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《白車身焊裝焊接工藝》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、肅Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse螅肅車身焊接工藝一、二、腿車身裝焊工藝的特點肈汽車車身殼體是一個復雜的結(jié)構(gòu)件，它是由百余種、甚至數(shù)百種薄板沖壓件經(jīng)焊接、鉚接、機械聯(lián)結(jié)及粘接等方法聯(lián)結(jié)而成的。由于車身沖壓件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳鋼，所以焊接是現(xiàn)代車身制造中應用最廣泛的聯(lián)結(jié)方式。表1列舉了車身制造中常用的焊接方法：裊表1車身制造中常用的焊接方法及典型應用實例膀袁焊接方法袇典型應用實例羄電薁荿阻薆肄焊羂肁點蠆膄焊莃單點焊葿懸掛式點焊機莈車
2、身總成、車身側(cè)圍等分總成膇固定式點焊機芄小型板類零件羅莄多點焊芁壓床式多點焊機莀車身底板總成袈C形多點焊接螇車門、發(fā)動機蓋總成肅薀縫焊薆懸掛式縫焊機蚃車身頂蓋流水槽蕿固定式縫焊機螃油箱總成螀凸焊莈螺母、小支架螃電肂弧蒂焊肇CO2氣體保護焊袃車身總成袀亞弧焊袆車身頂蓋后兩側(cè)接縫襖手工電弧焊蟻厚料零部件衿氣焊肅氧—乙炔焊羀車身總成補焊聿蚇錫釬焊膃水箱釬焊膇特薇種膂焊節(jié)微弧等離子焊薈車身頂蓋后角板膅激光焊莂車身底板罿車身制造中應用最多的是電阻焊，一般占整個焊接工作量的60%以上，有的車身幾乎全部采用電阻焊。除此之外就是二氧化碳碳氣
3、體保護焊，它主要用于車身骨架和車身總成的焊接中。蚇由于車身零件大都是薄壁板件或薄壁桿件，其剛性很差，所以在裝焊過程中必須使用多點定位夾緊的專用裝焊夾具，以保證各零件或合件在焊接處的貼合和相互位置，特別是門窗等孔洞的尺寸等。這也是車身裝焊工藝的特點之一。羄為便于制造，車身設計時，通常將車身劃分為若干個分總成，各分總成又劃分為若干個合件，合件由若干個零件組成。車身裝焊的順序則是上述過程的逆過程，即先將莂若干個零件裝焊成合件，再將若干個合件和零件裝焊成分總成，最后將分總成和合件、零件裝焊成車身總成。轎車白車身裝焊大致的程序圖為如圖
4、1所示：電阻焊1．2．莀電阻焊及其特點膅將置于兩電極之間的工件加壓，并在焊接處通以電流，利用電流通過工件本身產(chǎn)的的熱量來加熱而形成局部熔化，斷電冷卻時，在壓力繼續(xù)作用下而形成牢固接頭。這種工藝過程稱為電阻焊。電阻焊的種類很多，按接頭形式可分為搭接電阻焊和對接電阻焊兩種。結(jié)合工藝方法，搭接電阻焊又可分為點焊、縫焊和凸焊三種，對接電阻焊一般有電阻對焊和閃光對焊兩種。螃特點：（1）（2）蒂利用電流通過工件焊接處的電阻而產(chǎn)生的熱量對工件加熱。即熱量不是來源于工件之外，而是內(nèi)部熱源。（3）（4）蕆整個焊接過程都是在壓力作用校完成的，即
5、必須施加壓力。（5）（6）袇在焊接處不需加任何填充材料，也不需任何保護劑。薂形成電阻焊接頭的基本條件只有電極壓力和焊接電流。3．4．薂點焊袈點焊是利用在焊件間形成的一個個焊點來聯(lián)接焊件的。兩焊件被壓緊于兩柱形電極之間并通以強大的電流，利用電阻熱將工件焊接區(qū)加熱到形成應有尺寸的熔化核心為止。然后切斷電流，熔核在壓力作用下冷卻結(jié)晶形成焊點。點焊在車身制造中應用最廣。點焊的形式很多，但按供電方向來分只有單面點焊和雙面點焊兩種。在這兩種點焊中按同時完成的焊點數(shù)又可分為單點、雙點和多點焊。莄點焊是車身制造中應用最廣的焊接方法，一輛轎車
6、的車身上有3500~5000個焊點，可以說，汽車車身是一個典型的點焊結(jié)構(gòu)件。（1）（2）薄點焊的機械性質(zhì)A．B．螞與鉚接和螺栓緊固相比，點焊無松動且剛性高，但滑動系數(shù)小，在設計時必須注意可能會出現(xiàn)的應力集中。C．D．羋點焊沒有像鉚接和螺栓緊固那樣的鉚釘頭和螺帽，所以剝離方向的抗拉強度不如鉚接和螺栓緊固，但剪切強度可以選取較大的焊點直徑的以保證，因為可以說點焊優(yōu)于鉚接和螺栓緊固。E．F．肆點焊的疲勞強度，對于單純的剪切載荷而言語鉚接等差別不大，但在板有變形時及承受剝離方向重復的載荷時，其疲勞強度軟弱。G．H．莃由于點焊焊點部分
7、的金屬組織不均勻，所以機械強度也不相同，一般周邊強度大，中心部強度小。（3）（4）螂點焊工藝要求A．A．蠆焊點質(zhì)量的一般要求蒄點焊結(jié)構(gòu)靠單個或若干個合格的焊點實現(xiàn)接頭的連接，接頭質(zhì)量的好壞完全取決于焊點質(zhì)量及點距。焊點質(zhì)量除了取決于焊點尺寸外，還與焊點表面與內(nèi)部質(zhì)量有關。肂焊點外觀上要求表面壓坑淺、平滑呈均勻過渡，無明顯凸肩或局部擠壓的表面鼓起；外表面沒有環(huán)狀或頸項裂紋，也無熔化、燒傷或粘附的銅合金。從內(nèi)部看，焊點形狀應規(guī)則、均勻，無超標的裂紋和縮孔等內(nèi)部缺陷及熱影響區(qū)金屬的組織與力學性能有無發(fā)生明顯的變化等。不同厚度板和多
8、層板的焊接，點焊和板厚的關系袂兩層點焊時：圖2所示。袆芆圖2袁三層焊點時：圖3所示。羈芇圖3蚄點焊的使用范圍（由板厚方面來看）：襖點焊用于薄板重疊搭接，雖然損失了重疊部分的材料，但使總成裝配加工變得容易。如果板厚較大的話，重疊部分的材料也隨之增大，如果用對接接縫，熔焊焊接也不困難。羈與之相
