連續(xù)梁橋剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)

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1、連續(xù)梁橋剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院笫1頁土木工程專業(yè)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書楊永清預(yù)應(yīng)力混凝上連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋是應(yīng)用廣泛的公路和鐵路橋梁形式，已經(jīng)發(fā)展形成了相對成熟的設(shè)計丿施工技術(shù)方法，作為畢業(yè)設(shè)計的選擇橋型，具有代表性。一、設(shè)計題目1、畢業(yè)設(shè)計的目的經(jīng)過畢業(yè)設(shè)計，使同學(xué)們了解預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計的基木過程，掌握預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計的基本要素，包括橋型的選擇，橋跨尺寸的比選，主要結(jié)構(gòu)尺寸的選擇，結(jié)構(gòu)受力計算分析，施工方法選擇等。通過畢業(yè)

2、設(shè)計，同學(xué)們應(yīng)對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計有較全而的了解，能獨立進(jìn)行同類橋梁的計算分析，對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋施工方法有-?定的了解。2、橋型的選擇預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)儆诹菏綐蝾愋?。其基木承重結(jié)構(gòu)為預(yù)皿力混凝土主梁和墩柱。顧名思義,連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋橋跨結(jié)構(gòu)主梁采用多跨連續(xù)體系，有三個或者三個以上支點；在結(jié)構(gòu)自巫與外荷載作用下，主梁承受著交變的正負(fù)彎矩作用；連續(xù)梁在連續(xù)的屮間支點處設(shè)路大噸位豎向支座，因此連續(xù)梁的最大跨度受屮間支點豎向支座噸位的限制；連續(xù)剛構(gòu)橋采用主梁與中間

3、支墩完全的結(jié)構(gòu)性連接而實現(xiàn)墩梁直接固結(jié)傳力，無中間支點豎向支朋構(gòu)造，但同時主梁與中間橋墩在支點處的變形必須協(xié)調(diào)一致，因此連續(xù)剛構(gòu)橋要求屮間橋墩的結(jié)構(gòu)剛度能適應(yīng)主梁變形，中間橋墩具有較大的高度，同時采用具有相對較低的抗彎剛度的所謂柔性墩結(jié)構(gòu)體系，如雙薄壁墩結(jié)構(gòu)。根據(jù)其一般的內(nèi)力分配規(guī)律，為達(dá)到結(jié)構(gòu)尺度分布協(xié)調(diào)、受力合理，并具冇良好經(jīng)濟(jì)性的bl的，中人跨度連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋采用變截而的主梁結(jié)構(gòu)，以期在結(jié)構(gòu)剛度和內(nèi)力分配上協(xié)調(diào)一致。結(jié)合公路、鐵路橋梁等橋面寬的實際情況，變截面采用改變截面高度的方法實現(xiàn)。根據(jù)連續(xù)梁和

4、連續(xù)剛構(gòu)橋的特點，連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋適宜于在跨越較大河流或深谷等障礙情況下，采用分段無支架懸臂施工；連續(xù)梁適介在墩高小、跨度適中的情況下使用，而連續(xù)剛構(gòu)橋宜在人跨高墩情況下采用。橋型選擇，既要考慮丁程耍求，又?？紤]丁程地形地質(zhì)條件，同時還必須重視結(jié)構(gòu)物與西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院第2頁環(huán)境的協(xié)調(diào)。所謂地形地質(zhì)條件，是橋梁所在工程位路的地形地貌及基礎(chǔ)工程地質(zhì)狀況。采用哪一種基本橋跨結(jié)構(gòu)型式，首先要考慮地形條件，然后是地質(zhì)條件，因為所選定的結(jié)構(gòu)型式只有具備了相對較好的地形地質(zhì)條件，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的要求。作為工程結(jié)

5、構(gòu)物，橋梁不僅要滿足基本的交通功能，還要成為環(huán)境中的一個亮點，為周圍環(huán)境增挪添彩。橋型的選杼，同時要結(jié)合跨徑與跨徑組合的要求。因為跨徑大小、分跨多少及分跨布銘，與橋梁所跨越障礙物的要求，如通航凈空、設(shè)計洪水位及最大徑流量等要求相關(guān)。力求做到既經(jīng)濟(jì)合理又美觀適用。橋型的選擇是一個綜介的課題，它既包涵了工程本身各種要索的要求，乂涉及到環(huán)境工程甚至人文方而的兇索；橋型選擇的優(yōu)劣不僅在工程經(jīng)濟(jì)上十分垂要，橋梁的建設(shè)對周圍壞境也必將產(chǎn)生長遠(yuǎn)的影響。因此，畢業(yè)設(shè)計之首耍任務(wù)，就是進(jìn)行橋型選擇，同學(xué)們必須用一左篇幅敘述橋型

6、選擇的基木原則和方法，闡述所選橋型的依據(jù)，綜合分析橋型的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及其與壞境的適應(yīng)性等。3、確定題目在選擇了基本橋型后，也就可以給畢業(yè)設(shè)計確定題冃，譬如“公路上預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計”等。對于畢業(yè)設(shè)計而言，確定題冃就限定了設(shè)計的基本類型和所包含的基本任務(wù)。為了方便工作，在一般情況下，指導(dǎo)教師在同類題H之下，耍限定主耍的跨徑尺寸和分跨數(shù)冃。這樣，畢業(yè)設(shè)計題冃也就包括了跨徑等基本參數(shù)。二、畢業(yè)設(shè)計任務(wù)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)是分發(fā)給同學(xué)們完成的工作任務(wù)，以及必耍的基本設(shè)計參數(shù)。(一)設(shè)計資料作為-?種練習(xí)和考核手段，畢業(yè)

7、設(shè)計資料一?般不包括地形及地質(zhì)資料，而要求同學(xué)們就所選題U,陳述所選橋型所適應(yīng)的最佳地形、地質(zhì)條件。因此，設(shè)計資料主耍包括：1、主要技術(shù)指標(biāo)(1)孔跨布銘：即跨徑分布組合?？卓绲牟笺憫?yīng)與周圍環(huán)境、地形地貌和地質(zhì)條件相適應(yīng)，同時孔跨的跨徑比例應(yīng)達(dá)到橋梁整體造型美觀的H的。（2）屮間墩高及類型：對于多跨預(yù)應(yīng)力混凝十?連續(xù)梁橋布銘的情形，中間墩的類型分一般墩和制動墩（剛性墩，考慮承受連續(xù)梁縱向水平力如制動力、地震力等）Z分。在設(shè)計上，考慮制動墩承擔(dān)全部水平力。制動墩的布路與跨徑分布及地形地貌、地質(zhì)條件相關(guān)；同時，墩

8、的高度也影響到墩的剛度。對于連續(xù)剛構(gòu)橋，由于橋跨與中間各橋墩在結(jié)構(gòu)上連接為整體，為適應(yīng)橋跨縱向變形，需要中間橋墩具有相對較小的縱向撓曲剛度，在橋墩較矮時（一般墩高小于橋梁主跨徑1/3）多采用雙薄壁墩，而在高橋墩時（-?般墩高人于橋梁主跨徑1/2）采用剛度較人的單空心薄壁墩。因此，在進(jìn)行多跨連續(xù)梁橋設(shè)計時，應(yīng)用一-定篇幅敘述對應(yīng)分跨條件西南交通人學(xué)土木工程學(xué)院第3頁下墩布路的合理地形地質(zhì)情況。（3）荷