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《柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究李霞摘要：廣西物流業(yè)雖然起步較晚但發(fā)展速度較快，柳州國際物流業(yè)也因為有了廣西與東盟之間的合作進一步加強，發(fā)展速度也與日俱增，本文根據(jù)廣西國際物流發(fā)展的基本狀況，分析出了柳州國際物流發(fā)展中的優(yōu)勢和發(fā)展中面臨的問題。最后通過結合柳州國際物流發(fā)展中的優(yōu)勢提出解決問題的對策關鍵詞：柳州；國際物流；問題；對策一、前言隨著我國對外開放的深入發(fā)展，加入世貿組織，經濟全球化區(qū)域化趨勢加快，以及中國與東盟之間合作進一步加強，給廣西構建中國東盟國際物流通道帶來了新的發(fā)展機遇。廣西北部灣經濟區(qū)是多個區(qū)域合作交匯點，是中國與東盟國家進行海上和陸上交往的樞紐，更是促進中國與東盟
2、全面合作的重要橋梁和基地，廣西國際物流對促進廣西區(qū)域經濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用。中國—東盟自由貿易區(qū)的建設帶動了廣西對外貿易的發(fā)展，由此也為廣西國際物流發(fā)展帶來了極大的空間。廣西國際物流發(fā)展在區(qū)位，交通，需求和政策上都具有很大的優(yōu)勢，發(fā)展前景非常廣闊。柳州國際物流業(yè)得到了很大的發(fā)展，為了解決柳州國際物流發(fā)展中面臨的問題，文中從廣西國際物流發(fā)展現(xiàn)狀分析了柳州國際物流的有利條件，并對柳州國際物流發(fā)展的現(xiàn)狀進行了闡述與分析。二、柳州國際物流的發(fā)展概況（一）、柳州的位置及交通狀況柳州市位于廣西壯族自治區(qū)中北部，東臨粵、港、澳，南接北部灣、東南亞，西靠云、貴、川，北抵長江中下游，處于華南經濟圈、
3、中南經濟圈和西南經濟圈的結合部，形成背靠中南、西南，面向東南亞和東部沿海的有利區(qū)位?！ 〗▏?，隨著廣西壯族自治區(qū)的成立，柳州憑借其獨有的區(qū)位優(yōu)勢和雄厚的經濟基礎，被定位為廣西的工業(yè)基地。從此，柳州的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡開始逐漸形成，柳州市擁有發(fā)達的鐵路網(wǎng)絡和公路網(wǎng)絡。整個城市被柳江環(huán)繞，并擁有自己的機場。柳州市已經形成了一個多種交通方式并存的綜合交通網(wǎng)絡。從城市的分布來看，柳州位于廣西城市分布中心軸上中部偏北的位置，一直以來就是廣西中、北部重要的區(qū)域經濟中心。這里交通便捷，水路可通過珠江中游重要的支流——柳江深入廣西中、北部廣大腹地甚至湖南、貴州等地，向東可直通粵、港、澳；桂海高速公路
4、從柳州通過；柳州又是大西南重要的鐵路樞紐，是我國的十大鐵路樞紐之一。以成都、重慶、貴陽為核心的西南制造業(yè)帶以及由我國北方的工業(yè)基地直通東盟的鐵路大通道從柳州通過，這條經柳州到南寧的鐵路線向南可通過越南直達東盟各國，也可在防城港實現(xiàn)海陸聯(lián)運。這樣的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢可成為柳州實現(xiàn)其區(qū)域物流中心目標的重要條件?！ ×硗?，柳州又處于泛珠經濟合作區(qū)域的中部，這樣的位置可以使柳州在泛珠區(qū)域經濟合作中起“承東啟西”的作用。柳州可以利用其工業(yè)基礎較好的優(yōu)勢主動承接東部地區(qū)的產業(yè)轉移，通過工業(yè)帶動物流業(yè)的發(fā)展，以物流業(yè)促進工業(yè)的騰飛?！ 〉菓摽吹剑萆钊雰汝懙膮^(qū)位因素使得柳州距離港、澳和東盟
5、經濟熱點地區(qū)較遠，并且隨著廣西經濟發(fā)展重心的南移和沿海港口城市的崛起，柳州交通樞紐的優(yōu)勢也逐漸被弱化{1}。（二）、柳州國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀從產業(yè)現(xiàn)狀來看，2012年隨著經濟企穩(wěn)回升，物流業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)中見升?？焖傧M品和網(wǎng)購物流需求增勢迅猛，全年電子商務交易額達7萬元，網(wǎng)購交易額超過1.2萬億元，分別占社會消費品零售總額的33.8%和5.8%。與電商網(wǎng)購配套的快遞物流實現(xiàn)高速增長，全年完成業(yè)務量57億件，同比增長55%{2}。同時隨著居民消費水平和安全意識的提高，對食品、藥品、快遞消費品、農產品等物流質量的要求越來越高，冷鏈物流應用領域進一步拓展。制造業(yè)物流分離外包速度加快，生產制造企業(yè)
6、推動資源向主業(yè)集中，傳統(tǒng)制造企業(yè)物流外包水平明顯提升，IT、汽車、家電、服裝等制造企業(yè)物流外包進入供應鏈整合階段。大大小小的物流企業(yè)相繼出現(xiàn)。而柳州在對外經濟發(fā)展中也取得了卓越的成績。全年進出口總額31.12億美元，比上年增長11.8%。其中，出口9.07億美元，下降1.91%；進口22.06億美元，增長18.63%。外商直接投資金額3.55億美元，比上年增長0.94%{3）。三、柳州國際物流發(fā)展的優(yōu)勢和面臨的問題（一）存在的優(yōu)勢1.政策優(yōu)勢：國家對物流項目用地費用優(yōu)惠，會給予相應的補貼，審批速度會快些。目前，政策也在朝向物流企業(yè)稅務進行改革，畢竟各個地方落實程度不同，會有些差異。
7、國家發(fā)展物流產業(yè)，主要是政策引導，大部分還是靠企業(yè)自身的努力。廣西是這幾年來全國各省區(qū)中獲得的優(yōu)惠政策最多的一個，集西部大開發(fā)政策、沿海沿邊開放城市優(yōu)惠政策、國家級開發(fā)區(qū)和少數(shù)民族自治政策等于一身，其中特別是招商引資政策的實施，可以吸引外資物流企業(yè)的進入，進而推動廣西發(fā)展國際物流業(yè)，促進廣西與東盟之間的經貿往來。柳州市已被自治區(qū)政府列為物流試點城市，在有關政策優(yōu)惠方面將得到上級的支持。自治區(qū)紀委和經貿委對柳州市發(fā)展物流業(yè)十分重視，正積極向國家有關部門爭取部分引導資金給
