《海港總平面設計規(guī)范》

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1、1《海港總平面設計規(guī)范》(JTJ211—99)1．0．3海港總平面設計應貫徹節(jié)約岸線、節(jié)約用地、節(jié)約能源和安全生產的方針，保護環(huán)境，合理利用資源，防治污染。3．1．1港址選擇應符合國民經(jīng)濟發(fā)展和沿海經(jīng)濟開發(fā)的需要，并應滿足港口合理布局的要求。港口的性質和規(guī)模應根據(jù)腹地經(jīng)濟、客貨流量及集疏運條件確定。3．1．2選址應根據(jù)港口性質、規(guī)模及船型，按照深水深用的原則，合理利用海岸資源，適當留有發(fā)展余地，并應進行多方案比選。3．2．11*選址應充分考慮港口工程與泥沙運動間的相互影響，避免導致港口嚴重淤積和海岸或河口的劇烈演變。4．1．1平面布置應以港口發(fā)展規(guī)劃為基礎，合理利用自然條件

2、、遠近結合和合理分區(qū)，并應留有綜合開發(fā)的余地。各類碼頭的布置既應避免相互干擾，也應相對集中，以便于綜合利用港口設施和集疏運系統(tǒng)。4．2．3*船舶回旋水域應設置在進出港口或方便船舶靠離碼頭的地點。其尺度應考慮當?shù)仫L、浪、水流等條件和港作拖船配備、定位標志等因素，可按表4.2.3確定?；匦虻脑O計水深可取航道設計水深。船舶回旋水域尺度　　表4.2.3使用范圍回旋圓直徑（m）有掩護的水域，港作拖船條件較好，可借岸標定位2.0L無掩護的開敞水域或缺乏港作拖船的港口2.5L允許借碼頭或轉頭墩協(xié)助轉頭的水域1.5L受水流影響較大的港口，垂直水流方向的回旋水域寬度為（1.5～2.0）L

3、；沿水流方向的長度為（2.5～3.0）L　　　注：①回旋水域可占用航行水域，當船舶進出頻繁時，經(jīng)論證可單獨設置；　　　　　②L為設計船長（m）4.2.9*港池和航道間的連接水域，應滿足船舶進出港池的操作要求，其尺度可根據(jù)港池與航道間的夾角和船舶轉彎半徑確定。船舶轉彎半徑，自航為3倍設計船長；拖船協(xié)助作業(yè)為2倍設計船長。4．3．3有掩護港口的碼頭前沿高程為計算水位與超高值之和，應按表4.3.3中的基本標準和復核標準分別計算，并取大值。碼頭前沿高程　　表4.3.3基本標準復核標準計算水位超高值（m）計算水位超高值（m）設計高水位（高潮累積頻率10%的潮位）1.0～1.5極端高水

4、位（重現(xiàn)期為50年的年極值高水位）0～0.5　　注：①計算水位應按現(xiàn)行行業(yè)標準《海港水文規(guī)范》的有關規(guī)定確定；　　　　②位于陸沉地區(qū)的港口，碼頭前沿高程應適當留有沉降富裕量；　　　?、郛敶a頭附近陸域過高時，為便于同鐵路、道路在高程上的合理銜接，碼頭前沿高程經(jīng)論證后可作適當調整。4.3.5*碼頭前沿設計水深，是指在設計低水位以下的保證設計船型在滿載吃水情況下安全?？康乃?。其深度可按式（4.3.5-1）和（4.3.5-2）確定。4.3.6*碼頭泊位長度，應滿足船舶安全靠離作業(yè)和系纜的要求。4.4.4*除油品碼頭以外的其他危險品碼頭的布置，應符合下列規(guī)定。4.4.4.1當危險品

5、數(shù)量較少時，其裝卸作業(yè)可與港區(qū)其他碼頭泊位混合使用，但應采取必要的安全措施。4．4．4．2當危險品數(shù)量較大且貨源穩(wěn)定時，可設置專用危險品碼頭，其布置可根據(jù)危險品性質參照油品碼頭及其他有關規(guī)定確定。4．4．5油品及其他危險品碼頭，應按國家有關規(guī)定配置相應的消防和安全設施。4．5．8*防波堤和口門的布置應使港內有足夠的水域、良好的掩護條件、適應遠期船型發(fā)展、減少泥沙淤積及有利于減輕冰凌的影響，并應減少防波堤的長度。4．5．11*防波堤口門的有效寬度B0應為設計船長的1.0～1.5倍，B0見圖4.5.11-1。4．7．1*選擇錨地時，應考慮便于船舶尋找和方便設標，并滿足各類船舶錨

6、泊安全要求。4．7．3．1錨地的邊緣距航道邊線的安全距離：港外錨地不應小于2～3倍設計船長；港內錨地采用單錨或單浮筒系泊時不應小于1倍設計船長，采用雙浮筒系泊時不應小于2倍設計船寬。4．7．3．2港外錨地水深不應小于設計船型滿載吃水的1.2倍。當波高（H4%）超過2m時，尚應增加波浪富裕深度。港內錨地水深應與碼頭前沿設計水深相同。4．8．1*進港航道選線應結合港口總體規(guī)劃，適當留有發(fā)展余地。必須在滿足船舶航行安全的前提下，結合當?shù)刈匀粭l件、引航距離、航標設置、挖泥數(shù)量、施工條件和維護費用等因素綜合分析確定。4．8．7*單、雙向航道寬度可分別按式（4.8.7-1）和式（4.8

7、.7-2）確定。4．8．8*進港航道水深應按式（4.8.8-1）和式（4.8.8-2）計算。4．10．3港區(qū)陸域布置應結合裝卸工藝流程和自然條件合理布置各種運輸系統(tǒng)，并應合理組織港區(qū)貨流和人流，減少相互干擾。5．1．2*裝卸機械設備應根據(jù)裝卸工藝的要求選型，并綜合考慮技術先進、經(jīng)濟合理、安全可靠、能耗低、污染少和維修簡便等因素。5．1．7采用大型移動式裝卸機械時，應設置檢修和防風抗臺裝置。5．3．7對受粉塵濃度影響可能引起爆炸的場所，應有報警裝置和防爆措施。對自燃、易燃貨物應限制堆存高度和堆放時間，并采取必要措施。