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1、第五章機器裝配工藝過程設計 第一節(jié)概述一、機器裝配的基本概念二、裝配工藝系統(tǒng)圖一、機器裝配的基本概念零件是組成機器的最小單元套件是在一個基準零件上，裝上一個或若干個零件構成的。它是最小的裝配單元。為套件進行的裝配工作稱為套裝組件是在一個基準零件上，裝上若干套件及零件而構成的。如機床主軸箱中的主軸，在基準軸件上裝上齒輪、套、墊片、鍵及軸承的組合件稱為組件部件是在一個基準零件上，裝上若干組件、套件和零件構成的。部件在機器中能完成一定的、完整的功用。例如車床的主軸箱裝配就是部裝在一個基準零件上，裝上若干部件、組件、套件和
2、零件就成為整個機器，把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程，稱之為總裝。二、裝配工藝系統(tǒng)圖裝配工藝規(guī)程制訂過程中，表明產(chǎn)品零、部件間相互裝配關系及裝配流程圖稱為裝配系統(tǒng)圖第二節(jié)裝配工藝規(guī)程的制定裝配工藝規(guī)程的主要內(nèi)容1）分析產(chǎn)品圖樣，劃分裝配單元，確定裝配方法2）擬定裝配順序，劃分裝配工序。3）計算裝配時間定額。4）確定各工序裝配技術要求、質(zhì)量檢查方法和檢查工具。5）確定裝配時零、部件的輸送方法及所需要的設備和工具。6）選擇和設計裝配過程中所需的工具、夾具和專用設備。一、制定裝配工藝規(guī)程的基本原則及原始資料（一）原則1）保
3、證產(chǎn)品裝配質(zhì)量，力求提高質(zhì)量，以延長產(chǎn)品的使用壽命。2）合理安排裝配順序和工序，盡量減少鉗工手工勞動量，縮短裝配周期，提高裝配效率。3）盡量減少裝配占地面積，提高單位面積的生產(chǎn)率。4）要盡量減少裝配工作所占的成本。（二）制定裝配工藝規(guī)程的原始資料產(chǎn)品的裝配圖及驗收技術標準產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領生產(chǎn)條件二、制定裝配工藝規(guī)程的步驟1、研究產(chǎn)品的裝配圖及驗收技術條件審核產(chǎn)品圖樣的完整性、正確性；分析產(chǎn)品的結構工藝性；審核產(chǎn)品裝配的技術要求和驗收標準；分析與計算產(chǎn)品裝配尺寸鏈2、確定裝配方法與組織形式裝配的方法和組織形式主要取決于產(chǎn)
4、品的結構特點（尺寸和重量等）和生產(chǎn)綱領，并應考慮現(xiàn)有的生產(chǎn)技術條件和設備。裝配組織形式主要分為固定式和移動式兩種。3、劃分裝配單元，確定裝配順序4、劃分裝配工序工序集中與分散確定工序內(nèi)容確定工藝裝備制定操作規(guī)范制定各工序裝配質(zhì)量要求、檢測規(guī)范確定工序時間定額，平衡各工序節(jié)拍5、編制裝配工藝文件第三節(jié)機器結構的裝配工藝性一、機器結構應能分成獨立的裝配單元所謂劃分成獨立的裝配單元，就是要求機器結構能劃分成獨立的組件、部件等。首先按組件或部件分別進行裝配，然后再進行總裝配。例如：臥式車床是由主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾
5、座和床身等部件組成獨立的部件裝配完之后，可以在專門的試驗臺上檢驗或試車，待合格后再送去總裝，各裝配單元之間的裝配及連接通常是很簡單、方便的裝配過程。機床的快速行程軸的一端裝在箱體內(nèi)，軸上裝有一對圓錐滾子軸承和一個齒輪，軸的另一端裝在拖板的操縱箱1內(nèi)將快速行程軸分拆成兩個零件：兩軸用聯(lián)軸器3連接起來箱體、操縱箱便成為兩個獨立的裝配單元，分別平行裝配。由于長軸被分拆為兩段，加工也較前更容易了軸的裝配，當軸上齒輪直徑大于箱體軸承孔時，軸上零件需依次在箱內(nèi)裝配。當齒輪直徑小于軸承孔時，軸上零件可在組裝成組件后，一次裝入箱體內(nèi)
6、，從而簡化裝配過程，縮短裝配周期。傳動齒輪箱的裝配，圖a中各齒輪軸系分別裝配在大箱體上，裝配過程十分不便改為圖b的形式，傳動齒輪軸系裝配在分離的小齒輪箱內(nèi)，成為獨立的裝配單元。既提高了裝配的勞動生產(chǎn)率，又便于以后的維修二、減少裝配的修配和機械加工表示車床主軸箱與床身的裝配結構，主軸箱如采用山形導軌定位，裝配時，基準面修刮工作量很大，現(xiàn)采用所示平導軌定位，則裝配工藝得到明顯的改善。圓錐齒輪兩種不同的軸向定位結構形式。其中圖a是采用修配軸肩的方式調(diào)整圓錐齒輪的嚙合間隙，改為圖b由削面圓銷定位結構后，只需修刮圓銷的削面就可
7、以調(diào)整圓錐齒輪的嚙合間隙。在機器結構設計上，采用調(diào)整裝配法代替修配法，可以從根本上減少修配工作量。圖5-14表示車床溜板和床身導軌后壓板改進前后的結構。圖b結構就是以調(diào)整法代替了修配法。來保證溜板壓板與床身導軌間具有合理的間隙。表示兩種不同的軸潤滑結構，圖a所示結構需要在軸套裝配后，在箱體上配鉆油孔，使裝配產(chǎn)生機械加工工作量。圖b所示結構改在軸套上預先加工好油孔，便可消除裝配時的機械加工工作量。圖所示，將圖a活塞上配鉆銷孔的銷釘連接改為圖b所示的螺紋連接，從根本上取消了裝配中的機械加工。三、機器結構應便于裝配和拆卸機
8、器的結構設計應使裝配工作簡單、方便。其重要的一點是組件的幾個表面不應該同時裝入基準零件（如箱體零件）的配合孔中，而應該先后依次進入裝配。軸上的兩個軸承同時裝入箱體零件的配合孔中，既不好觀察，導向性又不好，使裝配工作十分困難。改成圖b的結構形式，軸上右軸承先行裝入，當軸承裝入孔中3～5mm后，左軸承才開始裝入孔中。此外，齒輪外徑、右端軸承外徑要比
