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1、吉利汽車SWOT分析優(yōu)勢（S）1）自主研發(fā)團隊及研發(fā)人員培養(yǎng)機制成熟、人才儲備強勁。與國內(nèi)大專院校、科研院所等建立起產(chǎn)學研合作的研發(fā)體系。2）簽約英國錳銅，收購澳大利亞DSI以及并購沃爾沃，開展深度化、廣泛化的國際合作，大幅度降低了整車制造和開發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期。品牌價值和國際知名度得到提升。3）全球化布局基本成形。除整車出口外，在烏克蘭，俄羅斯，斯里蘭卡印尼，伊拉克等海外設立了組裝基地，深度覆蓋歐亞非南北美五大洲的汽車市場。4）各大基地布局相繼建成投產(chǎn)、凸顯規(guī)模優(yōu)勢5）多年來在國內(nèi)二三線城鄉(xiāng)縣建立了穩(wěn)固的目標消費群，營銷渠道廣泛可靠。劣勢（W
2、）1、市場占有率低，品牌認可度、忠誠度不高；2、資產(chǎn)負債率偏高3、自主品牌及合資品牌多，競爭激烈4、現(xiàn)有產(chǎn)品僅極少部分滿足國外各種認證標準，暫不能實現(xiàn)海外產(chǎn)品全方位多樣化層次化。5、新產(chǎn)品研發(fā)、投放時間周期過長6、營銷力度不夠，廣告宣傳等投入過低。7、新能源開發(fā)周期長，電動汽車研發(fā)滯后8、歐債危機引發(fā)世界經(jīng)濟整體低迷9、吉利整體組織架構(gòu)較為龐大，增加了集中管理的難度。機會（O）1、國家政策大力支持國產(chǎn)汽車品牌的創(chuàng)新和發(fā)展；2、顧客收入增長，購買力持續(xù)上升，不斷給汽車市場注入新的活力3、中國國力的提升，國家形象的提高，國產(chǎn)品牌質(zhì)量在海外的提高，自主汽
3、車品牌形象將得到提高。4、新能源汽車前景廣闊，技術起步晚，在此領域有很大的發(fā)展空間。威脅（T)1顧客對國產(chǎn)車的質(zhì)量仍然持有相當?shù)膽岩蓱B(tài)度，更傾向于國外的汽車品牌1、國內(nèi)外品牌競爭壓力比較大，2、并購volvo后，如何保證其安全性及國際化管理能力的提升。3、世界各國對進口商品的貿(mào)易壁壘加大，如強制執(zhí)行第三方檢驗等。4、世界各地，如中東、南非等地，不穩(wěn)定因素加強。5、歐債危機可能引發(fā)國際經(jīng)濟局勢變化，不僅影響各國經(jīng)濟，導致經(jīng)銷商銀根緊縮或銀行經(jīng)濟制約等活動，也會影響國際油價變化。SO戰(zhàn)略（增長型戰(zhàn)略）1）核心技術自主化，打造國人自己高品質(zhì)的民族自主品牌
4、汽車；深化“民族自主”概念，讓中國人以開中國車為榮。2）依靠國家的支持，做好國產(chǎn)車這一品牌，在品牌號召力方面下功夫3）在穩(wěn)固好中低端汽車市場的前提下，向國內(nèi)外汽車高端市場進軍，開拓國產(chǎn)車的高端市場4）研發(fā)新能源車技術，搶占新市場5）提高質(zhì)量全過程控制和管理6）拓展海外市場，國際化的海外管理模式。KD化、JV程度加深，讓吉利汽車真正走出中國、在世界汽車中占據(jù)一席之地。WO戰(zhàn)略（扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略）1）利用沃爾沃技術和品牌影響力，提高自身品牌知名度，擺脫低端品牌形象、實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2）企業(yè)努力提升技術研發(fā)能力的同時，必須預備足夠資金，保證設備及時更新?lián)Q代，減少
5、設備更新的成本3）分品牌營銷的策略，保持全球鷹，帝豪和英倫三個品牌之間的平衡發(fā)展。4）加大海內(nèi)外營銷力度，讓更多人知道吉利品牌，喜歡吉利品牌，購買吉利品牌。ST戰(zhàn)略多種經(jīng)營戰(zhàn)略1、在細分的三大產(chǎn)品線上進行多品種多層次的定位，滿足各消費群體的喜好。2、加快新能源車型開發(fā)進度。3、加快整車歐盟認證進度，以期盡快進入歐盟市場。4、在不穩(wěn)定因素中提高吉利轎車的性價比，吸引更多的客戶和市場。WT戰(zhàn)略（防御型戰(zhàn)略）1）節(jié)約生產(chǎn)成本，積累資本2)加強員工產(chǎn)品技能培訓，3)提升服務質(zhì)量，增加優(yōu)質(zhì)服務項目4）適當?shù)募哟笮麄鞯牧Χ?，繼續(xù)鞏固低端市場5）采用多幣種付款方
6、式，確保資金不因某一幣種受制裁而無法收到貨款。結(jié)論吉利汽車是我國最早進入汽車行業(yè)打造民族品牌的企業(yè)，近幾年來已經(jīng)取得了巨大的成績，一直明確著自己的定位：造最安全，最環(huán)保，最節(jié)能的好車，讓吉利汽車開遍全世界。吉利會通過不斷地創(chuàng)新和進取，刷新一個個汽車行業(yè)的記錄！
