基于特征的蒙皮鏡像銑加工殘區(qū)刀軌優(yōu)化方法

基于特征的蒙皮鏡像銑加工殘區(qū)刀軌優(yōu)化方法

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1、航空學(xué)報ActaAerOnauticaetAstrOnauticaSinicaJul.252016VOI.37No.72295.2302ISSN1000.6893CN11-1929/Vhttp:∥hkxb.buaaedu.cnhkxb@buaa.edu.cnDOI:10.7527/S1000一6893.2015.0240基于特征的蒙皮鏡像銑加工殘區(qū)刀軌優(yōu)化方法劉少偉,李迎光*,郝小忠,劉長青,向兵飛南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院,南京210016摘要:鏡像銑加工裝備及其加工工藝是蒙皮零件加工的有效手段,其特殊工藝對加工

2、刀軌提出了等步距、無交叉、無抬刀且無殘留等特殊要求。針對蒙皮零件加工特征的復(fù)雜形狀,在滿足等步距、無抬刀、無交叉的條件下對加工殘留區(qū)域進(jìn)行刀軌優(yōu)化是一個難題。為解決以上難題,本文提出了一種基于特征的蒙皮鏡像銑加工殘區(qū)刀軌優(yōu)化方法。該方法基于特征將蒙皮零件的工藝信息與幾何信息相關(guān)聯(lián),自動提取加工特征的加工面及其對應(yīng)的刀軌,將刀軌分割成若干段子刀軌,并構(gòu)建子加工區(qū)域,再利用布爾并運(yùn)算得到最終可加工區(qū)域。然后對加工面區(qū)域與最終可加工區(qū)域求布爾差識別出加工殘留區(qū)域,并根據(jù)加工殘區(qū)位置自適應(yīng)生成滿足蒙皮鏡像銑特殊要求的優(yōu)化

3、刀軌。以典型復(fù)雜蒙皮零件驗證本文提出的方法,結(jié)果表明,基于特征的蒙皮鏡像銑加工殘區(qū)刀軌優(yōu)化方法可自動識別加工殘區(qū),并生成滿足蒙皮鏡像銑特殊要求的加工殘區(qū)優(yōu)化刀軌,為提高蒙皮零件數(shù)控編程效率提供技術(shù)支撐。關(guān)鍵詞:蒙皮;鏡像銑;加工殘區(qū);識別;刀軌優(yōu)化中圖分類號:V262.3+3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1000—6893(2016)07—2295一08飛機(jī)蒙皮零件尺寸大、形狀復(fù)雜、富含薄壁結(jié)構(gòu),加工精度要求高,蒙皮零件加工一直是航空制造業(yè)的一個難題。典型蒙皮零件及其特征如圖1所示。傳統(tǒng)的加工方法主要包括化學(xué)銑和傳統(tǒng)數(shù)

4、控銑,然而都存在很多難以克服的問題,如化學(xué)銑的污染、傳統(tǒng)數(shù)控銑的顫振和變形等問題。針對以上問題,國內(nèi)外機(jī)床與裝夾研究機(jī)構(gòu)和制造廠商提出了一種新的蒙皮數(shù)控銑削加工技術(shù),即鏡像銑技術(shù)(MirrorMillingSystem,MMs)[1{]。如圖2所示,蒙皮鏡像銑技術(shù)通過保持頂撐裝置與加工主軸同步運(yùn)動,保證對加工部位的剛性支撐,有效防止顫振;實時厚度監(jiān)測及誤差補(bǔ)償保證蒙皮零件加工精度;柔性夾持裝置保證其加工方式可以適應(yīng)不同曲率的蒙皮零件;集銑下陷、切邊、鉆孔于一體,可有效提高加工效率。In晦r(nóng)S拿ctingIeatU

5、re收稿日期:2015-07—28;退修日期:2015—08.14;錄用日期:2015—08.28;網(wǎng)絡(luò)出版時間:2015.09.0610:16網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cn¨net/kcms/detail/11.1929.V.20150906.1016008.htmI基金項目:國家科技重大專項(2013zx04001—021)*通訊作者.Tel.:025—84895835E·mail:Iiyingguang@nuaa.edu.cn鰳用格或:劫少偉.李迎光.都小忠.等i基于特征的蒙皮鏡像銑加I殘區(qū)刀軌優(yōu)化方法!J-.

6、航空學(xué)報.2016.37(7):2295.2302.LlusW,L

7、YG,HAoxz·eta

8、Featu睜based∞∞t怕giontoo

9、Datho講tmizationmethod婦sk.nparlsmachineabymirrorm{IlIngsySlem£西AefaAeronau秈caetAstronautica.2e16.37(7):2295-2302.鑫一一nVC瓦淵筵~航空學(xué)報圖2飛機(jī)蒙皮鏡像銑削裝置Fig.2Aircraftskinmirrormillillgequif)ment無論從加工質(zhì)量方面還

10、是生產(chǎn)效率方面,蒙皮鏡像銑同化學(xué)銑和傳統(tǒng)數(shù)控銑相比都有明顯的優(yōu)勢,是未來蒙皮零件加工的發(fā)展趨勢。蒙皮鏡像銑技術(shù)在解決傳統(tǒng)蒙皮零件加工方式弊端的同時,對加工刀軌提出了特殊的要求。蒙皮鏡像銑在加工過程中,頂撐裝置與刀具呈鏡像隨動狀態(tài),每次進(jìn)刀都需要一段刀軌進(jìn)行鏡像校準(zhǔn),故需嚴(yán)格控制抬刀;由于蒙皮零件在加工過程中會出現(xiàn)階刀差,當(dāng)其厚度監(jiān)測裝置監(jiān)測帶有階刀差位置時,會出現(xiàn)多個厚度值而導(dǎo)致厚度監(jiān)測信號紊亂。為了避免上述情況的發(fā)生,保證實時測厚的準(zhǔn)確性,要求刀軌無交叉且無殘留,如圖3(a)所示,P為超聲波測厚裝置預(yù)留的安全使

11、用距離,R。為刀具有效切削半徑,刀軌最小步距d。.。=R。+e;如圖3(b)所示,為了保證無殘留,刀軌最大步距d。。。一2R。,故在刀軌可調(diào)整的范圍內(nèi),提出了等步距的要求,刀軌步距矗的調(diào)整范圍為RE+g≤d≤2RE經(jīng)與國內(nèi)某大型航空制造企業(yè)共同調(diào)研發(fā)現(xiàn),已有的商業(yè)CAM(ComputerAidedDesign)軟件無法直接生成同時滿足以上等步距、無交叉、無抬刀、無殘留要求

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