簡本公示 - 孝感市環(huán)保局.doc

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1、S116孝昌縣姚家山至松林崗段公路改建工程環(huán)境影響報告書(簡本)第一章前言孝昌縣位于湖北省東北部,地處大別山南麓、江漢平原北部。東與武漢市黃陂區(qū)接壤,西接云夢縣、安陸市,南鄰孝南區(qū),北靠大悟縣、廣水市。呈南抵武漢,北控屮原之勢,自古商賈云集、乃南通北達之地。孝昌縣地形北高南低,地貌以丘陵山地為主,潦水居屮貫穿南北。東西寬37km,南北長45km,總面積1217km,。距武漢市屮心80km,距孝感40km。孝昌縣區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,處于武漢城市圈屮心位置,京廣鐵路、京港澳高速、107國道縱穿南北。距武漢天河機場

2、、武漢深水港僅4()min車程。根據(jù)省廳《普通省道網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃方案》及《孝感市“十二五''交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,S116省道東起黃陂區(qū)姚家集鎮(zhèn),同我省南北向干線公路S108相接,途經(jīng)蔡家店鄉(xiāng)、姚家山、小悟鄉(xiāng)、至終點松林崗,與規(guī)劃的S115相接。S116在省道網(wǎng)小作為一條射線,橫跨黃陂、孝感北部山區(qū),是我省多條縱向干線公路的橫向連接線,同時S116是孝昌東部唯一一?條穿越山區(qū)同黃陂北部連接的通道,由孝昌的松姚線和-黃陂的姚姚組成,本項H是S116省道姚家集至松林崗屮的-?段。H前姚家山至松林崗段路況條件較差,公路

3、等級低,路面破損嚴重。部分穿鎮(zhèn)路段,混合交通嚴重,汽車、拖拉機、行人在同一條路上,相互干擾,行車速度平均在10?20km/h以下,嚴重阻礙了區(qū)域內(nèi)部的農(nóng)作物等資源的運輸,制約了區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。孝昌縣為了打通東部山區(qū)進出主通道,加速東部山區(qū)與國道G4、G107、S108、S243等高等級路網(wǎng)的銜接,促進區(qū)域內(nèi)特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快融入武漢城市圈,根據(jù)《孝感市“十二五"交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,決定對S116姚家山至松林崗段進行改建。該項H的建設將進一步完善地方公路網(wǎng)絡,優(yōu)化路網(wǎng)結構,提高服務等級,改善交通條件,方

4、便沿線群眾出行,對建設和諧社會具有重要意義。根據(jù)《屮華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務院令第253號《建設項H環(huán)境保護條例》,該項H需編制環(huán)境影響報告書。孝昌縣交通運輸局于2013年11月委托北京文華東方環(huán)境科技有限公司(國環(huán)評證乙字第1055號)承擔該項H的環(huán)境影響評價工作。接受委托后,評價單位組織專業(yè)技術人員到現(xiàn)場進行了多次實地踏勘、調(diào)查和資料收集工作,根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則》及相關法律、法規(guī)要求,編制了《S116孝昌縣姚家山至松林崗段公路改建工程環(huán)境影響報告書》?,F(xiàn)向公眾公開報告書簡本。第二章工程

5、概況2」地理位置S116姚家山至松林崗段公路改建工程起點為小焙鄉(xiāng)與黃陂區(qū)交界姚家山處,起點樁號為K28+150,路線自起點基本沿老路布設,經(jīng)叩山村、橋灣村、王畋村、五房灣、李家墩、小悟鄉(xiāng)、馬山、楊販村、夏廟、楊家灣、姚家灣至松林崗,終點樁號K45+650,全長17.5km。2.2主要控制點本路段主要控制點為:小悟鄉(xiāng)及其規(guī)劃、上跨高速、沙'窩河大橋。2.3建設規(guī)模及主要技術指標推薦方案建設規(guī)模見表2.3-1o表2.3?1工程建設規(guī)模項目數(shù)量備注建設里程(km)17.5路基土石方(1000m3)213.9瀝青混

6、凝土路面(1000m2)115.076水泥混凝土路面(1000m2)25.970扌IF水防護T程(I000n?)84.262垢工方橋梁(座)9涵洞(道)42平面交叉(處)5建筑物拆遷(m2)25449永久占地(畝)0工程造價(萬元)11959平均每公里造價(萬元)683本項目主要技術指標見2.3-2o2.3-2主要技術指標項目單位規(guī)范值采用值備注公路等級級別二級公路二級公路雙向兩車道設計速度km/li60/4060/40路基寬度m10/8.510/8.5車道寬度m3.53.5平曲線最小半徑(極限值)m125

7、/60125/60最大縱坡%6/73.5/7最小坡長m150/120230/120豎曲線嚴小半徑凸m1400/4504000/800(極限值)凹m1000/4503500/1200路面等級高級高級瀝青路面汽車荷載等級公路?II級公路?II級路基設計洪水頻率1/501/50抗震設防標準按vn度設防按vn度設防2.4主要工程量(1)路基工程老路寬度呈本能滿足路面改造寬度的需求,老路基縱坡基本順地形前進,路基填土較低,高度0?2.5m,為了節(jié)省投資,充分利用老路基,路基局部路段采取設護肩墻加寬路基,避免占地。同吋

8、,作為路基防護工程。%1路基咼皮原老路基雖然不高,但基本不受水害,因此,不考慮路基受水淹沒、沖毀、浸泡危害,路基填土高度基本與老路基一?致,經(jīng)與沿線群眾溝通,擬在老路基上只增加路面加鋪厚度。%1路基橫斷面路基橫斷面根據(jù)《公路工程技術標準(JTGBO1-2003)》和交通量,本項H姚家山至小悟鄉(xiāng)段按二級公路標準,設計速度40km/h,路基寬度為8.5m,其路基寬度組成為行車道寬2x3.5m,土路肩2x0.75mo小

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