資源描述：
《雜化聚酰亞胺的制備及其耐原子氧剝蝕性能》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、2014年9月第40卷第9期北京航空航天大學(xué)學(xué)報JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronauticsSeptember2014V01．40No．9雜化聚酰亞胺的制備及其耐原子氧剝蝕性能趙小虎段凌澤趙一志(北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院，北京100191)摘要：低地球軌道環(huán)境中的原子氧會剝蝕航天器表面材料，影響其性能和壽命，因此在使用時需要選用合適的手段來進行原子氧防護．采用溶膠．凝膠法，利用正硅酸乙酯在樹脂體系中的水解-縮合反應(yīng)，在基體中原位生成無機相而獲得雜化聚酰亞胺．在原子氧效應(yīng)地面模擬設(shè)備中，對雜化聚酰亞胺試樣開展了性能
2、評估試驗，總結(jié)了試驗前后試樣的質(zhì)量、表面形貌和表面成分的變化特點，并分析了材料耐剝蝕性能與正硅酸乙酯添加量的關(guān)系、雜化材料的耐剝蝕機理．結(jié)果表明，雜化聚酰亞胺的耐原子氧性能優(yōu)于原樹脂，其原子氧試驗質(zhì)量損失僅為原樹脂的31．6％～14．8％．分析認(rèn)為，溶膠一凝膠過程中在樹脂基體中生成的有機含硅結(jié)構(gòu)和無機SiO：，以及原子氧作用下雜化材料表面生成的SiO：保護層，是雜化材料耐原子氧剝蝕性能提高的原因．關(guān)鍵詞：耐原子氧；聚酰亞胺；溶膠．凝膠法；航天器；低地球軌道中圖分類號：V45文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1001．5965(2014)09．1189-06Preparationandatomic
3、oxygenresistanceofhybridpolyimideZhaoXiaohuDuanLingzeZhaoYizhi(SchoolofAeronauticScienceandEngineering，BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Beijing100191，China)Abstract：Atomicoxygen(AO)，thepredominantcomponentsandthemostactivespeciesinlowearthorbitatmosphere，cancausetheerosionanddegrada
4、tionofspacecraftmaterials．ToimprovetheAO—resistanceoftheresin，Tetraethylorthosilicate(TEOS)wasaddedintothepolyimide(PI)matrix，andthentheinorganicphasesofSi02weregeneratedin-situusingsol-gelmethodandtheSi02／PIhybridmaterialswereobtained．Theground—basedsimulationexperimentswerecarriedouttoevaluate
5、theAO·resistanceoftheSi02／PIhybridmaterials．Themass，surfacemorphologyandsurfacecompositionofthesampleswerecomparedbeforeandaftertheAOexperiments．TheeffectsoftheaddingamountofTEOSandtheimprovingmechanismoftheAO—resistancewereanalyzed．ResultsshowthattheAO—resistanceofhybridmaterialsisbetterthantha
6、tofthepristineresinandtherelativemasslossis31．6％～14．8％．TherearetwoessentialreasonsoftheAO—resistanceofthehybridmaterialthatthesiliconesandsilicaaregeneratedintheresinmatrixduringsol-gelprocessandthesilicaprotectivecoatingisformedonthesamplesurfaceinAOenvironment．Keywords：AO-resistance；polyimide；
7、sol-gelmethod；spacecraft；lowearthorbit空間環(huán)境效應(yīng)會影響航天器在軌的可靠性和壽命，是航天器設(shè)計時必須考慮的因素．據(jù)統(tǒng)計，航天器在軌異常事件中，約70％是由空間環(huán)境引起的．而軌道高度不同，重點考慮的環(huán)境因素也不同．1995年NASA指出，對運行在200～1000km的低軌道航天器而言(包括飛船、航天飛機、空問站、部分應(yīng)用衛(wèi)星等)，原子氧(AO，AtomicOxy-gen)是影響最為嚴(yán)重的環(huán)境因素¨2】．收稿日
