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1、車輛保養(yǎng)維修制度 車輛保養(yǎng)維修制度車輛保養(yǎng)維修制度是車輛營運企業(yè)技術(shù)管理工作中最根本的一項制度，嚴格執(zhí)行保養(yǎng)維修制度，就能提高車輛質(zhì)量，改善使用技能，降低營運成本，確保車輛安全、優(yōu)質(zhì)地完成營運任務(wù)?！ ∫弧④囕v保養(yǎng)維修制度的制定根據(jù)交通部13號令的規(guī)定，車輛維護實行“定期檢測、強制維護、視情修理”的汽車維修制度，將保養(yǎng)制度和維修制度合并成保養(yǎng)維修制度一并考慮。 1、車輛保養(yǎng)分級a、例行保養(yǎng)b、一級保養(yǎng)c、二級保養(yǎng)d、三級保養(yǎng)e、走合保養(yǎng)?！ ?、保養(yǎng)維修作業(yè)項目依照《江蘇省汽車維修行業(yè)保養(yǎng)作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。 二、車輛保養(yǎng)計劃的編制按
2、照計劃保養(yǎng)制度的原則，在執(zhí)行保養(yǎng)作業(yè)前，首先應(yīng)編制各級保養(yǎng)計劃，確定保養(yǎng)日期?！ ☆I(lǐng)導(dǎo)應(yīng)重視保養(yǎng)技術(shù)工作，當營運車與車輛保養(yǎng)發(fā)生沖突時，應(yīng)按照計劃強制執(zhí)行保養(yǎng)?！ ?、保養(yǎng)計劃由專人負責編制?！ ?、保養(yǎng)計內(nèi)容要求每月下達保養(yǎng)計劃，一式三份，一份送修理單位，一份送營調(diào)部門，一份留存?！ 》謩e寫明車輛牌照、保養(yǎng)級別、具體日期等?！ 《壉ｐB(yǎng)后上檢測線檢測的地點及要求?！ ?、車輛的年檢工作依公安局車管所要求安排?！ ≤囕v年檢結(jié)合保養(yǎng)同時進行?！ ?、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)?！ ∪?、例行保養(yǎng)、計劃保養(yǎng)的執(zhí)行及考
3、核 1、例行保養(yǎng)以司機為主，要求駕駛員能做到出車前、行駛中、收車后三檢查?！ z查到不按規(guī)定進行例保，每次對駕駛員扣罰金30元，且由此引起機械損壞或事故的，由責任者承擔全部損失?！ ?、小修、一二級保養(yǎng)一般要求當天完成?！ ?、發(fā)動機大修一般在7天內(nèi)完成。 4、計劃保養(yǎng)執(zhí)行率應(yīng)達100%?！ ∷摹⒈ｐB(yǎng)維修工作中的技術(shù)監(jiān)督檢驗工作是保證車輛維修質(zhì)量的重要手段，也是技術(shù)管理工作中的重要環(huán)節(jié)?！ 「鶕?jù)汽修行業(yè)有關(guān)規(guī)定結(jié)合本企業(yè)具體情況，采用自檢互檢與專業(yè)檢驗相結(jié)合，以專業(yè)檢驗為主，專業(yè)檢驗人員應(yīng)嚴格執(zhí)行檢驗制度?！ ?、小修車輛以自檢互檢
4、為主?！ ?、一二級保養(yǎng)、發(fā)動機大修、肇事車修復(fù)必需經(jīng)過檢驗員檢驗，均需填寫檢驗單，一車一單，項目填寫清楚、齊全并簽章?！ ?、發(fā)動機大修要做好過程檢驗，如發(fā)現(xiàn)不符合理修理工藝要求、配件質(zhì)量差，檢驗員有權(quán)要求其返工，嚴把質(zhì)量關(guān)?！ ?、竣工檢驗中發(fā)現(xiàn)不合規(guī)定者，檢驗員有責任、有權(quán)力制止車輛出廠，要求返工，作業(yè)者不得拒絕，竣工檢驗中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者不得出廠 （1）主要項目未執(zhí)行或完成不合要求?！ 。?）車輛制動、動力、轉(zhuǎn)向、傳動、滑行不合規(guī)定?！ 。?）車輛部分機件失靈或技術(shù)狀況失常可能影響行車安全?！ 。?）車容車貌極差，影響服務(wù)
5、質(zhì)量?！ ?、在車輛進入修理廠進行維修時，應(yīng)按市汽車維修待業(yè)管理處的規(guī)定與修理廠簽訂維修合同，駕駛員跟車進廠，配合修理廠對車輛維護修理，修理廠應(yīng)當執(zhí)行上級規(guī)定的工時定額、工時單價和材料消耗定額等規(guī)定，并給予適當優(yōu)惠，車輛維護修理中，貫徹以修復(fù)為主，強制維護、視情修理的原則，使車輛能盡快修復(fù)投入正常生產(chǎn)?！ ∥濉⒈ｐB(yǎng)維修質(zhì)量管理及考核 1、各修理部門必須建立直來那個體系，對承修車輛要有質(zhì)量保證期，以信譽求生存，具體為小修隔天，一級保養(yǎng)7天或700KM，二級保養(yǎng)10天或1500KM，發(fā)動機大修20天或4000KM。 2、在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生有
6、責機件故障而造成的車輛返修或行車事故，經(jīng)有關(guān)部門鑒定屬實的，修理單位要負擔責任，并根據(jù)實際經(jīng)濟損失作出相應(yīng)賠償。 六、保養(yǎng)維修工作中的技術(shù)資料管理 1、做好車輛保養(yǎng)臺帳，要求詳細記錄 一、二級保養(yǎng)、發(fā)動機大修日期、行駛里程數(shù)。 2、修理單位的技術(shù)資料必須有下列各項內(nèi)容a、 一、 二、三級保養(yǎng)檢驗單。 檢驗單要詳細填寫日期、車號、作業(yè)人員、作業(yè)內(nèi)容、檢驗員簽章?！ 、車輛上線的檢測報告。 c、發(fā)動機大修檢驗單。 d、小修報修單?！ ?nèi)容僅供參考
