資源描述：
《港口岸基船用供電技術(shù)研究【開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)論文】》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、畢業(yè)論文開題報(bào)告輪機(jī)工程港口岸基船用供電技術(shù)研究一、選題的背景與意義隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，港口建設(shè)步伐的加快，越來越多的船舶?？扛劭冢@些到港船舶?？吭诖a頭需要燃燒大量重油（或柴油）發(fā)電，所產(chǎn)生的污染與環(huán)境保護(hù)的矛盾已經(jīng)越來越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，港口城市由于?？看笆褂糜土习l(fā)電所產(chǎn)生的廢氣污染比非港口城市平均多25%，為此國際港口城市節(jié)能減排形勢更為嚴(yán)峻。若采用由港口向停港船舶供電的方式，即港口岸電技術(shù)，可以在一定程度上減少停港船舶油料發(fā)電所產(chǎn)生的港口廢氣污染和噪音污染。但是我國電網(wǎng)采用的頻率和電壓分別50Hz和3
2、80V，而國際上大部分船舶供電采用的是60Hz頻率和440V電壓，如果直接將50Hz的電源接入船舶設(shè)備，會(huì)使設(shè)備的整體效率下降30%。為此，采用合理的岸電變頻、變壓供電技術(shù)將我國港口380V、50Hz交流電網(wǎng)變換城適合外國船舶的440V、60Hz交流電，并進(jìn)行諧波抑制，對(duì)節(jié)能減排、建設(shè)綠色港口有著非常積極的意義。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題：基本內(nèi)容：0、引言1、岸基船用供電技術(shù)簡述2、岸電電源變頻技術(shù)和諧波抑制3、岸電變頻供電系統(tǒng)及設(shè)備布置的設(shè)計(jì)4、節(jié)能減排分析5、結(jié)語擬解決的主要問題：1、大功率
3、岸電電源應(yīng)用于實(shí)際的必要性分析2、應(yīng)用于岸基船舶供電的變頻技術(shù)和結(jié)合各種治理諧波的方法設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、成本低的適用于岸基電源的抑制措施三、研究的方法與技術(shù)路線：主要通過學(xué)習(xí)國內(nèi)外的港口船舶供電技術(shù)的研究、大功率岸電電源的研制，根據(jù)相關(guān)的文獻(xiàn)資料的閱讀和借鑒，對(duì)岸基供電技術(shù)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)，對(duì)各種變頻技術(shù)和諧波抑制進(jìn)行對(duì)比分析，以便在理論上設(shè)計(jì)出適合我國港口的大容量變頻電源和合理的岸電供電系統(tǒng)。四、研究的總體安排與進(jìn)度：2010.12.5，下達(dá)任務(wù)書；2010.12.31前，完成資料收集；2011.2.2
4、0前，完成文獻(xiàn)綜述和開題報(bào)告；2011.2.21-3.25，畢業(yè)實(shí)習(xí)，撰寫論文初稿；2011.4.15，完成論文二稿；2011.4.25，論文定稿；2011.4.30，論文答辯；2011.5.20前，所有材料上傳系統(tǒng)五、主要參考文獻(xiàn)：[1]袁慶林，黃細(xì)霞，張海龍．港口船舶岸電供電技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]．上海造船，2010（2）：35-37[2]包起帆．上海港岸基船舶供電系統(tǒng)研究與實(shí)踐[J]．上海節(jié)能，2010（7）：4-9[3]周金博，章國寶．大功率岸電電源的研制[J]．電力電子技術(shù)．2010（4）：93-
5、94[4]王浚龍,關(guān)于用大功率變頻變壓電源作為船舶岸電電站的研究和應(yīng)用,中國修船，(2006)S1-0016-03[5]林曉宇 張小敏,基于DDS技術(shù)變頻電源的研制,電力電子，2004年第12期[6]鄭詩程,周謙之,武衛(wèi)華,曹小虎,朱 虹,一種新穎的單相交-交變頻原理研究及實(shí)現(xiàn),高 電壓技術(shù),(2009)10-2503-06[7]李建明,電力諧波抑制與無源電力濾波技術(shù),諧波治理，(2009)02一0021一08[8]方柳,何伊妮,陽麗,整流裝置諧波抑制方法,電器開關(guān)，(2010)03-0005-03[9]王
6、正潘高強(qiáng),三相SPWM逆變電源輸出電壓的諧波抑制綜合方法,電氣技術(shù)，2010年第1期[10]周振南,船舶連接岸電系統(tǒng)簡介,船舶電氣，(2007)02-0064-03[11]Md.NurunnabiMollah*,NemaiC.Karmakar,JeffreyS.Fuc,Uniformcircularphotonicbandgapstructures(PBGSs)forharmonicSuppressionofabandpassfilter，(2008)717–724.[12]Ale?Richter*,Mar
7、tinPustka,PavelRydlo,MilanKoláˇr,UltrasonicpiezoceramicmotorThecomputationoftraveling-wavevelocityonthestatorsurfaceandexcitationbyPWMmodulationwithhigherharmonicsuppression,(2004)1857–1861.畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述輪機(jī)工程港口岸基船用供電技術(shù)研究一、研究的目的及意義隨著港口建設(shè)步伐的加快，越來越多的船舶?？扛劭?。由于我國電網(wǎng)采用
8、的頻率和電壓分別50Hz和380V，而國際上較大部分船舶供電采用的是60Hz頻率和440V電壓，如果直接將50Hz的電源接入船舶設(shè)備，會(huì)使設(shè)備的整體效率下降30%【1】。但是如果是船舶自己發(fā)電或采用岸上發(fā)電機(jī)組提供60Hz電源，都會(huì)對(duì)港口的水域和空氣帶來嚴(yán)重污染，而且噪音大、發(fā)電效率低、維護(hù)成本高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，港口城市由于?？看坝土习l(fā)電產(chǎn)生廢氣污染比其他城市平均多25%【2】。若采用由港口向停港船舶供電的方式，即港
