做正確的事和正確的做事

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1、做正確的事和正確的做事做正確的事和正確的做事中國是一個汽車生產大國，但還不是一個強國。當前，國際汽車企業(yè)都將自己的市場重心在向中國轉移，中國汽車市場己融入全球汽車市場，中國市場汽車產品已進入全面充分竟爭時代.在內外壓力下，我們要突破重圍，形成自己的核心競爭力，這其中最重要的就是,在公司大的戰(zhàn)略規(guī)劃和目標指導下，要充分強化我們的團隊的建設工作，只有具有競爭力的團隊，才可能形成核心競爭力，才能打造出具有競爭力的產品,做正確的事和正確的做事，是團隊能力建設最基本的目標要求，公司常務副總經理郭謙曾要求：領導干部要學會做正

2、確的事，員工要學會正確的做事。那么如何做正確的事？如何正確的做事？首先要提高執(zhí)行力。當前，我們的員工的執(zhí)行力相比較行業(yè)內其他公司，水平仍然需要大力提高。我們中一些員工仍然未把自己定位為一名執(zhí)行者，在實際工作往往以各種借口或理由(包括制度的,流程的,質量風險的等等方面理由),而消極怠工，等待領導、項目或外部力量推動，甚至拒絕執(zhí)行，而忘記了，這是自己的崗位和職責要執(zhí)行完成的工作，這是非?？膳碌?。履行自己的崗位職責，完成各級領導賦予的工作任務和目標，是"沒有任何借口"的，執(zhí)行力是每個崗位員工的必備素質，也是我們當前在轉

3、變過程中，急需提高的素質。公司自去年就提出戰(zhàn)略的轉變，公司的高層領導都參與討論制定，是公司戰(zhàn)略制定決策者，同時也是公司戰(zhàn)略落實的推動者，作為部門的領導干部，如部長、科長等領導干部,可能沒有全部參與公司的戰(zhàn)略制定過程，但必須要正確理解公司的戰(zhàn)略，在本部門必須推動和執(zhí)行公司戰(zhàn)略，并要在實踐中對公司的未來戰(zhàn)略執(zhí)行，要提出方法和建議，提出具體的目標達成的方案，部門的領導干部是公司戰(zhàn)略主要的實施者和推動者。作為基層干部和員工則要了解公司戰(zhàn)略，認同公司的戰(zhàn)略，主要是提高執(zhí)行力，一步一步實現落實,執(zhí)行公司的戰(zhàn)略目標和任務，做公

4、司戰(zhàn)略的堅定執(zhí)行者。形象地說，就是我們的高層提出發(fā)展方向目標和戰(zhàn)略規(guī)化，我們的中層做好鋪橋架路的部署工作，最終由我們的全體員工在鋪好的橋與路上穩(wěn)步朝既定的方向目標前進，這里一切工作前提就是有良好的執(zhí)行，良好執(zhí)行力會保證讓我們高效有序工作，良好的執(zhí)行力是做正確的事的前提也是正確做事的前提。要有協同合作的精神。只要是與工作相關的環(huán)節(jié)，都是要有合作。協同合作，是社會和人類生存發(fā)展不可缺少的條件，這也是由社會分工的復雜性所決定的，因為任何工作都不可能由一個部門、一個人去獨立全部完成。在我們企業(yè)日常運營過程中，一項工作的開

5、展，它是需要的各種資源和工作關系，相互協同才可能完成的，如果我們員工沒有協同合作精神,很難想像我們會生產一件合格的零件,會生產一部合格的汽車，會完成一個合格的項目。學豐田，給我感受最深的是，在豐田公司就是，需要協同合作的工作必須前移，也就是，在上道工序(也可認為是項目或工作)工作開展之前，下道工序，必須向上道工序提出明確的需求和要求，如沒有提出需求和要求,則視同無需求和要求，也就是無條件接收上道工序的結果和輸出，我認為這就是豐田協同合作的基本原則和準則。我也期盼我們企業(yè),我們的干部,我們的員工有這樣的準則和企業(yè)文

6、化啊！曾經一位員工離職后給我們發(fā)了封郵件，他在信中提到：希望我們在工作中要少一點“原則”，多一點“合作”。我們都應深刻反思，在我們部門，又有多少人在工作中，用"原則"為借口，在推諉扯皮回避責任，甚至在等別人犯錯？！這些給公司造成多少有形或無形的傷害和損失？！通過學習轉變，現在我們越來越多的干部和部門都意識到協同合作的重要性。近期，乘用車公司、規(guī)劃院等部門協助旗云事業(yè)部就E5、旗云等產品車型的,部分零件生產防錯工作，不斷優(yōu)化現場生產裝配和生產一致性等工作……，不斷提高產品質量，提高生產效率，降低生產和制造成本，新產

7、品項目的快捷推動等工作，大家都全面開始對接，對協同合作的精神大家都越來越理解，只有合作了，也只有合作才能把工作有序往下推進。這就是正確的做事。要敢于承擔風險責任。管理的過程就是一系列工作的決策決定過程，而決策的基礎就是風險評估和風險責任的承擔，而決策決定者就是風險責任的承擔者，這里不僅僅是針對領導者，而是針對我們每一個員工，每一崗位,他要承擔公司賦于他這個崗位的責任和風險，這既是權利也是義務，承擔責任和風險能力，是履行崗位工作的必備基礎能力。我們說要敢于承擔責任風險，這不是鼓勵做盲目的決策和承擔無限的風險，而是要

8、求熟悉自己的業(yè)務，風險決策是個科學過程，我們也可以借助FMEA工具的風險評估方法，幫助我們做風險決策，我們必須明白自己崗位工作與其它相關工作的關系，清楚地知道，當自己崗位的工作或其它關聯崗位工作出現失誤或偏差時，會對下游工作產生多大的風險，我們應采用的相應緊急措施和避險措施，對這種措施的有效性和后果，我們要敢于承擔風險責任，同時，也不是讓下一級工作人員，承擔上一級領導的決