橋梁施工監(jiān)控研究（精）

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1、橋梁施工監(jiān)控研究蒙恩彩陜西省漢中路橋有限責(zé)任公司陜西漢中723500摘要：施工過程中，隨著懸澆梁段的增加，結(jié)構(gòu)體系不斷變化，每一梁段的增加都對現(xiàn)冇結(jié)構(gòu)的線形及內(nèi)力產(chǎn)生一定的影響，種種影響因索將導(dǎo)致施工過程中橋梁線形、內(nèi)力與理想口標存在一定的偏差，這種偏差積累到一定程度如不及吋加以識別和調(diào)整，最后使得橋梁線形扭曲、結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，合攏困難，甚至對橋梁結(jié)構(gòu)安全埋下隱患。因此本文對橋梁施工監(jiān)控進行了研究。關(guān)鍵詞：橋梁施工監(jiān)控屮圖分類號：U445文獻標識碼：A文章編號：1.橋梁施工監(jiān)控的必要性由設(shè)計提供的主梁各節(jié)段的施工預(yù)拱度是基于規(guī)范要求來確定的設(shè)計參數(shù)，

2、但施工實際情況與規(guī)范要求存在一定的誤差，（例如混凝土材料比重、混凝土彈性模量、預(yù)應(yīng)力鋼束彈模、預(yù)應(yīng)力損失，施工環(huán)境溫度與設(shè)計的不同，施工吋的荷載與設(shè)計考慮的差異等），這一誤差往往導(dǎo)致設(shè)計計算與施工實際有一定的差異。同時，連續(xù)剛構(gòu)橋梁通常采用懸骨分節(jié)段施工，是一個復(fù)雜的施工過程，受力狀況復(fù)朵，成橋狀態(tài)同施工過程密切相關(guān)，在施工過程中，結(jié)構(gòu)的幾何特性、材料特性、所受荷載及支承條件等均不斷變化，結(jié)構(gòu)體系經(jīng)常轉(zhuǎn)換，施工過程直接影響成橋后的內(nèi)力和線形。施工過程包括墩身、主梁支架段、主梁懸澆段和合攏段等施工階段。主梁的標準懸澆節(jié)段施工一般乂分為若干個工序,

3、有掛籃行走、立模、鋼筋綁扎、混凝土澆注、預(yù)應(yīng)力束張拉與灌漿等工序，每一梁段的增加都對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的線形和內(nèi)力產(chǎn)生一定的影響。在連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工過程中，各個施工階段是相互連續(xù)的，是一個完整的體系，當(dāng)前的施工狀態(tài)直接影響后期階段的結(jié)果，并且由于連續(xù)剛構(gòu)橋梁自身的特點，若發(fā)生偏離時而沒有及時糾正，造成偏差過大甚至超岀控制范圍時，很難在后續(xù)節(jié)段的施工中予以彌補，并很有可能發(fā)生安全事故，1.橋梁施工監(jiān)控的內(nèi)容及0標由于懸臂施工是一個動態(tài)系統(tǒng)，這就決定了施工控制是一個不斷測量、分析對比、識別修正的循環(huán)過程。施工監(jiān)控、監(jiān)測在實施時第一步的工作是要形成控制的目標

4、文件。橋梁的施工監(jiān)控是一個施工一量測一判斷一修正一預(yù)告一施工的循環(huán)過程，施工監(jiān)控、監(jiān)測的預(yù)測計算將采用設(shè)計計算參數(shù)對施工過程進行分析,計算出控制目標的理論真值。理論計算結(jié)果包括理論軸線偏移（主梁）、理論標高及撓度、理論應(yīng)力（包括主墩與主梁）等，在計算過程屮，計算結(jié)果需要與設(shè)計計算結(jié)果相比較，互相核對，以保證監(jiān)控計算與設(shè)計的一致性。在橋梁進行設(shè)計計算式，對于計算所采用的一些參數(shù)（如施工時間、材料的容重、彈性模量等）通常采用規(guī)范值或經(jīng)驗值進行計算，而在監(jiān)控計算中，由于監(jiān)控是施工過程監(jiān)控,必須與施工保持一致，采用的參數(shù)則是最大限度接近真實狀態(tài)的取值用

5、于計算。施工監(jiān)控的內(nèi)容包括：（1）箱梁平面線形監(jiān)控；（2）箱梁高程線形監(jiān)控；（3）箱梁和橋墩內(nèi)力監(jiān)控；（4）箱梁溫度監(jiān)控。各項口在每一工況返回結(jié)構(gòu)的量測數(shù)據(jù)之后，要對這些數(shù)據(jù)進行綜合分析和判斷，以了解己存在的誤差，并同時進行誤差原因分析。在這一基礎(chǔ)上，將產(chǎn)生誤差的原因予以盡量消除，給出下一個工況的施工控制指令，在現(xiàn)場施工形成良性循環(huán)。施工監(jiān)控須達到如卜?目標：（1）檢驗設(shè)計計算的可靠性、有效性及合理性；（2）保證橋梁結(jié)構(gòu)處于安全的狀態(tài)；（3）探索結(jié)構(gòu)體系在復(fù)雜的非確定性因素（如風(fēng)力、溫度等）作用下的受力狀態(tài)，為今后該類橋型的監(jiān)控工作捉供借鑒經(jīng)驗

6、；（4）監(jiān)測整個施工過程中結(jié)構(gòu)的變形及受力狀態(tài)，為監(jiān)控計算反饋分析提供冇效資料和數(shù)據(jù)。1.橋梁施工監(jiān)控流程具體施工監(jiān)控工作流程如圖1所示。橋梁施丁施工監(jiān)測?一?”“??????設(shè)計計貝結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)橋梁計舜模型正製計乳一倒裝計更施「?與成橋狀態(tài)結(jié)構(gòu)變形裁面應(yīng)力吊測變形、應(yīng)力、汨度、預(yù)應(yīng)力張拉力等施工控制計算預(yù)告施匸標高與應(yīng)力圖1施工監(jiān)控流程圖1.橋梁施工控制方法4.1正裝分析法正裝分析法是指通過結(jié)構(gòu)實際的施工方案和各個節(jié)段的結(jié)構(gòu)狀態(tài)逐步的向前進行計算，最后計算出在成橋后的變形和結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)。正裝分析法是當(dāng)前階段的結(jié)構(gòu)狀態(tài)作為下一階段分析計算的基礎(chǔ)

7、，由于橋梁的施工不斷向前推進，結(jié)構(gòu)的邊界約束條件、荷載的大小及形式也在不斷的變化，也就是說，止裝分析法是按照施工工序來進行讓算的。經(jīng)過大量實例證明，該方法在橋梁施工的模擬中能夠取得較好的模擬效果，計算結(jié)果屮能得到結(jié)構(gòu)在每一施工階段的應(yīng)力及位移值，同時，使用該方法進行計算時，能夠更好的模擬橋梁結(jié)構(gòu)形成的歷程，能更好的考慮混凝土的徐變、收縮及英他非線性影響因素，可以更好的指導(dǎo)結(jié)構(gòu)的施工，為施工提供有效的數(shù)據(jù)，因此，止裝分析法在橋梁監(jiān)控計算中占有重耍的地位。正裝分析法有以下特點：%1在各施工階段屮，混凝土收縮、徐變等吋差效應(yīng)須隨著施工過程逐步計入計算

8、模型。%1在每一階段結(jié)束時，該階段的受力及變形狀態(tài)通過2麗的各階段的受力及變形情況和該階段的施工狀態(tài)、荷載作用求得。%1使用正裝分析法進行計算，橋梁施