航空航天論文

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1、航空航天與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)2010063040008計(jì)算機(jī)信安專業(yè)溫麗紅從1903年萊特兄弟制造出了第一架依靠口身動力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)"飛行者T號，并且獲得試飛成功開始，飛機(jī)這種交通工具就一直未從人們的視線中消失，航空航天作為一門重要的技術(shù)也一直蓬勃發(fā)展著。而眾所周知，計(jì)算機(jī)的發(fā)明和現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展給人類生活帶來了翻天覆地的變化。那么讓這兩種技術(shù)相互結(jié)合滲透是否又將會帶來人類技術(shù)史上的一次重要變革呢？接下來我將講述航空航天技術(shù)的簡介、發(fā)展、現(xiàn)狀及瓶頸問題，重點(diǎn)闡述現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)及部分技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。一.關(guān)

2、于航空航天技術(shù)1?航空航天技術(shù)的簡介：該技術(shù)是為航空航天活動的順利進(jìn)行而創(chuàng)立的一系列高級復(fù)雜的施工作業(yè)程序。它涉及人力資源配置設(shè)備儀器搭配與安裝使用等艱深的學(xué)術(shù)作業(yè)。是國家，民族，乃至整個人類發(fā)展的高度追求。航空航天技術(shù)使人類文明進(jìn)入三維時(shí)代。航空是人氣層內(nèi)的飛行活動，航天是穿越大氣層的飛行活動。其屮，航空技術(shù)的基礎(chǔ)理論是空氣動力學(xué)。該技術(shù)是綜合高技術(shù)，在理論和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，材料技術(shù)是關(guān)鍵，電子技術(shù)是靈魂。航空指飛行器在地球人氣層內(nèi)的航行活動。飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內(nèi)飛行，飛機(jī)則是利用與空氣相互作用產(chǎn)生的空氣動力在大氣層內(nèi)飛行。

3、飛機(jī)上的發(fā)動機(jī)依靠飛機(jī)攜帶的燃料（汽油）和大氣屮的氧氣工作。航天技術(shù)則是探索、開發(fā)和利用宇宙空間的技術(shù)。它是一門高度綜合性的科學(xué)技術(shù)，涉及各類航天飛行器的設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射和應(yīng)用。載人航天是航天技術(shù)的最前沿。。航天活動的日的是探索、開發(fā)和利用太空與天體，為人類服務(wù)。航天的基本條件是航天器必須達(dá)到足夠的速度，擺脫地球或太陽的引力。第一、第二、第三宇宙速度是航天所需的特征速度。按航天器探索、開發(fā)和利用的對象劃分，航天包括環(huán)繞地球的運(yùn)行、飛往刀球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行（行星際航行、恒星際航行）。按航天器與探索、開發(fā)和利用對象

4、的關(guān)系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越（從天體近旁飛過）、繞飛（環(huán)繞天體飛行）、著陸（降落在天體上面）、返回（脫離天體、重返地球）。2?航空航天技術(shù)的發(fā)展：該技術(shù)的發(fā)展大體可分為以下四個階段。㈠火箭技術(shù)：近代火箭的出現(xiàn)是在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)的法西斯徳國。早在1932年徳國就發(fā)射A2火箭，飛行高度達(dá)3公里。1942年10刀發(fā)射成功V-2火箭（A4型）,飛行高度85公里，飛行距離190公里。V-2火箭的發(fā)射成功，把航天先驅(qū)者的理論變成現(xiàn)實(shí)，是現(xiàn)代火箭技術(shù)發(fā)展史的重要一頁。接著美國為發(fā)射多種航天器的需要，先后研制成功〃先鋒〃號、〃丘諾〃號、〃

5、偵察兵〃號、〃大力神〃號和〃土星〃號等運(yùn)載火箭。1990年4月7日，屮國CZ-3運(yùn)載火箭發(fā)射成功美國制造的〃亞洲一號〃衛(wèi)星。長征火箭成功地進(jìn)入了國際商業(yè)發(fā)射衛(wèi)星的行列，至今己將27顆外國一衛(wèi)星發(fā)射上天。不得不說火箭技術(shù)推動了人類航天發(fā)展的歷史。㈡衛(wèi)星時(shí)代：1957年10月4日，前蘇聯(lián)用〃衛(wèi)星〃號運(yùn)載火箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空。人造地球衛(wèi)星出現(xiàn)Z后，60年代前蘇聯(lián)和美國發(fā)射了大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和各類應(yīng)用衛(wèi)星。70年代軍、民用衛(wèi)星全面進(jìn)入應(yīng)用階段，并向偵察、通信、導(dǎo)航、預(yù)警、氣象、測地、海洋和地球資源等專門化方向

6、發(fā)展。衛(wèi)星時(shí)代的到來是航空航天技術(shù)發(fā)展的又一重要見證。㈢空間探測：空間探測的主要目的是了解太陽系的起源、演變和現(xiàn)狀，通過對太陽系內(nèi)的各主要行星及其衛(wèi)星的比較研究進(jìn)一步認(rèn)識地球環(huán)境的形成和演變。了解太陽系的變化歷史，探索生命的起源和演變?？臻g探測器實(shí)現(xiàn)了對月球和行星的逼近觀測和直接取樣探測，開創(chuàng)了人類探索太陽系內(nèi)天體的新階段。月球是人類第一個探索的目標(biāo)，接著是行星和行星際探測，人類在探索過程中獲得了人量太空星球的信息資料，進(jìn)一步了解了宇宙，航空航天方便不停的在超越。㈣載人航天：載人航天在航天活動中占有重耍位置。盡管航天器攜帶裝置精確、靈

7、敏度高、能自動觀察、操作、儲存、處理數(shù)據(jù)，但它們不能代替人的思維。初期載人航天器一方面研究航大技術(shù)，另一方面進(jìn)行生物學(xué)和醫(yī)學(xué)試驗(yàn)，研究航天員在長期失覓條件下的反應(yīng)，航天員在密閉艙中的工作能力，航天器對接時(shí)和走出航大器時(shí)的人的生理反應(yīng)。3、世界航空航天技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及中國技術(shù)發(fā)展的瓶頸問題：㈠世界航空航天技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀：21世紀(jì)以來，航天科技工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的階段。運(yùn)載器及其技術(shù)繼續(xù)向滿足人噸位、高可靠性、高環(huán)保性及強(qiáng)適應(yīng)性的方向發(fā)展，同時(shí)向低成本、快速響應(yīng)方向發(fā)展；衛(wèi)星向高可靠、長壽命、高空間與時(shí)間分辨率、大容量、高速率方向發(fā)展；人類逐

8、步突破地球軌道載人航大技術(shù)，正在向載人深空探測發(fā)展。新型技術(shù)主要是以下三種：1.運(yùn)載器及技術(shù)：新一代大中型一次性使用運(yùn)載火箭技術(shù)已基本成熟，其設(shè)計(jì)思想遵循通用化、系列化、模塊化，并采用大直徑、少級數(shù)結(jié)構(gòu)和推力液體火箭發(fā)動