模型飛機的結(jié)構(gòu)及制作

模型飛機的結(jié)構(gòu)及制作

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1、第一單元模型飛機的結(jié)構(gòu)及制作單元簡介本單元主要介紹航空模型組成部分及模型的制作、試飛等相關(guān)常識,要求學生了解模型飛機的主要結(jié)構(gòu)、各主要部分的功能以及模型飛機飛行的簡單操作方法。第一課航空模型常識一、什么叫航空模型在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有發(fā)動機的,不能載人的航空器,就叫航空模型。其技術(shù)要求是:最大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克;最大升力面積一百五十平方分米;最大的翼載荷100克/平方分米;活塞式發(fā)動機最大工作容積10亳升。1、什么叫飛機模型一般認為不能飛行的,以某種飛機的實際尺寸按一定比例制作的模型叫飛?機模型。2、什么

2、叫模型飛機一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機,叫航空模型。二、模型飛機的組成模型飛機一般與載人的飛機一樣,主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發(fā)動機五部分組成。1、機翼——是模型飛機在飛行時產(chǎn)生升力的裝置,并能保持模型飛機飛機飛行時的橫側(cè)安定。2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飛機飛行時?的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。3、機身——將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內(nèi)可以裝載必要的控制機件,設(shè)備和燃料等。4、起落架——供模型飛機起飛、著

3、陸和停放的裝置。前部一個起落架?,后面兩面三個起落架叫前三點式;前部兩面三個起落架,后面一個起落架叫后三點式。5、發(fā)動機——它是模型飛機產(chǎn)生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有:橡筋束、活塞式發(fā)動機、噴氣式發(fā)動機、電動機。三、航空模型技術(shù)常用術(shù)語1、翼展——機翼(尾翼)左右翼尖間的直線距離。(穿過機身部分也計算在內(nèi))。2、機身全長——模型飛機最前端到最末端的直線距離。3、重心——模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。4、尾心臂——由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長處的距離。5、翼型——機翼或尾翼的橫剖面形狀。6、前緣——翼型的最前端。7、后緣——翼型的最后端。8、翼弦——前

4、后緣之間的連線。9、展弦比——翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。四、航空模型分類自由飛行類模型種類:飛機、滑翔機、直升機、傘翼飛機。動力形式:彈射、手擲、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動機、電動機、二氧化碳氣體。比賽場地:室內(nèi)或室外開闊場地比賽科目:留空時間、飛行距離、飛行高度、直線速度。線操縱類動力形式:活塞發(fā)動機(電熱式、壓燃式)、脈動噴氣發(fā)動機、電動機等。控制方式:雙線或多線操縱比賽場地:圓形飛行場地(直徑60米、瀝清或水泥地面),空戰(zhàn)項目為草皮場地。比賽科目:競速、特技、小組競速、空戰(zhàn)、電動特技、甩動特技、風動特技。特技動作:包括平飛、爬升、俯沖、著陸、內(nèi)外筋斗、倒

5、飛、橫豎8字等。無線電遙控類(加入圖遙控飛機)模型種類:飛機、滑翔機、直升機動力形式:電動機、活塞發(fā)動機、汽油發(fā)動機、渦輪噴氣發(fā)動機等??刂品绞剑簾o線電遙控比賽場地:起降跑道一般為150m×20m瀝清跑面比賽科目:特級飛行、留空時間、封閉距離、封閉速度、繞標競速、定點空投等。特技動作:規(guī)定動作與自選動作。像真模型類技術(shù)要求:按成功飛行過的航空器縮小比例制作(包括幾何尺寸,外表涂裝)動力形式:活塞發(fā)動機、渦噴發(fā)動機等。控制方式:線操縱、無線電遙控。場地要求:線操縱為60米圓形平整地面,遙控為150m×20m瀝清或水泥跑道(渦噴發(fā)動機為250m×20m跑道)。比賽方法:模型仿真度評

6、分與飛行仿真評分。電動類模型種類:飛機、滑翔機、直升機動力形式:電動機(動力電源<42V)控制方式:無線電遙控比賽場地:150m×20m瀝清或水泥跑道、開闊地面。比賽科目:特技動作、留空時間、封閉距離、封閉速度、繞標競速等。五、學生活動及輔導建議航空模型活動一般包括制作、放飛和比賽三種方式,也可據(jù)此劃分為三個階段。制作活動的任務(wù)是完成模型制作和裝配。通過制作活動對學生進行勞動觀點、勞動習慣和勞動技能的教育。使他們學會使用工具,識別材料、掌握加工過程和得到動手能力的訓練。放飛是學生更加喜愛的活動,成功的放飛,可以大大提高他們的興趣。放飛活動要精心輔導,要遵循放飛的程序,要介紹飛行

7、調(diào)整的知識,要有示范和實際飛行情況的講評。通過放飛對學生進行應(yīng)用知識和身體素質(zhì)的訓練。比賽可以把活動推向高潮,優(yōu)勝者受到鼓舞,信心十足:失利者或得到教訓,或不服輸也會憋足勁頭。是引導學生總結(jié)經(jīng)驗,激發(fā)創(chuàng)造性和不斷進取精神的好形式。參加大型比賽將使他們得到極大的鍛煉而終生不忘。第二課??飛行調(diào)整的基礎(chǔ)知識飛行調(diào)整是飛行原理的應(yīng)用。沒有起碼的飛行原理知識,就很難調(diào)好飛好模型。輔導員要引導學生學習航空知識,并根據(jù)其接受能力、結(jié)合制作和放飛的需要介紹有關(guān)基礎(chǔ)知識。同時也要防止把航模活動變成專門的理論

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