超級(jí)電容器和高鐵電池.ppt

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1、超級(jí)電容器開(kāi)行在世博園中的大型公交車(chē)等乘客上車(chē)的2、3分鐘功夫就能充好電,每??吭诔潆娂苌铣鋷资腚?,就能持續(xù)跑下去。電容公交車(chē)的充電架燃料電池觀光車(chē)超級(jí)電容器它具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn),超級(jí)電容器用途廣泛;超級(jí)電容器:雙電層電容器,一種新型儲(chǔ)能裝置超級(jí)電容器(又稱金電容、法拉電容)是通過(guò)極化電解質(zhì)來(lái)儲(chǔ)存電能;它是一種電化學(xué)元件,但在其儲(chǔ)能的過(guò)程中并不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),這種儲(chǔ)能過(guò)程是可逆的;超級(jí)電容器可以反復(fù)充放電數(shù)達(dá)十萬(wàn)次!在極板上加電源,正極板吸引電解質(zhì)中的負(fù)離子,負(fù)極板吸引正離子,實(shí)

2、際上形成兩個(gè)容性存儲(chǔ)層;超級(jí)電容器(雙電層電容):是懸浮在電解質(zhì)中的兩個(gè)無(wú)反應(yīng)活性的多孔電極板,比普通電容器有更大的容量;雙電層電容器與可充電電池相比,可進(jìn)行不限流充電,且充電次數(shù)可達(dá)106次以上;超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)將離子貯存在氧化錳中,氧化錳比活性碳還有更多的空間來(lái)貯存離子超級(jí)電容器是一種簡(jiǎn)單裝置它們通過(guò)懸浮在電解液中的兩個(gè)電極之間所產(chǎn)生的電壓來(lái)充電,正離子一頭連著一個(gè)電極,負(fù)離子一頭連著另一個(gè)電極由于此電極上涂有多孔滲水材料,可以像海綿一樣吸收離子,從而可以達(dá)到貯存能量的目的。此多孔滲水材料一般都使用活性碳;為提高超級(jí)電

3、容器的貯電能力,就得讓這些碳海綿更加多孔。是介于傳統(tǒng)電容器和蓄電池之間的一種新型儲(chǔ)能裝置,它具有功率密度大、容量大、使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。超級(jí)電容器而電池壽命僅幾百個(gè)循環(huán)。超級(jí)電容器可以反復(fù)循環(huán)數(shù)十萬(wàn)次,超級(jí)電容器可以部分或全部替代傳統(tǒng)的化學(xué)電池,用于車(chē)輛的牽引電源和啟動(dòng)能源;超級(jí)電容比傳統(tǒng)的化學(xué)電池有更加廣泛的用途,超級(jí)電容器與電池的比較超級(jí)電容器在其額定電壓范圍內(nèi)可被充電至任意電壓,且可完全放出電池受自身化學(xué)反應(yīng)限制工作在較窄的電壓范圍,電池過(guò)充或過(guò)放都可能造成永久性破壞;超級(jí)電容器的荷電狀態(tài)與電壓構(gòu)成簡(jiǎn)單

4、的函數(shù),電池的荷電狀態(tài)則包括多樣復(fù)雜的換算。在功率決定能量存儲(chǔ)器件尺寸的應(yīng)用中,超級(jí)電容器是一種更好的途徑。超級(jí)電容可反復(fù)傳輸能量脈沖而無(wú)任何不利影響,電池反復(fù)傳輸高功率脈沖其壽命大打折扣。有時(shí)將兩者結(jié)合起來(lái),將電容器的功率特性和電池的高能量存儲(chǔ)結(jié)合起來(lái),不失為一種更好的途徑;超級(jí)電容器可以反復(fù)循環(huán)數(shù)十萬(wàn)次,而電池壽命僅幾百個(gè)循環(huán)。超級(jí)電容器與電池的比較超級(jí)電容器可以快速充電而電池快速充電則會(huì)受到損害。超級(jí)電容器不同于電池,在某些應(yīng)用領(lǐng)域,它可能優(yōu)于電池;鐵電池:(高效高能量新型化學(xué)電池)鐵電池有高鐵電池和鋰鐵電池兩種是以合

5、成穩(wěn)定的高鐵酸鹽,作為高鐵電池的正極;放電電流是普通電池的3-10倍。特別適合需要大功率、大電流的場(chǎng)合,而且高鐵電池性價(jià)比高。鐵電池:(高效高能量新型化學(xué)電池)能量密度大、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、無(wú)污染目前市場(chǎng)上民用電池比功率只有60-135w/kg,而高鐵電池可以達(dá)到1000w/kg以上!鐵鋰電池的特點(diǎn)安全性能與循環(huán)壽命是其它材料無(wú)法相比的;普通鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)2000次以上將達(dá)到7—8年可以說(shuō)是"終身制";使用安全,在最?lèi)?/p>

6、劣的交通事故中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸大電流快速充放電,40分鐘內(nèi)可使電池充滿;耐高溫,磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃—500℃;而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用,是鉛酸電池的重量的四分之一;鐵鋰電池的特點(diǎn)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的續(xù)航里程是同等質(zhì)量鉛酸電池的3-4倍.其優(yōu)點(diǎn)可使電動(dòng)自行車(chē)在適中重量的前提下,充一次電可跑100多公里,其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無(wú)法相比的,充、放電循環(huán)壽命達(dá)2000次。單節(jié)電池過(guò)充電壓30V不燃燒,不爆炸;鐵電池有幾種?鐵電池有高鐵電池和鋰鐵電池兩種鐵電池的

7、優(yōu)越性?高效、高能量、無(wú)污染的新型化學(xué)電池何謂超級(jí)電容器?介于電池和電容之間的新型特殊元器件,可以快速、不限流充電;充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源且綠色環(huán)保

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