統(tǒng)計(jì)技術(shù)之非數(shù)字統(tǒng)計(jì)法.ppt

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1、質(zhì)量管理常用統(tǒng)計(jì)技術(shù)與方法之一（非數(shù)字統(tǒng)計(jì)法）質(zhì)量控制部06年4月12日1、調(diào)查表2、頭腦風(fēng)暴法3、分層法4、因果圖5、流程圖6、矩陣圖7、對(duì)策表第一章調(diào)查表1說(shuō)明調(diào)查表是用來(lái)系統(tǒng)地收集資料（數(shù)字與非數(shù)字），確認(rèn)事實(shí)并對(duì)資料進(jìn)行粗略整理和分析的統(tǒng)計(jì)圖表。2應(yīng)用范圍調(diào)查表用于系統(tǒng)的收集數(shù)據(jù)，以獲取對(duì)事實(shí)的明確認(rèn)識(shí)。3應(yīng)用簡(jiǎn)介調(diào)查表的樣式多種多樣，可根據(jù)需要調(diào)查的項(xiàng)目靈活設(shè)計(jì)。常用的調(diào)查表格式有以下兩種：不合格項(xiàng)目調(diào)查表產(chǎn)品名稱956F工序前輪裝配檢查總數(shù)×××檢驗(yàn)者名×××檢查方式100％（抽檢）檢查日期×年×月

2、×日不合格項(xiàng)目檢查結(jié)果合計(jì)扭矩不足正正…………×××未打漆封正…………×××輪胎劃傷正正…………××××××正正…………×××其它正…………×××總計(jì)×××汽車車身缺陷位置調(diào)查表車型BJ1028調(diào)查部位車身工序×××調(diào)查者及日期××年×月×日調(diào)查目的噴漆缺陷調(diào)查臺(tái)數(shù)900臺(tái)缺陷統(tǒng)計(jì)合計(jì)位置左前門×××·△…△△×·△△×30，△90，·85前圍…………………………………………其它…………×表示流漆，△表示塵粒，·表示色斑第二章頭腦風(fēng)暴法1說(shuō)明頭腦風(fēng)暴法又叫暢談法。它是采用會(huì)議的方式，引導(dǎo)每個(gè)參加會(huì)議的人圍繞著某

3、個(gè)中心議題（如質(zhì)量問(wèn)題等）廣開言路，激發(fā)靈感，在自己頭腦中掀起思想風(fēng)暴，暢所欲言地發(fā)表獨(dú)立見解的一種集體創(chuàng)造思維的方法。2應(yīng)用范圍頭腦風(fēng)暴法一般在QC小組活動(dòng)中應(yīng)用，尤其是在質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)中用途很大。比如：畫因果圖、樹圖、親和圖時(shí)就可用此方法。3應(yīng)用簡(jiǎn)介頭腦風(fēng)暴法應(yīng)用程序分兩個(gè)階段：第一階段：引發(fā)和產(chǎn)生創(chuàng)造思維的階段首先質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)者、推進(jìn)者，應(yīng)熟悉并重溫頭腦風(fēng)暴法的意義、精神實(shí)質(zhì)和做法。在該階段所有人員都應(yīng)共同遵守進(jìn)行頭腦風(fēng)暴法的一些規(guī)則：（1）領(lǐng)導(dǎo)同與會(huì)者平等，無(wú)領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之分；（2）明確頭腦風(fēng)暴會(huì)議的目

