3 配送中心概述2010.ppt

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1、3配送中心概述配送中心的概念2001年8月1日頒布實(shí)施的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354—2001）中關(guān)于配送中心是這樣定義的：從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：（1）主要為特定的用戶服務(wù)；（2）配送功能健全；（3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)；（4）輻射范圍??；（5）多品種、小批量；（6）以配送為主，儲(chǔ)存為輔。配送中心的概念定義二：是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè)，然后按用戶的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。

2、定義三：配送中心是從事服務(wù)配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨），和組織對(duì)用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代化流通設(shè)施。配送中心是典型的流通型倉(cāng)庫(kù)，強(qiáng)調(diào)了流通性配送中心定位1.層次定位配送中心在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于商流、物流、信息流、資金流的綜合匯集地，具有非常完善的功能。2.橫向定位從橫向來(lái)看，和配送中心作用大體相當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)施有倉(cāng)庫(kù)、貨棧、貨運(yùn)站等等。3.縱向定位配送中心在物流系統(tǒng)中縱向的位置應(yīng)該是：如果將物流過(guò)程按縱向順序劃分為物流準(zhǔn)備過(guò)程、首端物流過(guò)程、干線物流過(guò)程、末端物流過(guò)程，配

3、送中心則是處于末端物流過(guò)程的起點(diǎn)。4.系統(tǒng)定位在整個(gè)物流系統(tǒng)中，配送中心在系統(tǒng)中的位置，是提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。5.功能定位配送中心的功能，是通過(guò)配貨和送貨完成資源的最終配置。配送中心發(fā)展歷史配送中心是在倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的區(qū)分物流結(jié)點(diǎn)、物流中心（園區(qū)）、配送中心保管倉(cāng)庫(kù)流通倉(cāng)庫(kù)配送中心物流中心《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》中將物流中心定義為從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：主要面向社會(huì)服務(wù)；物流功能健全；有完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大；少品種、大批量配送；存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)

4、一經(jīng)營(yíng)、管理。物流節(jié)點(diǎn)廣義的物流節(jié)點(diǎn)是指所有進(jìn)行物資中轉(zhuǎn)、集散和儲(chǔ)運(yùn)的節(jié)點(diǎn)，包括港口、空港、火車貨運(yùn)站、公路樞紐、大型公共倉(cāng)庫(kù)及現(xiàn)代物流(配送)中心、物流園區(qū)等。狹義的物流節(jié)點(diǎn)僅指現(xiàn)代物流意義的物流(配送)中心、物流園區(qū)和配送網(wǎng)點(diǎn)。物流園區(qū)物流園區(qū)是在幾種運(yùn)輸方式銜接地形成的物流節(jié)點(diǎn)活動(dòng)的空間集散體，是在政府規(guī)劃指導(dǎo)下多種現(xiàn)代物流設(shè)施和多家物流組織機(jī)構(gòu)在空間上集中布局的大型場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和多種服務(wù)的新型物流業(yè)務(wù)載體。配送中心發(fā)展歷史保管型倉(cāng)庫(kù)多處于生產(chǎn)領(lǐng)域，貯存物資包括原材料、配件、半成品和產(chǎn)成品

5、，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低流通型倉(cāng)庫(kù)多處于流通領(lǐng)域，如批發(fā)商或分銷商倉(cāng)庫(kù)，保管物資多為產(chǎn)成品形態(tài)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率較高配送中心只具有少量庫(kù)存，甚至不具有庫(kù)存，周轉(zhuǎn)率最高，不僅有物流職能，還有商流職能；不單單具有保管職能，還有進(jìn)貨、接受訂貨并按訂單配貨、流通加工，并按用戶要求配送上門的功能。配送中心興起的背景1、大生產(chǎn)、大流通形勢(shì)的形成，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，大多數(shù)商品市場(chǎng)呈現(xiàn)買方市場(chǎng)格局，推式生產(chǎn)和供應(yīng)向拉式生產(chǎn)和供應(yīng)轉(zhuǎn)變，使客戶對(duì)服務(wù)的內(nèi)容、時(shí)間和服務(wù)水平都提出了更高的要求。JIT模式和“零庫(kù)存”思想對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了巨大的影響

6、，從而產(chǎn)生了對(duì)配送中心的需求配送中心興起的背景2、社會(huì)對(duì)物流合理化的要求。通過(guò)配送中心減輕了對(duì)城市交通、環(huán)境和安全的壓力。3.連鎖超市和電子商務(wù)的發(fā)展是推動(dòng)配送發(fā)展的最大動(dòng)力廠商1廠商2廠商3用戶1用戶2用戶3廠商1廠商2廠商3配送中心用戶1用戶2用戶3配送中心分類按服務(wù)對(duì)象來(lái)分供應(yīng)配送中心銷售配送中心按配送中心的功能分類儲(chǔ)存型配送中心加工型配送中心流通型配送中心配送中心分類按社會(huì)化程度分類企業(yè)配送中心社會(huì)（專業(yè)）配送中心共同配送中心按地理區(qū)域劃分城市配送中心區(qū)域配送中心按專業(yè)化程度來(lái)分專業(yè)配送中心柔性

7、配送中心配送中心的功能配送中心集成了物流活動(dòng)的所有功能，可以看作物流活動(dòng)的縮影，具體有以下功能：備貨功能是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會(huì)大大降低配送的效益。配送中心的功能儲(chǔ)存功能配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求，形成的對(duì)配送的資源保證。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)

8、儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時(shí)，按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量，所以，這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響，而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存，這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時(shí)間不長(zhǎng)。配送中心的功能分揀和配貨功能是配送不同于其它物流形