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1、廣州RDC收發(fā)貨運(yùn)作流程的建議Mar,2004北京工商大學(xué)商學(xué)院物流管理專業(yè)01級(jí)李翔2004-03-25現(xiàn)行收發(fā)貨運(yùn)作流程現(xiàn)有流程所支持的組織架構(gòu)現(xiàn)有流程的缺點(diǎn)設(shè)想中的新運(yùn)作流程新流程所需要的組織架構(gòu)新流程及組織架構(gòu)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的說明訂單組項(xiàng)目組調(diào)度組倉儲(chǔ)部財(cái)務(wù)部接收總部訂單登記后交各項(xiàng)目組EDI訂單FAX訂單每月GSN匯總訂單處理人員開單發(fā)貨訂單系統(tǒng)出單PickingListGSVMIV項(xiàng)目協(xié)調(diào)人做計(jì)劃將FAX訂單手工輸入計(jì)劃表將EDI訂單從配車系統(tǒng)中粘貼到計(jì)劃表訂單分析NO立即發(fā)運(yùn)立即發(fā)運(yùn)制作計(jì)劃表YESYES根據(jù)項(xiàng)目組的計(jì)劃合成計(jì)劃總表安排承運(yùn)商倉庫備貨調(diào)度室打印每日計(jì)劃表調(diào)度室開單登記發(fā)
2、貨訂單再分析NO根據(jù)計(jì)劃表整理需運(yùn)作單證GSV/MIV交調(diào)度室倉管員發(fā)貨GSV交財(cái)務(wù)根據(jù)計(jì)劃表計(jì)費(fèi)根據(jù)GSN匯總制作收費(fèi)通知單收貨訂單系統(tǒng)出單GSVGRN自送協(xié)調(diào)人做運(yùn)輸計(jì)劃調(diào)度根據(jù)計(jì)劃派車承運(yùn)商用GSV去客戶處提貨NO倉庫準(zhǔn)備收貨倉庫收貨根據(jù)GSV計(jì)算裝卸費(fèi)YES發(fā)貨流程收貨流程現(xiàn)行流程CSTeamWarehouseDept.TPTDept.TruckingCompanyCustomersDestinationsCSLevelComplaintSatisfied現(xiàn)有流程所支持的組織架構(gòu)現(xiàn)有流程和組織架構(gòu)缺點(diǎn)環(huán)節(jié)眾多,信息、單證等傳遞不暢,導(dǎo)致信息傳遞的不及時(shí)、錯(cuò)誤或遺失部門間壁壘森嚴(yán),隔閡嚴(yán)
3、重,相互間投訴抱怨隨著運(yùn)作量的增加和運(yùn)作難度的不斷提高日漸增多,影響團(tuán)隊(duì)效率的充分發(fā)揮倉庫調(diào)度的運(yùn)作調(diào)度指揮職能因受困于單證的處理而未能充分發(fā)揮設(shè)想中的新運(yùn)作流程接收總部訂單訂單處理開單PickingList/GSV/MIV并每日匯總檢查客戶協(xié)調(diào)制作計(jì)劃并整理運(yùn)作單證項(xiàng)目組負(fù)責(zé)庫位備貨運(yùn)輸部制作計(jì)劃表步驟項(xiàng)目組倉儲(chǔ)部運(yùn)輸部承運(yùn)商財(cái)務(wù)部1234領(lǐng)取計(jì)劃表總調(diào)度指揮去指定庫位裝貨5司機(jī)將單證交回運(yùn)輸調(diào)度由運(yùn)輸調(diào)度及倉庫調(diào)度共同整理6GSV交財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)每月GSN匯總WarehouseDept.TruckingCompanyCustomersDestinations新流程所需要的組織架構(gòu)TPTDept.
4、總調(diào)度CSTeam項(xiàng)目組負(fù)責(zé)庫區(qū)新流程及組織架構(gòu)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的說明組織架構(gòu)的變化減少運(yùn)作環(huán)節(jié),打破部門職能差異所造成的運(yùn)作隔閡項(xiàng)目組直接參與所負(fù)責(zé)客戶的倉庫管理取消訂單組,訂單直接發(fā)送至項(xiàng)目組PickingList/GSV/MIV將直接進(jìn)入庫區(qū)不再經(jīng)過門口調(diào)度合并運(yùn)輸調(diào)度及倉庫調(diào)度為RDC總調(diào)度,具體安排庫區(qū)作業(yè)崗位職能的變化,部分崗位的職能將跨部門訂單組取消依項(xiàng)目組的客戶情況重新劃分庫區(qū),項(xiàng)目組主管直接參與倉庫管理,項(xiàng)目組將介入倉庫單證的處理環(huán)節(jié)取消門口的倉庫調(diào)度室,運(yùn)輸調(diào)度與倉庫調(diào)度職能與辦公室合并,形成RDC運(yùn)作總調(diào)度部,其職能將被提升,有權(quán)現(xiàn)場調(diào)度庫區(qū)內(nèi)運(yùn)作的所有車輛、倉管員、叉車等資源挑
5、戰(zhàn):組織架構(gòu)和崗位職能的變化,將對(duì)現(xiàn)行的模式和部分崗位的員工帶來沖擊,明確崗位職責(zé)并順利的完成轉(zhuǎn)變將成為主要問題運(yùn)作流程的變化取消訂單組,訂單直接發(fā)往各項(xiàng)目組優(yōu)勢(shì):減少環(huán)節(jié)和人員,提高效率挑戰(zhàn):為防止訂單的遺漏,每日的訂單匯總方式要重新設(shè)計(jì)項(xiàng)目組訂單打印、整理完畢后將直接送去庫區(qū),倉庫運(yùn)作信息直接向項(xiàng)目組反饋優(yōu)勢(shì):減少了經(jīng)過門口調(diào)度的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,項(xiàng)目組直接介入倉庫管理挑戰(zhàn):訂單發(fā)送的及時(shí)與準(zhǔn)確;倉管員也應(yīng)當(dāng)對(duì)當(dāng)天運(yùn)作計(jì)劃充分知曉,如運(yùn)輸計(jì)劃表等;對(duì)現(xiàn)有組織架構(gòu)和崗位職能的挑戰(zhàn)司機(jī)直接由總調(diào)辦公室領(lǐng)取蓋章后的運(yùn)輸計(jì)劃表前往倉庫辦單作業(yè),作業(yè)完畢后交回總調(diào)辦公室優(yōu)勢(shì):減少了經(jīng)過門口調(diào)度的環(huán)節(jié)
6、挑戰(zhàn):單證的整理和交往財(cái)務(wù)的環(huán)節(jié)和責(zé)任人需要明確;倉庫日常的車輛作業(yè)記錄工作需要新的部門負(fù)責(zé),如由門口保安登記車輛進(jìn)出情況;對(duì)于運(yùn)輸計(jì)劃表的編制應(yīng)更規(guī)范和詳細(xì)和具指導(dǎo)意義運(yùn)輸調(diào)度與倉庫調(diào)度合并為RDC運(yùn)作總調(diào)度優(yōu)勢(shì):整合公司運(yùn)作資源,提高運(yùn)作效率挑戰(zhàn):總調(diào)度非常重要,職能和權(quán)力需要明確,對(duì)員工素質(zhì)和其倉儲(chǔ)、運(yùn)輸工作的經(jīng)驗(yàn)要求很高TheEnd