沉管法施工工藝.ppt

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1、第七章沉管法施工主要流程:管段預制(基槽開挖)→管段浮運與沉放→水下連接→基礎處理→覆土回填→設備安裝與內裝修第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程沉管法施工流程沉管法實質:在隧址附近修建的臨時干塢內(或船廠船臺)預制管段,用臨時隔墻封閉,然后浮運到隧址規(guī)定位置,此時已于隧址處預先挖好水底基槽。待管段定位后灌水壓載下沉到設計位置,將此管段與相鄰管段水下連接,經基礎處理并最后回填覆土即成為水底隧道。第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程在已修筑好的干塢內預制管段第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程第七章沉管法施工沉管法隧道主要施工流程圖第一節(jié)沉管

2、法施工技術流程沉管法施工流程沉管法隧道組成一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井與沉埋段等組成。沉埋段兩端通常設置豎井作為起訖點,豎井起到通風、供電、排水和監(jiān)控等作用。根據兩岸地形與地質條件,也可將沉埋段與暗埋段直接相接而不設豎井。第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程沉管法施工流程管段結構外形圓形管段(船臺型管段)內輪廓為圓形,外輪廓有圓形、八角形和花籃形。矩形管段【最常用】一般在臨時船塢制作,可容納4~8車道。第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程沉管法施工流程管段結構外形第七章沉管法施工第一節(jié)沉管法施工技術流程沉管法優(yōu)缺點優(yōu)點對地質水文條件適應能力強(施工較簡單、地基荷載較小)可淺埋,與兩

3、岸道路銜接容易(無需長引道,線形較好)防水性能好(接頭少漏水幾率降低,水力壓接滴水不漏)施工工期短(管段預制與基槽開挖平行,浮運沉放較快)造價低(水下挖土與管段制作成本較低,短于盾構隧道)施工條件好(水下作業(yè)極少)可做成大斷面多車道結構(盾構隧道一般為兩車道)缺點管段制作砼工藝要求嚴格,需保證干舷與抗浮系數;車道較多時,需增加沉管隧道高度。導致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結構工程量增加。第七章沉管法施工第二節(jié)干塢修筑與管段預制干塢——為預制管段而專門修筑的臨時性工作土坑。干塢修筑干塢位置選擇鄰近隧址,具備浮運條件,交通便利。有浮存系泊多節(jié)管段的水域;場地土具備一定的承載力,便于干塢

4、圍擋與防滲工程;征地拆遷費用較低,具有重復開發(fā)利用價值。干塢規(guī)模一次預制管段干塢(僅放水一次,不需閘門,塢首為土或鋼板樁圍堰。規(guī)模較大占地較多,適于工程量小土地價格較低、塢址地質較差的工程);分批預制管段干塢(規(guī)模小、占地少、造價低、重復使用率高。閘門式塢門造價高、等待時間長不利先沉管段穩(wěn)定、基槽回淤很難處理、重復灌排致邊坡穩(wěn)定性與塢底透水性差、臨時工程費用增加)第七章沉管法施工第二節(jié)干塢修筑與管段預制干塢——為預制管段而專門修筑的臨時性工作土坑。干塢修筑干塢構造干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門、排水系統(tǒng)與車道組成塢墻:坡率1:2的自然土坡,可用噴射砼防滲墻或鋼板樁塢底:承載力應大于100kPa

5、。浮起時富余深度1.0m。塢底處理方法:干砂層+厚25~30cm(鋼筋)混凝土+沙礫或碎石層厚1.0~2.5cm黃沙層+厚20~30cm沙礫或碎石層松軟的粘土或淤泥層可換填1.0m碎石或結合樁基礎加固塢首及塢門:一次預制只設塢首,分批預制應設雙排鋼板樁塢首與塢門(閘門或浮動鋼筋砼沉箱)。排水系統(tǒng):井點降水;塢底明溝、盲溝與集水井泵排;堤外截、排水溝。車道第七章沉管法施工第二節(jié)干塢修筑與管段預制干塢修筑干塢構造第七章沉管法施工1.塢底;2.邊坡(塢墻);3.運輸車道;4.塢首圍堰東京港沉管隧道一次預制管段干塢第二節(jié)干塢修筑與管段預制干塢修筑干塢構造第七章沉管法施工廣州生物島——大學城沉管隧道預

6、制管段干塢第二節(jié)干塢修筑與管段預制干塢修筑干塢施工一般用“干法”土方開挖。具體:施作干塢周圍防滲墻→由端部向塢口開挖(部分回填、大部分棄渣)→塢底與塢外設排水溝、截水溝與集水井→塑料膜鋪坡面并壓沙袋→塢底處理(鋪填砂與碎石)→塢內車道修筑塢內主要設備混凝土攪拌站:應能連續(xù)澆筑15~20m長的節(jié)段;起重設備:軌行門式或塔式起重機(能力5.0~7.5t);運輸設備:卡車、翻斗車、軌道車、混凝土輸送車、混凝土輸送泵及管道等;管段拖運設備:電動卷揚機與絞車;其他:鋼筋加工、抽水、電焊機、空氣壓縮機、鋼模板、拼裝式腳手架、千斤頂、混凝土振搗與養(yǎng)護設備第七章沉管法施工第二節(jié)干塢修筑與管段預制管段預制管段

7、澆筑需保證管段混凝土的均質性與水密性。保證均質性的意義:若管段混凝土容重變化幅度超過1%以上,管段常會浮不起來。若管段各部分板厚局部偏差較大,或管段各部分混凝土密度不均勻將導致側傾。保證措施:采用剛度大、精度高、可微動調位的大型滑動內、外模板臺車;實行嚴格的密實度管理制度。密實度要求:(ρ-ρm)/ρm≤0.6%保證水密性的措施:結構自身防水(采用防水混凝土;防止管段裂縫)結構物外側防水(鋼殼、鋼板防水;卷材

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