二道河橋拆除工程施工設(shè)計(jì)方案

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1、..阜陽市潁上南路二道河橋梁工程老橋拆除安全專項(xiàng)方案安徽阜陽建工集團(tuán)有限公司潁上南路道路及附屬物工程項(xiàng)目部2015年6月27日.......一、工程概況（1）、新橋概況：阜陽市潁上南路二道河橋梁工程位于阜陽市潁上南路跨越二道河處，是阜陽市一條南北向主要干道上的橋梁。潁上南路二道河橋梁的建成，有助于推進(jìn)阜陽市城區(qū)總體規(guī)劃的實(shí)施，促進(jìn)阜陽市潁上南路兩側(cè)的發(fā)展，也將進(jìn)一步增強(qiáng)淮河路和一道河路區(qū)間的通行能力。為橋梁兩岸群眾順利的出行提供了方便。本項(xiàng)目重建阜陽市潁上南路二道河橋梁全橋橋?qū)挒?6m，采用2*13m梁板橋形式，橋梁全長為

2、33m，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+505，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+538。（2）、老橋現(xiàn)狀：潁上南路二道河橋梁跨越二道河，橋梁主路寬12米，兩側(cè)人行道各寬1米。該橋上部構(gòu)造為鋼筋混凝土拱橋，下部構(gòu)造為實(shí)體式墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁全長22米。橋面全寬14米。由于交通量不斷增長，車輛超載，橋梁承載能力不能適應(yīng)當(dāng)今交通量及荷載等級(jí)要求，且影響阜陽市的整體美觀。為保證行車和行人安全，提升阜陽市城市的整體形象，決定對(duì)該橋拆除重建。因本項(xiàng)目橋梁短小南北兩側(cè)均有大路可以繞行所以考慮在老橋拆除和新建新橋施工期間進(jìn)行全封閉施工，以加快施工進(jìn)度。南北兩岸居民可

3、繞行其他道路。二、編制依據(jù)1、阜陽市潁上南路二道河橋梁施工圖紙2、阜陽市潁上南路招標(biāo)文件3、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》JBJ147-2004/J376-20044、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-2012.......1、《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20052、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011三、橋梁拆除前施工準(zhǔn)備1、交通管制及疏導(dǎo)項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)行人量多的實(shí)際情況，除對(duì)道路南北兩側(cè)進(jìn)行封閉外，還對(duì)橋梁部分進(jìn)行專門的封閉。拆除前先施工圍擋，并分別在圍擋的外側(cè)設(shè)置交通指示牌、禁行

4、標(biāo)志、粘貼反光條，以對(duì)周邊的居民、車輛等進(jìn)行交通引導(dǎo)及警示。2、技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)老橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)老橋現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估分析。老橋?yàn)樯铣惺絼偧芄皹颍ㄔ鞎r(shí)間較早，重力式U型墩臺(tái)為素混凝土結(jié)構(gòu)。上部構(gòu)造為鋼筋混凝土剛架拱。欄桿為鋼筋混凝土現(xiàn)澆欄桿，除欄桿有部分破損外總體拱橋結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定。橋岸兩側(cè)有高壓線及線桿、通訊線及線桿；橋上有給水管道通過，在橋梁拆除前，需請(qǐng)相關(guān)部門及進(jìn)對(duì)上述管線進(jìn)行拆除和改移。項(xiàng)目部成立拆橋方案編制小組，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，組織技術(shù)人員根據(jù)老橋現(xiàn)狀以及我公司以往的建設(shè)及拆橋經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行本項(xiàng)目的橋梁拆除實(shí)施性方案

5、編制。3、擬投入的拆除機(jī)具設(shè)備液壓機(jī)械破碎機(jī)：2臺(tái)挖掘機(jī)：2臺(tái)裝載機(jī)：1臺(tái).......4、人員投入橋梁鑿除和清理由項(xiàng)目部組織實(shí)施，成立1個(gè)拆橋小組，服從于經(jīng)理部的直接管理，拆除實(shí)施過程嚴(yán)格按照審批的方案執(zhí)行。為了確保拆除工作的順利開展，對(duì)照各道工序，按照安全、高效的原則，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員進(jìn)行詳細(xì)分工：項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)拆橋準(zhǔn)備、拆除過程、拆除后清理等全過程協(xié)調(diào)工作，保證拆橋工作順利有序進(jìn)行；拆橋技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)拆橋方案的擬定，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮；拆橋組長：負(fù)責(zé)拆橋班組現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行具體操作。后勤保障：負(fù)責(zé)拆橋前后的總體安全后勤協(xié)

6、調(diào)保障工作；專責(zé)安全員：負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)操作進(jìn)行監(jiān)督、全過程監(jiān)控；質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)和拆橋全過程的記錄，為以后拆橋積累經(jīng)驗(yàn)；五、老橋拆除施工方案1、拆橋原則比較國內(nèi)類似拱橋的拆除方案，結(jié)合老橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我部擬采用機(jī)鑿法施工。機(jī)鑿法施工已滿足以下幾個(gè)條件：1)橋下容許塌落，老橋下河道無通航需求，無重大安全隱患；2)塌落引起的震動(dòng)不致對(duì)周邊環(huán)境造成安全影響;3)橋梁坍塌不會(huì)影響橋臺(tái)穩(wěn)定;4)拱肋斷面較小，破碎錘可以輕易鑿斷拱肋。2、拆橋前的準(zhǔn)備：.......①交通封閉：交通封閉措施：現(xiàn)潁上南路南北兩側(cè)已采用砌磚墻進(jìn)行圍擋

7、封閉。橋梁兩側(cè)施工范圍內(nèi)采用縱向警示鋼管加橫向警示鋼管進(jìn)行圍擋，鋼管圍擋外側(cè)安放注水式水馬并在水馬外側(cè)設(shè)立警示帶、反光標(biāo)置。二道河橋梁施工期間杜絕一切外來無關(guān)車輛和人員進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)。②按橋梁施工圖紙先行施工北岸的鉆孔灌注樁，待灌注樁澆筑完畢且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%后，開挖橋梁的導(dǎo)流管道（方案詳見二道河橋梁導(dǎo)流方案）。導(dǎo)流管道埋設(shè)完畢后，由二道河的上游開始填筑土圍堰，上游圍堰施工完畢后施工下游圍堰。圍堰施工完畢后用排水機(jī)械將圍堰所圍的施工范圍內(nèi)的明水排凈。3、拆除橋梁方案：待基坑內(nèi)的明水排凈后在橋梁南北兩側(cè)各安排

8、一臺(tái)破碎機(jī)、一臺(tái)挖掘機(jī)。①用挖掘機(jī)從灌注樁的西側(cè)修筑下坡便道以方便履帶式液壓破碎機(jī)下入河床。履帶式液壓破碎機(jī)從挖掘機(jī)修筑的臨時(shí)下坡便道下入河床并逐漸靠近老橋，用履帶式液壓破碎機(jī)從老橋的西側(cè)靠近老橋橋梁中間部位開始破除并依次向南北兩端破除橋面及剛架拱至橋臺(tái)邊緣，破除的廢渣直接落入河底。用液壓式破碎頭破除兩