4、的；（3）與會(huì)的每位成員依次發(fā)表一條意見、觀點(diǎn)；（4）成員可以互相補(bǔ)充各自的觀點(diǎn)，但不能評(píng)論，更不能批駁別人的觀點(diǎn)；（5）當(dāng)面把每個(gè)成員的觀點(diǎn)毫無(wú)遺漏記錄下來(lái)；（6）會(huì)議持續(xù)到無(wú)人發(fā)表意見為止；（7）將每個(gè)人的觀點(diǎn)重述一遍。第二階段：整理階段將每個(gè)人的觀點(diǎn)重述一遍，以使每個(gè)成員都知道全部觀點(diǎn)的內(nèi)容；去掉重復(fù)的、無(wú)關(guān)的觀點(diǎn)；對(duì)各種見解進(jìn)行評(píng)價(jià)、論證。最后集思廣益，按問(wèn)題進(jìn)行歸納。第三章分層法1說(shuō)明分層法又叫分類法、分組法。它是按照一定的標(biāo)志，把搜集到的大量有關(guān)某一特定主題的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以歸類、整理和匯總的一種方法。

5、分層的目的在于把雜亂無(wú)章的數(shù)據(jù)和意見加以歸類匯總，使之更能確切地反映客觀事實(shí)。2應(yīng)用范圍分層法用于將大量有關(guān)某一特定主題的觀點(diǎn)、意見或想法按組歸類。分層法常與其他統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合起來(lái)應(yīng)用，如分層直方圖法、分層排列圖法、分層控制圖法和分層散布圖法等等。3應(yīng)用簡(jiǎn)介分層的原則是使同一層次內(nèi)的數(shù)據(jù)波動(dòng)幅度盡可能小，而層與層之間的差別盡可能大，否則就起不到歸類匯總的作用。分層的目的不同，分層的標(biāo)志也不一樣。一般來(lái)說(shuō)，分層可采用以下標(biāo)志：（1）人員——可按年齡、工級(jí)和性別等分層；（2）產(chǎn)品——可按產(chǎn)品線、制造事業(yè)部、生產(chǎn)時(shí)間、

6、產(chǎn)品生命期等分層。（3）機(jī)器——可按設(shè)備類型、新舊程度、不同的生產(chǎn)線和工夾具類型等分層；（4）材料——可按產(chǎn)地、批號(hào)、制造廠、規(guī)格成分等分層；（5）方法——可按不同的工藝要求、操作參數(shù)、操作方法、生產(chǎn)速度等分層；（6）測(cè)量——可按測(cè)量設(shè)備、測(cè)量方法、測(cè)量人員、測(cè)量取樣方法和環(huán)境條件等分層；（7）時(shí)間——可按不同的班次、日期等分層；（8）環(huán)境——可按照明度、清潔度、溫度、濕度等分層；（9）其他——可按地區(qū)、使用條件、缺陷內(nèi)容等分層。分層方法很多，可根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用。也可以在質(zhì)量管理活動(dòng)中不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造出新的分

7、層標(biāo)志。分層法的應(yīng)用程序是：（1）收集數(shù)據(jù)；（2）將采集到的數(shù)據(jù)或意見根據(jù)目的不同選擇分層標(biāo)志；（3）分層；（4）按層歸類；（5）畫分層歸類圖?！狙b載機(jī)滲漏油的解決可以用分層法：按廠家、按零部件、按滲漏部位等】例某裝配廠的氣缸蓋之間經(jīng)常發(fā)生漏油。經(jīng)調(diào)查50套產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，一是由于三個(gè)操作者在涂粘結(jié)劑時(shí)，操作方法不同；二是所使用的氣缸墊是由兩個(gè)制造廠所提供的。在用分層法分析漏油原因時(shí)采用：①按操作者分層（表1）；②按氣缸墊生產(chǎn)廠家分層（表2）。表1操作者漏油不漏油漏油率（%）王師傅李師傅張師傅63101399322

8、553共計(jì)193138表2供應(yīng)廠漏油不漏油漏油率（%）一廠二廠91014173937共計(jì)193138表3材料操作者氣缸墊合計(jì)一廠二廠操作者王漏油不漏油62011613李漏油不漏油053439張漏油不漏油3772109合計(jì)漏油不漏油91410171931共計(jì)232750由上兩表（表1、表2）容易得出：為降低漏油率，應(yīng)采用李師傅的操作方法和選用二廠的氣缸墊。然而事實(shí)并非如此，當(dāng)采用此方法后