汽車拆裝與調(diào)整 教案 (11).ppt

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1、汽車拆裝與調(diào)整主編一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型二、轉(zhuǎn)向器三、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)四、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一、制動系統(tǒng)的作用與基本組成二、制動系統(tǒng)的工作原理三、制動器四、液壓式制動傳動裝置5)用頂拔器從減振器支柱外殼上壓出橫拉桿接頭，見圖3-69所示位置。圖3-68　拆下制動鉗固定螺栓5)用頂拔器從減振器支柱外殼上壓出橫拉桿接頭，見圖3-69所示位置。圖3-69　壓出橫拉桿接頭10)壓出輪轂軸承(需要換軸承時)。圖3-70　拆下固定螺母10)壓出輪轂軸承(需要換軸承時)。圖3-71　壓出輪轂軸承(2)前懸架的裝配注意事項：

2、1)所有螺母均應換成新件。2)螺栓、螺母的緊固力矩應符合規(guī)定值，不應過緊或過松。3)不合格的零件均應更換。4)傳動軸與輪轂花鍵齒面的油污及密封劑應擦掉。5)對有液壓轉(zhuǎn)向的汽車，要在傳動軸花鍵處涂5mm寬的密封膠，裝好后經(jīng)60min才可行駛。2.后橋及后懸架的拆裝(1)后橋及后懸架的整體拆裝(參見圖3-72)(2)后橋與后懸架的分體拆裝(1)后橋及后懸架的整體拆裝(參見圖3-72)1)把駐車制動拉索從支架中吊出，必要時脫開制動蹄。2)分開橋架上的制動管和制動軟管。3)松開車身的支承座，僅留一個螺母。4)拆下排氣管

3、吊環(huán)。5)用專用工具撐住后橋U形橫梁。6)取下車廂內(nèi)減振器蓋板。7)從車身上旋下螺旋彈簧支柱。8)拆下車身上整個支承座。9)慢慢升起車輛，將駐車制動拉索從排氣管上拉出。10)將后橋和后懸架從車身底下拆出。1)把駐車制動拉索裝在排氣管上方。(1)后橋及后懸架的整體拆裝(參見圖3-72)2)把后橋裝到車身上。3)把減振器和彈簧支座裝入車身的支座中，并加以固定，將聯(lián)接螺栓按45N·m的力矩擰緊。4)軸梁必須平放，車身與軸梁的夾角應為17°±2°。10)將后橋和后懸架從車身底下拆出。圖3-72　后橋的分解1—駐車制動鋼

4、絲　2—軸承支架　3—調(diào)節(jié)彈簧支架　4—駐車制動鋼絲繩支架　5—襯套　6—后懸架　7—減振器8—下彈簧座圈　9、17—墊圈　10—圓柱彈簧　11—護蓋　12—上彈簧座　13—波紋橡膠管　14—緩沖塊　15—卡簧16—隔圈　18—下軸承環(huán)　19—隔套　20—上軸承環(huán)　21—襯盤(隔圈)　22—自鎖螺母　23—塞蓋(2)后橋與后懸架的分體拆裝1)拆下車輪，將制動鼓與制動底板從后橋架上拆下。2)將橋架上的制動管和制動軟管分開。3)放松車身上松開的橡膠金屬支承座，僅留一個螺母支承或擰松橋架上的固定螺栓。4)從橋架上拆下

5、減振器。5)完全松開橋架與車身的聯(lián)接螺栓，抬高車體后取出后橋。1)橡膠金屬支承座與后橋架成18°±1°。2)各部件間緊固力矩要符合規(guī)定。3)自鎖螺母須更換新件。3.減振器和彈簧的拆裝1)將車輛在硬實的地面停穩(wěn)，用千斤頂或墊塊支承住后橋。2)向上彎起車廂內(nèi)減振器上方配有的一條斷邊三角區(qū)域底隔板。3)用專用工具拆去減振器上端與車身的固定螺母及下端與后橋的固定螺母。4)慢慢抬高車輛，從后軸上拆下彈簧支柱。5)從下支架上取出彈簧支柱，同時將輪胎下壓。6)小心地將支架從車輪與輪罩之間移出，不要碰壞彈簧和輪罩上的油漆。1.

6、空氣式可調(diào)懸架圖3-73　空氣式懸架3.電磁式可調(diào)懸架圖3-74　凱迪拉克SLS賽威的電磁懸架系統(tǒng)一、車輪1.車輪的類型2.輪輞的類型3.國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法1.車輪的類型(1)輻板式車輪　如圖3-75所示，輻板式車輪由擋圈、輪輞、輻板組成。(2)輻條式車輪　用于重型載貨汽車的輻條式車輪多采用鑄造輻條，如圖3-76所示。1.車輪的類型圖3-75　幅板式車輪1—擋圈　2—輪輞　3—幅板4—氣門嘴出口(2)輻條式車輪　用于重型載貨汽車的輻條式車輪多采用鑄造輻條，如圖3-76所示。圖3-76　輻條式車輪1—輪輞　2

7、—襯塊　3—螺栓　4—輻條　5—配合錐面　6—輪轂2.輪輞的類型圖3-77　輪輞斷面形式a)深槽輪輞　b)平底輪輞　c)對開式輪輞1—輪輻　2—擋圈　3—鎖圈　4—輪輞　5—螺栓3.國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法1)輪輞名義寬度和輪輞名義直徑一般以英寸表示(取兩位小數(shù))。2)輪緣高度用一個或幾個拉丁字母表示。3)輪輞形式根據(jù)其主要由幾個零件組成分為：一件式輪輞、兩件式輪輞、三件式輪輞、四件式輪輞和五件式輪輞。二、輪胎(1)外胎　外胎是用耐磨橡膠制成的強度較高而又有彈性的外殼，直接與地面接觸，保護內(nèi)胎使其不受損傷。(2)

8、內(nèi)胎　內(nèi)胎是一個環(huán)形的橡膠管，上面裝有氣門嘴，以便充入或排出空氣。(3)墊帶　墊帶是一個環(huán)形的橡膠帶，它墊在內(nèi)胎與輪輞之間，保護內(nèi)胎不被輪輞胎圈磨壞，并防止塵土及水汽浸入胎內(nèi)。(４)子午線輪胎　如圖3-81所示，子午線輪胎的簾布層的簾線與輪胎子午斷面接近一致(即與胎面中心線成90°或接近90°排列)，以帶束層箍緊胎體。2.無內(nèi)胎輪胎3.輪胎的規(guī)格二、輪胎1.拆下車輪裝飾外罩2.車輪著地