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1、6速自動變速器-AWF21自動變速器由幾個部分組成？簡單行星齒輪組的組成?自動變速器基本變速結構分為幾種類型？拉維諾式齒輪組的特點？液力變矩器的作用是什么？如何進行失速試驗？根據(jù)失速轉速分析AT的故障？如何檢查ATF油的油面高度？油的多少對AT有什么影響？AWF21福特公司與日本AisinWarner公司共同研發(fā)的電控6-速手自一體變速器，此變速器是新一代電子控制6-速自動變速器，它結構緊湊，重量輕（總重量:94kg），運用高精度液壓離合器控制系統(tǒng)，使變速器換檔平順，并且換檔感覺響應性高。6-速自動變速器特點:由兩組行星齒輪組組成，其中一組采用拉維諾式行星齒輪組TCM內部綜合有TR開關，
2、安裝在變速器殼體上，并通過高速CANBUS系統(tǒng)進行多路傳輸信息；先進換檔技術，自適應策略配合駕駛員操作及車輛運行環(huán)境的變化；變速器使用3組多片式離合器、1組多片式制動器、1組制動帶及1組滾柱式單向離合器對行星齒輪組進行控制。變矩器xX=大于34.5mmC1離合器C1離合器連接前排行星架到拉維諾式齒輪組的小太陽輪。C1離合器應用在第一檔，第二檔，第三檔和第四檔。離合器C1C2離合器C2離合器連接中間軸（輸入軸）到后行星架；C2離合器是應用在第四檔，第五檔和第六檔中離合器C2C3離合器C3離合器連接前排行星架到拉維諾式齒輪組的大太陽輪，C3離合器應用在第三檔和第五檔，同時當車速在7KM/H或
3、低于7KM/H時，應用在倒檔。離合器C3B-1制動帶B1制動帶鎖止拉維諾式齒輪組的大太陽輪；B1制動帶應用在第二檔及第六檔制動器B1B-2制動器當掛入倒檔，且車速在7KM/H或低于7KM/H時，B2制動器鎖止后行星架。制動器B2F-1單向離合器當車輛在第一檔操作時，F(xiàn)1單向離合器阻止拉維諾式齒輪組行星架逆時針方向旋轉（在正常操作和發(fā)動機制動時都工作）單向離合器F2檔位速比檔位速比1檔4.1482檔2.3703檔1.5564檔1.1555檔0.8596檔0.686倒檔3.394主減速器比3.46拉維諾行星齒輪組各檔元件狀態(tài)檔位輸入鎖止輸出1小太陽輪行星架齒圈2小太陽輪大太陽輪齒圈3小太陽輪
4、與大太陽輪無齒圈4小太陽輪與行星架無齒圈5大太陽輪與行星架無齒圈6行星架大太陽輪齒圈R大太陽輪行星架齒圈輸入鎖止輸出小太陽輪行星架齒圈單向離合器F21檔離合器C1輸入鎖止輸出小太陽輪大太陽輪齒圈制動器B12檔離合器C1輸入鎖止輸出小太陽輪與大太陽輪無齒圈離合器C33檔離合器C1輸入鎖止輸出小太陽輪與行星架無齒圈離合器C24檔離合器C1輸入鎖止輸出大太陽輪與行星架無齒圈離合器C35檔離合器C2輸入鎖止輸出行星架大太陽輪齒圈制動器B16檔離合器C2輸入鎖止輸出大太陽輪行星架齒圈制動器B2R檔離合器C3電子及液壓控制系統(tǒng)在自動換檔控制當中，TCM根據(jù)各個檔位的換檔模式，以及車速、節(jié)氣門開度及制
5、動信號等信息控制電磁閥油壓,決定正確換檔時刻及換檔狀況，TCC接合與分離時機。TCM同時利用輸出電磁閥控制所需的最佳線性系統(tǒng)油壓，使換檔感覺良好。變速器檔位傳感器（TR）集成在TCM中，它通過霍爾傳感器來監(jiān)察自動變速器檔位位置并輸出信息給TCM，TCM讀取電壓值并調整自動變速器檔位。自診斷功能?TCM監(jiān)控每個傳感器、電子部件，以及控制模塊（包括PCM）的通訊狀態(tài)。?若發(fā)生故障，TCM將提醒駕駛員并儲存故障代碼。車載電腦自診斷IDS/PDS如果自動變速器出現(xiàn)故障，TCM將點亮警告燈提醒駕駛員。TCM儲存故障代碼，可連接專用工具察看故障代碼及TCM數(shù)據(jù)。油溫傳感器(TFT)變速器油溫傳感器整
6、合在變速器線索內，安裝在閥體的上部；它直接監(jiān)測變速器內部控制油道的油溫并發(fā)送信號到TCM，通過這樣，TCM控制在油溫變化時換檔、TCC鎖止或分離，因此變速器在很大油溫范圍內都能換檔平順。變速器油溫傳感器電阻值°C°F電阻值(Ohms)10506.44525773.51102300.247速度傳感器中間軸驅動齒輪C2離合器鼓輸入輸出?兩個速度傳感器都安裝在變速器殼體上，輸入速度傳感器監(jiān)測與輸入軸旋轉速度相同的中間軸C2離合器鼓速度；?輸出速度傳感器監(jiān)測與輸出軸旋轉速度相同的中間軸驅動齒輪速度；?兩個速度傳感器信號傳送給TCM，根據(jù)這些信號，TCM控制發(fā)動機扭矩，換檔正時及TCC鎖止?？刂齐?/p>
7、磁閥8個電磁閥共同控制液壓油路：–6個電磁閥進行換檔控制–1個電磁閥控制變矩器鎖止離合器鎖止功能–1個電磁閥控制系統(tǒng)油壓線性油壓控制電磁閥(SLT)主油壓控制電磁閥(PCA)主油壓控制電磁閥(PCA)安裝在閥體上端，根據(jù)節(jié)氣門開度、發(fā)動機扭矩等信號指令的程度及參照TCM中預先設定的期望速比，電磁閥針對主油壓進行線性變化控制調節(jié)。除此以外，它還控制工作油壓到離合器及制動器進行平順換檔。任一換檔控制電磁閥如果出現(xiàn)工作異?，F(xiàn)象，變速器進入
