考研汽車?yán)碚撛囶}第2套

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1、.一、概念解釋（選其中8題，計２０分）1　回正力矩2　汽車動力因數(shù)3　汽車動力性及評價指標(biāo)4　同步附著系數(shù)5　汽車通過性幾何參數(shù)6　附著橢圓7　地面制動力8　汽車制動性能9??汽車最小離地間隙10?曲線11?最小燃油消耗特性12?滑動（移）率13?側(cè)偏力14等效彈簧二、寫出表達(dá)式、畫圖、計算并簡單說明（選擇其中4道題，計２０分）1　用結(jié)構(gòu)使用參數(shù)寫出汽車行駛方程式（注意符號定義）。2　畫圖并說明地面制動力、制動器制動力、附著力三者關(guān)系。3　畫出附著率（制動力系數(shù)）與滑動率關(guān)系曲線，并做必要說明...4??用隔離方法分析汽車加速

2、行駛時整車的受力分析圖，并列出平衡方程5??列出可用于計算汽車最高車速的方法，并加以說明。6??寫出汽車的燃料消耗方程式，并解釋主要參數(shù)（注意符號定義）。7??列舉各種可用于繪制I曲線的方程及方程組。三、敘述題（選擇其中4道題，計20分）1寫出計算汽車動力因數(shù)的詳細(xì)步驟，并說明其在計算汽車動力性的用途。2分析變速器速比和檔位數(shù)對汽車動力性的影響。3如何根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷特性計算等速行駛的燃料經(jīng)濟(jì)性？4分析汽車在不同路面上制動時最大減速度值，并結(jié)合制動力系數(shù)曲線加以說明。5有幾種方式可以判斷或者表征汽車角階躍輸入穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性？請簡單敘

3、述之。6試用汽車驅(qū)動力－行駛阻力平衡或者動力特性分析汽車的動力性。7從受力分析出發(fā)，敘述汽車前輪抱死拖滑和后輪抱死拖滑對汽車制動方向穩(wěn)定性的影響。　四、分析題（選擇其中4道題，計20分）1已知某汽車φ0＝0.4，請利用Ｉ、β、ｆ、γ線，分析φ＝0.45,φ＝0.3以及φ＝0.75時汽車的制動過程。2試確定汽車彎道半徑為R的橫坡不發(fā)生側(cè)滑的極限坡角（要求繪圖說明）。3請分析汽車制動時附著系數(shù)大小對前、后輪地面法向反作用力的影響。4在劃有中心線的雙向雙車道的本行車道上，汽車以75km/h的初速度實(shí)施緊急制動，僅汽車左側(cè)輪胎在路面上留

4、下制動拖痕，但汽車行駛方向輕微地向右側(cè)偏離，請分析該現(xiàn)象。...5請比較前驅(qū)動和后驅(qū)動汽車上坡（坡度角為α）行駛的附著條件，并解釋載貨汽車通常采用后驅(qū)動而小排量轎車采用前驅(qū)動的原因。6請分析汽車加速時，整個車身前部抬高而后部下沉的原因（提示：考慮懸架及輪胎等彈性元件，并采用受力分析方法）。7請以減速器速比為例，敘述汽車后備功率對汽車動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。8?某汽車（裝有ABS裝置）在實(shí)施緊急制動后，在路面上留下有規(guī)律的制動拖痕斑塊，即不連續(xù)的短拖痕，請分析出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因。五、計算題（選擇其中4道題，計20分）1已知某汽車的

5、總質(zhì)量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015,傳動系機(jī)械效率ηT=0.85,傳動系總速比,車輪滾動半徑，加速度du/dt=0.2m/s2,ua=30km/h,請計算此時汽車克服各種阻力需要的發(fā)動機(jī)輸出功率。2已知某汽車質(zhì)量為m=4000kg,前軸負(fù)荷1350kg,后軸負(fù)荷為2650kg,hg=0.88m，L=2.8m,同步附著系數(shù)為φ0=0.6，試確定前后制動器制動力分配比例。3請敘述駕駛員、制動系結(jié)構(gòu)形式、制動系調(diào)整（踏板自由行程、制動鼓/盤

6、與摩擦片之間間隙）以及道路條件對汽車制動性能的影響，并計算單位初速度變化對汽車制動距離的影響（ua0=50km/h，τ2’=0.2sτ2”=0.15）。4參考《汽車?yán)碚摗穲D5－23和圖5－24導(dǎo)出二自由度汽車質(zhì)心沿ox軸的加速度分量。5某轎車軸距L=3.0m,質(zhì)心至前軸距離a=1.55m,質(zhì)心至后軸距離b=1.45m,汽車圍繞oz軸的轉(zhuǎn)動慣量Iz=3900kg·m2,前輪總側(cè)偏剛度k1=-6300N/rad,后輪總側(cè)偏剛度k2=-110000N/rad,轉(zhuǎn)向系總傳動比i=20,汽車的總質(zhì)量為2000kg,請求（畫出）穩(wěn)態(tài)橫擺角速

7、度增益曲線、車速為ｕ＝22.35m/s汽車的穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益。6請推導(dǎo)出下述公式（注意單位和常數(shù)換算）...7請推導(dǎo)出公式(參考P42,注意單位和常數(shù)換算)一、概念解釋（選其中8題，計２０分）1回正力矩輪胎發(fā)生側(cè)偏時會產(chǎn)生作用于輪胎繞軸的回正力矩。是圓周行駛時使轉(zhuǎn)向車輪恢復(fù)到直線行駛位置的主要恢復(fù)力矩之一?；卣厥怯山拥孛鎯?nèi)分布的微元側(cè)向反力產(chǎn)生的。車輪靜止受到側(cè)向力后，印跡長軸線與車輪平面平行，線上各點(diǎn)相對于平面的橫向變形均為，即地面?zhèn)认蚍醋饔昧ρ鼐€均勻分布。車輪滾動時線不僅與車輪平面錯開距離，且轉(zhuǎn)動了角，因而印跡前端離車

8、輪平面近，側(cè)向變形?。挥≯E后端離車輪平面遠(yuǎn)，側(cè)向變形大。地面微元側(cè)向反作用力的分布與變形成正比，故地面微元側(cè)向反作用力的合力大小與側(cè)向力相等，但其作用點(diǎn)必然在接地印跡幾何中心的后方，偏移距離，稱為輪胎拖距。就是回正力矩。{返回一]2汽車動力因數(shù)由汽車行駛方程式可