車站安全工作總結(jié).doc

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1、車站安全工作總結(jié)　　2018年，黃石東站在車務(wù)段正確領(lǐng)導下，全體干部職工緊緊圍繞安全、運輸、經(jīng)營、穩(wěn)定等各項中心工作，團結(jié)拼搏，全力攻堅，取得了較好的成績?！　。ㄒ唬﹫猿职踩粩鄰娀刹柯毠Π踩a(chǎn)極端重要性的認識。車站針對各個時期、各個階段的安全重點，堅持不懈地對廣大干部職工進行安全形勢教育，講清形勢、講清任務(wù)、講清責任、講清目標要求，使廣大干部職工做到思想上明確，工作上落實。同時以科學發(fā)展觀為指導，大力宣傳“安全第一”、“安全就是效益”、“安全就是形象”、“安全就是幸?！?、“違章就是違法、違章就是殺人”的安全發(fā)展觀念，不斷增強職工的

2、安全意識，提高職工遵章守紀的自覺性。　?。ǘ┎粩嗉訌姲踩A(chǔ)建設(shè)。一是進一步修改完善各項基本管理制度，應(yīng)急預(yù)案以及《站細》、規(guī)范各項基礎(chǔ)臺賬設(shè)置管理；二是大力開展對規(guī)對標活動，狠抓一班一（批）次作業(yè)標準，對照標準各工種每班進行對規(guī)達對標考核工作，使干部對現(xiàn)場作業(yè)做到心中有數(shù)，職工對本班、自身安全特別是對不足之處也做到了心中有數(shù)；三是充分發(fā)揮班組長的作用，對班組長認真進行考核，將班組長津貼與班組安全管理的好壞、班組“兩違”情況掛勾；四是加強干部職工的業(yè)務(wù)學習，每月對全體職工進行業(yè)務(wù)理論考試，認真完成作業(yè)，考試和作業(yè)內(nèi)容必須與安全生產(chǎn)實際結(jié)合

3、，做到學以致用，較好地提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。車站安全工作總結(jié)　　2018年，黃石東站在車務(wù)段正確領(lǐng)導下，全體干部職工緊緊圍繞安全、運輸、經(jīng)營、穩(wěn)定等各項中心工作，團結(jié)拼搏，全力攻堅，取得了較好的成績?！　。ㄒ唬﹫猿职踩?，不斷強化干部職工對安全生產(chǎn)極端重要性的認識。車站針對各個時期、各個階段的安全重點，堅持不懈地對廣大干部職工進行安全形勢教育，講清形勢、講清任務(wù)、講清責任、講清目標要求，使廣大干部職工做到思想上明確，工作上落實。同時以科學發(fā)展觀為指導，大力宣傳“安全第一”、“安全就是效益”、“安全就是形象”、“安全就是幸?！薄ⅰ斑`章就是違法、違

4、章就是殺人”的安全發(fā)展觀念，不斷增強職工的安全意識，提高職工遵章守紀的自覺性?！　。ǘ┎粩嗉訌姲踩A(chǔ)建設(shè)。一是進一步修改完善各項基本管理制度，應(yīng)急預(yù)案以及《站細》、規(guī)范各項基礎(chǔ)臺賬設(shè)置管理；二是大力開展對規(guī)對標活動，狠抓一班一（批）次作業(yè)標準，對照標準各工種每班進行對規(guī)達對標考核工作，使干部對現(xiàn)場作業(yè)做到心中有數(shù)，職工對本班、自身安全特別是對不足之處也做到了心中有數(shù)；三是充分發(fā)揮班組長的作用，對班組長認真進行考核，將班組長津貼與班組安全管理的好壞、班組“兩違”情況掛勾；四是加強干部職工的業(yè)務(wù)學習，每月對全體職工進行業(yè)務(wù)理論考試，認真完成

5、作業(yè)，考試和作業(yè)內(nèi)容必須與安全生產(chǎn)實際結(jié)合，做到學以致用，較好地提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)?！　。ㄈ┓e極推進安全風險管理。圍繞安全風險管理這一工作重心，車站著重從以下幾方面入手：一是組織專人認真編制車站安全風險管理卡控措施。自3月份起，車站結(jié)合自身崗位特點，幾易其稿編制了《安全風險管理辦法和卡控措施》《安全風險過程控制“五表一卡”》，并放置在行車、調(diào)車、客運、貨運、裝卸班組等所有一線工作崗位，以便職工掌握；二是組織全體干部職工學習。為促使職工熟練掌握車站安全風險源、卡控措施和“五表一卡”填記方法，車站通過每班點名會提問、班組學習、日常培訓考試、跟

6、班提問、組織安全風險管理知識競賽等方式對職工進行安全風險管理知識的教育，同時注重強化職工對安全風險管理思想上的認知，使安全風險管理的意識深入人心。　　1、強化調(diào)車作業(yè)和車輛防溜安全控制?！　≌{(diào)車安全和車輛防溜是車站安全的薄弱環(huán)節(jié)。為有效的控制調(diào)車作業(yè)安全，遏制調(diào)車作業(yè)慣性事故的發(fā)生，我們一是狠抓調(diào)車作業(yè)標準化的執(zhí)行。規(guī)定凡有調(diào)車作業(yè)，必須有值班干部在現(xiàn)場實行全過程、全方位盯控，作業(yè)未完，機車未停輪，盯崗干部不得撤崗，嚴格盯控調(diào)車作業(yè)標準的落實；二是強化現(xiàn)場調(diào)車聯(lián)控標準的落實，我們結(jié)合車站調(diào)車作業(yè)的特點，規(guī)定現(xiàn)場盯崗干部必須攜帶對講機對調(diào)車聯(lián)

7、控標準的執(zhí)行進行全過程監(jiān)聽，嚴格執(zhí)行“沒有聯(lián)控不準動車、沒有防溜不準排進路”兩項硬性措施，同時對聯(lián)控用語不規(guī)范及遺漏的現(xiàn)象，及時批評指正，并班后分析定責，促進職工認真執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控標準。通過這些措施，確保了車站調(diào)車作業(yè)安全穩(wěn)定。黃石東站點多線長，線路復雜而不易掌握，特別是黃石西站站場設(shè)置東高西低，為保證車輛不發(fā)生溜逸造成事故，車站強化了動、靜態(tài)防溜安全的檢查與卡控，要求職工在調(diào)車作業(yè)時對動態(tài)車輛鉤鉤防溜；作業(yè)完畢，對正線、到發(fā)線的車輛兩端落實鐵鞋、車輛制動機雙保險防溜。與正線接軌的專用線、貨物線停留車輛實行“三?！彪U防溜。今年以來，車站運轉(zhuǎn)管

8、理人員嚴格落實防溜換牌檢查制度、防溜登記規(guī)范、防溜“三一致”落實，發(fā)現(xiàn)防溜方面的問題及時解決，嚴格按照“四不放過”進行處理，通過上述措施，保證了車站的車輛防溜安全?！　?、強化勞