基于ArcGIS的校車路徑規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

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1、DesignandImplementationofaSchoolBusRoutingSystemBasedonArcGISAThesisSubmittedtotheGraduateSchoolofHenanUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofScienceByZhuYukunSupervisor:Prof.KongYunfengMay,2016摘要隨我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來越多的中小學(xué)校開始提供校車服務(wù),校車逐漸成為接送學(xué)生的重

2、要交通工具。使用校車服務(wù)可以保障學(xué)生出行安全,減少上學(xué)和放學(xué)時間段的交通擁堵,不僅減輕了家長的負(fù)擔(dān),更減少了交通高峰時段接送學(xué)生的私家車數(shù)量。同時,校車服務(wù)減緩了交通壓力,減少尾氣排放造成的環(huán)境污染,能夠塑造良好的交通環(huán)境。校車路徑規(guī)劃是校車運(yùn)營中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。良好的校車路徑規(guī)劃能夠提高校車服務(wù)質(zhì)量和效率。然而,目前我國大部分地區(qū)采用人工方式規(guī)劃校車路線,工作量極大。因校車路徑規(guī)劃涉及學(xué)校位置、學(xué)生分布、校車容量、停車場位置、交通網(wǎng)絡(luò)等因素,人工方式的路徑規(guī)劃難以兼顧校車成本與服務(wù)質(zhì)量,可能造成校車?yán)寐势?、行車路線過長或投入成本過

3、高等問題。鑒于校車路線規(guī)劃的復(fù)雜性,迫切需要使用計算機(jī)軟件來代替人工進(jìn)行更科學(xué)、高效的路線規(guī)劃。本文基于ArcGIS設(shè)計并實現(xiàn)一個校車路徑規(guī)劃系統(tǒng),目標(biāo)是為中小學(xué)?;蛐\嚬咎峁┮粋€通用、靈活的校車路徑規(guī)劃工具。ArcGIS具備強(qiáng)大的空間分析功能,其中網(wǎng)絡(luò)分析模塊提供了車輛路徑優(yōu)化(VRP)功能,可用于校車路徑規(guī)劃。其基本步驟是:準(zhǔn)備學(xué)校、學(xué)生站點(diǎn)、車場和車輛數(shù)據(jù);建立道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,計算站點(diǎn)之間的距離和校車行駛時間;在VRP模塊中建立校車路徑規(guī)劃模型,進(jìn)而調(diào)用VRP優(yōu)化算法進(jìn)行路徑規(guī)劃。建立校車路徑規(guī)劃問題模型比較復(fù)雜,且針對不同

4、的需求,操作流程差異也較大。因此,本文綜合分析校車路徑規(guī)劃需求,設(shè)計校車路徑規(guī)劃系統(tǒng)的基本功能,基于ArcGIS開發(fā)校車路徑規(guī)劃工具,大幅度簡化操作流程和系統(tǒng)操作界面;并結(jié)合WebGIS技術(shù)開發(fā)校車路徑規(guī)劃系統(tǒng),使用戶可以在瀏覽器端方進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和路徑規(guī)劃等操作,實現(xiàn)科學(xué)便捷的校車路徑規(guī)劃。本文主要工作總結(jié)如下:(1)完成了校車路徑規(guī)劃系統(tǒng)需求分析。針對教育主管部門、校車運(yùn)營企業(yè)、中小學(xué)校、公眾等不同用戶進(jìn)行校車路徑規(guī)劃需求分析,明確系統(tǒng)功能需求I和數(shù)據(jù)需求。(2)研究了基于ArcGIS的校車路徑規(guī)劃方法。針對多種校車路徑規(guī)劃需求,

5、利用ArcGIS網(wǎng)絡(luò)分析模塊的車輛路徑優(yōu)化(VRP)功能,確定校車路徑規(guī)劃的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、詳細(xì)操作流程,為校車路徑規(guī)劃系統(tǒng)開發(fā)奠定基礎(chǔ)。(3)完成了校車路徑規(guī)劃系統(tǒng)的設(shè)計。基于ArcGIS技術(shù),設(shè)計系統(tǒng)總體架構(gòu)及軟硬件配置,設(shè)計了基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)功能模塊等。使用GIS關(guān)鍵技術(shù)包括ArcGIS網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集、路徑優(yōu)化模塊、Web服務(wù)、Python程序設(shè)計等,并選擇FlexViewer技術(shù),確立系統(tǒng)開發(fā)流程和開發(fā)模式等。(4)完成了校車路徑規(guī)劃系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)。首先,在ArcGIS中完成了基于ArcPy的校車路徑規(guī)劃工具開發(fā);其次,

6、進(jìn)行系統(tǒng)部署及相關(guān)服務(wù)的發(fā)布和調(diào)用;第三,開發(fā)相關(guān)功能模塊,主要包括地圖基本操作功能、數(shù)據(jù)維護(hù)功能、規(guī)劃工具地用功能、路徑方案下載功能等,并提供簡單易用的用戶界面。(5)完成了一個校車路徑規(guī)劃案例研究。在系統(tǒng)中準(zhǔn)備案例數(shù)據(jù),并針對多個實際應(yīng)用場景進(jìn)行校車路徑規(guī)劃和分析,測試所開發(fā)系統(tǒng)的實用性,并驗證校車路徑規(guī)劃在成本和服務(wù)質(zhì)量上的優(yōu)勢。綜上,本文設(shè)計并實現(xiàn)了一個基于ArcGIS的網(wǎng)絡(luò)校車路徑規(guī)劃系統(tǒng),案例測試表明該系統(tǒng)能夠滿足常見校車路徑規(guī)劃需求。案例研究也表明,與現(xiàn)有校車運(yùn)營方案相比,本文規(guī)劃方案能降低校車運(yùn)行成本。關(guān)鍵詞:校車路

7、徑規(guī)劃,ArcGIS,系統(tǒng)分析與設(shè)計,F(xiàn)lexViewerIIABSTRACTWiththerapiddevelopmentofsocialeconomyinourcountry,moreandmoresmallandmedium-sizedschoolsbegantoprovideschoolbusservice,theschoolbustransportstudentsgraduallybecomeamajortraffictools.Usethebusservicecanensurethesecurityofthestuden

8、tstravel,reducethetrafficschoolandtheschooltimeperiod,notonlyreducetheburdenoftheparents,moretoreducethenumberofpriva

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