng)的是基態(tài),n=2對(duì)應(yīng)的是第
2、一激發(fā)態(tài),第一激發(fā)態(tài)到基態(tài)的能級(jí)差為:hν22422222420=E2-E1=(2πKm0e/h)(1/1-1/2)=3πKm0e/(2h)其中,ν0是第一激發(fā)態(tài)到基態(tài)的光子輻射頻率,因此:ν22430=3πKm0e/(2h)=Cm0………………………………(2)2K2e4/(2h3)為常數(shù),ν其中,C=3π0為氫原子從第一激發(fā)態(tài)到基態(tài)的躍遷頻率,躍遷頻率ν0僅僅與電子的靜止質(zhì)量成正比,其它均為常數(shù)。原子鐘計(jì)時(shí)原理就是用輻射光子的振蕩頻率來定義時(shí)鐘的“秒”,那么,對(duì)于地面上靜止的氫原子鐘來說,“一秒”就等于頻率計(jì)數(shù)讀數(shù)N0乘以(1/ν0),即,T0=N0(1/ν0),ν0為原子的輻射頻率。1
3、.2、在勻速運(yùn)動(dòng)的火車坐標(biāo)系下的原子輻射頻率我們假設(shè):光源P在地面靜止坐標(biāo)系下,其輻射光頻率為ν0,現(xiàn)將其放置到一輛勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車,火車的運(yùn)動(dòng)速度為V0,火車上放置探測(cè)器A,地面放置探測(cè)器B,如圖二所示。電磁子理論告訴我們,靜止質(zhì)量為m0的粒子,以速度V0做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),該粒子運(yùn)動(dòng)是一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng):一個(gè)質(zhì)量為m1(稱作剩余質(zhì)量)的粒子以速度V0做勻速直線運(yùn)動(dòng),伴隨著一個(gè)等效質(zhì)量為m2的電磁子,隨m1一起運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)粒子的總質(zhì)量m=m221/21+m2=m0/γ,γ=(1-V0/c)。我們知道火車上的觀察者A與光源處于同樣的電磁子環(huán)境,因此,觀察者A“感受不到”與m2相關(guān)事物,他能“看到”的
4、只是物質(zhì)P的質(zhì)量由m0變?yōu)閙1=γm221/20,其中,γ=(1-V0/c),即,火車上的物體質(zhì)量變小了,當(dāng)然,輻射光子的電子質(zhì)量也變小了,根據(jù)公式(1),可以得到火車上的光源的輻射頻率為ν1:ν1=Cm1………………………………(3)由公式(2)和(3),可得到:ν1/ν0=m1/m0=γ………………………………(4)其中,ν0是光源P在地面上的輻射頻率,ν1是光源P在火車上的輻射頻率。上式表明:同一個(gè)光源在火車上輻射頻率與其在地面的輻射頻率不同,相差一個(gè)比例因子γ,即:ν221/21=γν0=(1-V0/c)ν0………………………………(5)上式表明,原子的輻射譜線并不是固定不變的,所謂
5、原子的“固有”輻射頻譜是不存在的,隨著光源的運(yùn)動(dòng),其輻射譜線會(huì)發(fā)生移動(dòng)。顯然,火車上物質(zhì)的吸收譜線也發(fā)生了相應(yīng)的紅移,ν1<ν0,即火車上的光源頻率變小了。如前所述,當(dāng)我們用地面原子輻射的頻率計(jì)數(shù)定義時(shí)間“秒”時(shí),1“秒”等于N0(1/ν0):T0=N0(1/ν0)………………………………(6)由于運(yùn)動(dòng)光源的輻射頻率變小了,同樣計(jì)數(shù)次數(shù)N0的情況下,火車上的原子鐘用時(shí)為:T'=N0(1/ν1),因?yàn)棣?<ν0,所以有T'>1“秒”,這就是相對(duì)論中所謂的“時(shí)鐘變慢”的假象。事實(shí)上,不存在“時(shí)鐘變慢”的現(xiàn)象,產(chǎn)生這個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)的根源在于原子物理中的一個(gè)錯(cuò)誤地假設(shè),即:原子具有“固有輻射頻率”,公式
6、(5)表明原子的輻射頻率與原子的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),不存在“固有輻射頻率”。時(shí)間不是魔術(shù)師,不存在“時(shí)間變慢”,不論在地面,或是在火車上,時(shí)間都是等價(jià)的、均勻流失的,那么,如何表述火車上的1“秒”呢?由公式(5)和(6)可以得到:T'=N'(1/ν1)=N0(1/ν0)=T0=1“秒”N'=N0(ν1/ν0)=γN0………………………………(7)其中,N'為火車上的原子鐘1“秒”時(shí)間間隔的計(jì)數(shù)次數(shù),N0為地面上的原子鐘1“秒”時(shí)間間隔的計(jì)數(shù)次數(shù),即,火車上正確表示1“秒”的頻率計(jì)讀數(shù)是N',而不是N221/20,如此就不會(huì)出現(xiàn)“時(shí)間變慢”的“奇跡”,其中,γ=(1-V0/c)。2、光的多普列頻移假
7、設(shè):光源P在地面靜止坐標(biāo)系下,其輻射光頻率為ν0,現(xiàn)將其放置到一輛勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車,火車的運(yùn)動(dòng)速度為V,火車上放置探測(cè)器A,地面放置探測(cè)器B,光源和地面探測(cè)器的連線與火車運(yùn)動(dòng)方向的夾角為θ。如圖三所示。假設(shè)在某一時(shí)刻,剛好光源沿PB連線方向發(fā)射出一個(gè)光子,我們把在火車上觀察者測(cè)到的頻率記為ν1,光子ν1的等效質(zhì)量記為m',對(duì)應(yīng)的光子動(dòng)量為m'c。我們把在地面參考系中觀察到的光子質(zhì)量記為m,對(duì)應(yīng)的動(dòng)量為mc,