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1、手工檢查的基礎知識手工檢查鋼軌和轍?義是無損檢測的一種重要手段。尤其在冬季溫度低、溫差大傷損發(fā)展快，運用手工檢查手段不僅能縮魚檢測周期，還能堵漏防斷，所以在發(fā)揮儀器探傷作用的同時，廣泛輔Z以手工探傷是工務部門過硬冬“防三折”的關鍵。一、手工檢測的工具1、檢查錘：檢查錘是用來敲打鋼軌、轍叉作用面，通過手感及小錘在作用面的跳動次數(shù)，敲打后回音的清晰程度來判斷鋼軌和轍叉是否冇傷。2、小鏡子：小鏡子是利用光線反射的原理來觀察軌端、軌頻、軌底、螺孔等不易看見或較黑暗的部位。3、扳手：用來卸立、橫螺栓或拆下夾板，以便觀察
2、接頭部位軌腹、螺孔有無裂紋或其他傷損存在與否。二、手工檢測的基本原理及方法手工檢測主要冇四種方法；B
3、J：看、敲、照、卸。(-)看：看時姿勢隨意，可半蹲、可站立，可騎著鋼軌也可站在鋼軌的一側(cè)。在你可看清的距離內(nèi)(5?20米)聚精會神的向前觀看，主要掌握以下6點：1、看軌面“白光”冇無擴大。2、看“白光”中冇無暗光或黑線。3、看軌頭是否肥大。4、看軌頭是否下垂。5、看軌頭側(cè)面冇無銹線。6、看腹部冇無鼓包和變形。(1)看軌面“口光”有無擴大；軌頭踏面被車輪磨亮的光面俗稱“口光”，正常鋼軌“口光”平、直、齊形成一道
4、白亮的痕跡。鋼軌的內(nèi)部冇傷時，軌面“白光”向外擴大。白光擴大的長度與內(nèi)部裂紋的長度大致相同，因此若發(fā)現(xiàn)“白光”擴大須進一步分析冇無其他特征，如“白光”擴大處冇頻部下垂，頻下透銹等現(xiàn)象可判為傷軌。(2)看“白光”中冇無暗光或黑線；軌頭內(nèi)部冇垂直縱向裂紋時，在擴大的“白光”中出現(xiàn)一道“暗光”這時因為內(nèi)部出現(xiàn)裂紋以后軌面受車輪壓力不勻，車輪碾壓不到，原來亮光消失的緣故。暗光的形狀一般是中間寬、窄一致，兩頭尖小，內(nèi)部裂紋越寬時越靠近軌面，它的暗光越粗越明顯,裂紋發(fā)展軌Ifli時暗光變成黑線。曲線上的鋼軌由于受車輪偏壓
5、磨損，后經(jīng)整修或改鋪在直線上時會出現(xiàn)假暗光或假黑線；相互式接頭］11
6、線的大腰處，軌面“口光”向外擴人，但無暗光或黑線。有的汕漬雜物經(jīng)列午碾壓，會出現(xiàn)假暗光或假黑線。在長大坡道常撒砂制動地段，不易看清“白光”時，對以從軌而砂粒壓成粉末的情況加以判斷：如軌而砂粒較厚或較粗處應與“白光”中出現(xiàn)的暗光、黑線的現(xiàn)彖同等看待。（3）軌頭肥大軌頭部如發(fā)生裂紋，則該處軌頭必然比良好的軌頭肥大。軌頭肥大幾毫米，它的裂紋也寬幾毫米。如發(fā)現(xiàn)冇軌頭肥大，而該處軌面又冇擴大現(xiàn)彖或頻下冇銹時可判為傷軌。（4）看軌頭是否卜?垂軌頭垂直縱
7、向裂紋、水平縱向裂紋，下頻縱向水平裂紋等傷損發(fā)展到嚴重時，都會出現(xiàn)頻部下垂可川小鏡照下頻軌棱，使鏡面與與軌棱成45度角照射很容易發(fā)現(xiàn)軌頻卜-垂。也可趴在鋼軌上川眼穿軌頭下頻軌棱是否平直，如有下垂也易看出。（5）看軌頭側(cè)面冇無銹線根據(jù)銹線的冇無來判斷鋼軌是否冇內(nèi)傷，最為準確判斷鋼軌冇內(nèi)傷，是由于車輪壓力集中，引起局部的金屬變形。這樣會在相應部位的表面岀現(xiàn)連續(xù)的表面剝離現(xiàn)彖，不久在剝落地方蓋上一層淡褐色鐵銹，并逐步形成一道銹線。到后來，由褐色變?yōu)榧t色最后變?yōu)榘导t色。如果軌面有“白光”擴大，“白光”中又冇暗光，這時
8、應該詳細檢查該處兩側(cè)面，如冇銹線就是傷軌。光”向外擴大，銹線出現(xiàn)在內(nèi)側(cè)。“白光”向內(nèi)側(cè)擴大，銹線出現(xiàn)在外側(cè)。銹線越在頻部以上，內(nèi)部裂紋越靠近頭部側(cè)面，銹線也細，銹線在頻稍卜?。銹線發(fā)粗而且兩端向上翹。它的銹線長度與軌面的烏光黑線相符裂紋靠近軌頭屮心。如果裂紋進入鋼軌腹部則頻下兩側(cè)都冇銹線，如果裂紋在軌腹中心，可能兩側(cè)均無銹線，但冇銹色斑點。裂紋在軌底則銹線出現(xiàn)在軌腰與軌底的連接関弧處。軌頭內(nèi)部冇橫向裂紋（黑核）的鋼軌銹線出現(xiàn)在頻部或軌頭側(cè)面。但裂紋極細，不細看不易發(fā)現(xiàn)。暗光或黑線與內(nèi)部傷損長度大致相仿，唯冇銹
9、線長于暗光黑線，短于內(nèi)傷。內(nèi)傷出現(xiàn)的銹線，線條寬窄一致兩端尖細向上翹銹線兩邊發(fā)毛，顏色冇變化。因線路作業(yè)、裝卸、鋼軌存放不注意將鋼軌劃傷也會造成鋼軌各部位的銹線，但這種銹線線條寬窄不一、兩邊不發(fā)毛、顏色無變化是假銹線，不是內(nèi)傷鋼軌。（6）看腹部冇無鼓包和變形趴伏在鋼軌上，川眼穿鋼軌腹部，若發(fā)現(xiàn)有不平直處，用手摸有鼓包出現(xiàn)時，可用小重錘敲擊該處。如錘向外彈，證明腹部確有豎裂內(nèi)傷。哪一面鼓出傷損就靠近哪一面,兩面鼓出傷在中間。一面鼓出，一面凹進是腹部扭曲傷損，該傷損易引起鋼軌橫向折斷應特別注意。用怫敲擊鼓包處時若
10、鐵皮剝落，鼓包消失則是重皮，是假鼓包不是內(nèi)傷。（二）敲敲是檢查鋼軌接頭的主要方法。通過敲打鋼軌作用而，眼看小蝕跳動悄況?？陕犘″N聲音體會錘柄的感覺來判斷接頭范圍內(nèi)鋼軌傷損情況。1、敲的要領是：面向鋼軌蹲穩(wěn)、小錘端平持穩(wěn)、錘頭高出軌約50—80mm落錘處應在鋼軌踏面上。手持錘把拇指與食指握緊，其余三指扶持，松緊自如，手腕一松錘自由落下，平敲鋼軌踏面，每次敲打起錘高度一致。2、敲的方法是：（1）眼看、耳
