金星探測(cè)器測(cè)定軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證.pdf

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1、第34卷第1期2015年2月飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)JournalofSpacecraftTT&CTechnoIogyV01.34No.1Feb.2015引用格式:樊敏,董光亮,黃勇,等.金星探測(cè)器測(cè)定軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證[J].飛行器測(cè)控學(xué)報(bào),2015,34(1):48—56.FanMin,DongGuangliang,HuangYong,eta1.DesignoforbitmeasurementanddeterminationsystemandexperimentalVe“fica—tionforVenusprobes[J].JournalofSpacecraftTT&C

2、Techn0109y,2015,34(1):48—56.金星探測(cè)器測(cè)定軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證樊敏1’2“,董光亮2,黃勇1,郝萬(wàn)宏2,謝懿3(1.中科院上海天文臺(tái)·上海·200030;2.北京跟蹤與通信技術(shù)研究所·北京·100094;3.南京大學(xué)現(xiàn)代天文與天體物理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室·南京·210093)摘要:針對(duì)我國(guó)未來(lái)自主金星探測(cè)活動(dòng)中的測(cè)量與導(dǎo)航實(shí)施問(wèn)題,重點(diǎn)研究了地基測(cè)定軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),闡述了測(cè)距、測(cè)速和甚長(zhǎng)基線干涉測(cè)量等能力,提出了基于我國(guó)金星探測(cè)測(cè)定軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,建立了高精度測(cè)量模型和定軌策略,并完成了軟件實(shí)現(xiàn)。利用與歐空局聯(lián)合開(kāi)展的金星快車(chē)探測(cè)器跟蹤試

3、驗(yàn),對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了初步驗(yàn)證,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)定軌結(jié)果與歐空局事后精密軌道的位置偏差優(yōu)于485m,速度偏差優(yōu)于5.5cm/s。試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和軌道計(jì)算能力達(dá)到歐空局金星快車(chē)探測(cè)器同等水平,初步檢驗(yàn)了該系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理和軌道確定部分的正確性、有效性,可為后續(xù)我國(guó)自主金星探測(cè)提供測(cè)定軌技術(shù)支持。關(guān)鍵詞:中國(guó)深空網(wǎng);測(cè)量模型;雙差分單向測(cè)距;精密定軌;精度分析中圖分類(lèi)號(hào):V412文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1674—5620(2015)01—0048一09D()I:10.7642/j.issn.1674—5620.2015一01一0048一09Des遠(yuǎn)noforbitM

4、easurementandDeterminationSystemandExperimentalVerificationforVenusProbesFANMinl’2’3,DONGGuanglian92,HUANGYon91,HAOWanhon92,XIEYi3(1.ShanghaiAstronomicalobservatory,ChineseAcademyo{Sciences,Shanghai200030;2.Be巧ingInstituteo{TrackingandTelecommunicationsTechnology,Be巧ing100094;3.KeyLabo

5、ratoryofModernAstronomyandAstrophysicsoftheMinistryofEducation,NanjingUniversity,Nanjing,JiangsuProvince210093)Abstract:Ground-basedorbitmeasurementanddeterminationsystemisdes迢nedforimplementationofmeasurementandnaVigationforChina’sindependentVenusexplorationmissions.Capabilitiesofthes

6、ysteminranging,DopplerandVLBI(VeryLongBaselineInterferometry)measurementarei11ustrated.Ahigh—accuracymeasurementmodelandorbitdeterminationstrategiesaredeVelopedandsoftwareimplementationisdoneforthesystem.Throughcoop—erationwithEuropeanSpaceAgency,systemabilityhasbeenpreliminarilyvalida

7、tedbyexpe“mentaltrackingofVe—nusExpress.Comparedwithpost—orbit—determinedephemerisofEuropeanSpaceAgency,thepositionbiasoforbitdeterminationbasedonmeasureddataisIessthan485mandthevelocitybiasis<:5.5cm/s.Theresultsshowthatcapabilitieso{orbitdeterminationanddataprocessingforthesystemhav

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