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《汽車空氣懸架論文答辯大綱.doc》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、論文答辯開場白各位老師，上午好！我叫xxx，是xxxx班的學(xué)生，我的論文題目是《XXXXXX》，論文是在XXX老師的悉心指點(diǎn)下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并X年來我有機(jī)會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導(dǎo)。1.首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的目的及意義：繼電子技術(shù)在發(fā)動機(jī)、變速器、制動器和懸架等系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用之后,國外汽車電動助力轉(zhuǎn)向(簡稱EPS)已經(jīng)部分取代了傳統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向(
2、簡稱HPS)。電動助力轉(zhuǎn)向已成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的研究熱點(diǎn)。EPS用電動機(jī)直接提供助力,助力大小由電控單元ECU控制。它能節(jié)約燃料,提高主動安全性,且有利于環(huán)保,是一項(xiàng)緊扣現(xiàn)代汽車發(fā)展主題的高新技術(shù),所以一經(jīng)出現(xiàn)就受到了高度重視。國外汽車公司對EPS的研究已經(jīng)有20多年的歷史,但是以前一直沒有取得太大的進(jìn)展,其主要原因是EPS的成本太高。近幾年來,隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,大幅度降低EPS的成本已成為可能,加上EPS具有一系列優(yōu)點(diǎn),使得它越來越受到人們的青睞。但目前國內(nèi)對電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）在車輛行駛中EPS
3、可能出現(xiàn)的故障及其診斷方法研究卻很少。本文主要介紹了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與排除方法,并且通過一些案例分析和探討,得出一定的維修經(jīng)驗(yàn)，希望能為汽車維修人員提供一點(diǎn)幫助。本文是針對一般的EPS系統(tǒng)進(jìn)行分析的，其研究結(jié)論對不同類型的EPS同樣具有通用性。2.其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容本文分成五個部分.第一部分是綜述.這部分主要論述了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概念和分類,以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理.第二部分介紹了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特殊功能,以及相比液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn).第三部分我將電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診
4、斷分為電路部分和機(jī)械部分故障兩大部分,分別從兩個方面介紹電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的診斷與排除.第四部分主要以豐田銳志、皇冠、本田飛度轎車為例，進(jìn)行了電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的案例分析。通過對這些案例的分析和探討，得出一定的維修經(jīng)驗(yàn)。第五部分介紹了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目前在設(shè)計上仍然存在一些問題急待解決，比如提高現(xiàn)有應(yīng)用的EPS系統(tǒng)性能的可靠性及降低生產(chǎn)成本等。其中，進(jìn)一步改善電動機(jī)的性能是下一步努力的一個主要方向。最后介紹了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未來的發(fā)展方向.最后，我想談?wù)勥@篇論文的新見解和存在的不足。在這篇論文的寫作過程中
5、，我越來越認(rèn)識到自己知識與經(jīng)驗(yàn)缺乏。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運(yùn)用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文寫作，但論文還是存在許多不足之處,有待改進(jìn).請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。謝謝！結(jié)束語????“書到用時方恨少，事非經(jīng)過不知難。”通過這次論文的寫作，我愈發(fā)感覺到自己知識的匱乏和視野的狹窄，路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。小小拙作，敬請各位老師雅正。??再一次謝謝各位老師。
