制動器摩擦片材料種類.pdf

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1、制動器摩擦片材料種類制動器性能與它本身的結構以及相對應的摩擦片的材料有關，而在很大程度上依靠摩擦片的材料。絕大多數(shù)摩擦片以石棉為主要成分，加入適量提高摩擦性能的添加劑，與樹脂一起制成。所有剎車都要求摩擦力穩(wěn)定、耐磨性能好、質量穩(wěn)定。但是，通常剎車具有難以解決的特性就是當溫度升高時，摩擦性能將會受到極大影響。隆力摩擦片的材料分為幾類呢？下面來具體來分析一下。一、按工作功能分可分為傳動與制動兩大類摩擦材料1.傳動作用的離合器片，系通過離合器總成中離合器摩擦面片的貼合與分離將發(fā)動機產生的動力傳遞到驅動輪上，使車輛開始行走。2.制動作用的剎車片（分為盤式與鼓式剎車片），系通過制動

2、機構將剎車片緊貼在制動盤（鼓）上，使行走中的車輛減速或停下來。二、按產品形狀分可分為1.剎車片（盤式片、鼓式片）、盤式片呈平面狀，鼓式片呈弧形。2.剎車帶，剎車帶常用于農機、船舶和工程機械上，屬軟質摩擦材料。3.閘瓦（火車閘瓦、石油鉆機）為弧形產品，但比普通弧形剎車片要厚的多，25～30mm范圍。4.離合器片、離合器片一般為圓環(huán)形狀制品。5.異性摩擦片。異性摩擦片多用于各種工程機面，如摩擦壓力機，電動葫蘆，提升機等。三、按產品材質分可分為石棉摩擦材料、無石棉摩擦材料兩大類石棉摩擦材料分為以下幾類：a、石棉纖維摩擦材料，又稱為石棉絨質摩擦材料。生產：各種剎車片、離合器片、火

3、車合成閘瓦、石棉絨質橡膠帶等。b、石棉線質摩擦材料，生產：纏繞型離合器片、短切石棉線段摩擦材料等。c、石棉布質摩擦材料，生產：制造層壓類鉆機閘瓦、剎車帶、離合器面片等。d、石棉編織摩擦材料，生產：制造油浸或樹脂浸剎車帶。石油鉆機閘瓦等。無石棉摩擦材料分為以下幾類：a、半金屬摩擦材料。應用于轎車和重型汽車的盤式剎車片。其材質配方組成中通常含有30％～50％左右的鐵質金屬物（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。半金屬摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而發(fā)展起來的一種無石棉材料。其特點：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導熱系數(shù)大，能適用于汽車在高速、重負荷運行時的制動工況要求。但其存

4、在制動噪音大、邊角脆裂等缺點。b、NAO摩擦材料。從廣義上是指非石棉－非鋼纖維型摩擦材料，但現(xiàn)盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數(shù)情況下為兩種或兩種以上纖維（以無機纖維，并有少量有機纖維）混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片為短切纖維型摩擦塊，離合器片為連續(xù)纖維型摩擦片。c、粉末冶金摩擦材料。又稱燒結摩擦材料，系將鐵基、銅基粉狀物料經混合、壓型，并在在高溫下燒結而成。適用于較高溫度下的制動與傳動工況條件。如：提升機、火車、載重汽車、重型工程機械的制動與傳動?，F(xiàn)今，提升機制動器摩擦片主要使用無石棉粉末冶金摩擦材料。優(yōu)點：不含石

5、棉，綠色環(huán)保；摩擦系數(shù)高，力學強度好，熱衰退??；磨耗低，使用周期長；不含鋼棉及高硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤。因此，無石棉粉末冶金摩擦片（閘瓦）是提升機制動器的最佳選擇。