基于金星借力的黃道面外日冕探測(cè)器軌道設(shè)計(jì).pdf

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1、上海航天AEROSPACESHANGHAI第31卷2014年第6期文章編號(hào):1006-1630(2014)06—0022—04基于金星借力的黃道面外日冕探測(cè)器軌道設(shè)計(jì)李澗青1,高長(zhǎng)生1,鄭建華2,荊武興1(1.哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院,黑龍江哈爾濱150001;2.中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心,北京100080)摘要:針對(duì)向太陽(yáng)高緯發(fā)射日冕探測(cè)器科學(xué)任務(wù),對(duì)借金星引力探測(cè)器軌道設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。用圓錐曲線拼接法給出了地球逃逸軌道參數(shù)中的升交點(diǎn)赤徑和近地點(diǎn)幅角的解析解,保證了快速設(shè)計(jì)軌道。分析數(shù)組飛往金星的日心過(guò)渡軌道

2、發(fā)現(xiàn):首次飛入金星影響球前探測(cè)器日心軌道偏心率較大,是保證多次借金星引力提高傾角的關(guān)鍵;當(dāng)探測(cè)器日心軌道偏心率接近零時(shí),借力后軌道傾角不會(huì)繼續(xù)提高。設(shè)計(jì)了與金星軌道周期相等的三次金星借力軌道,傾角最終達(dá)到黃緯20。以上。關(guān)鍵詞:軌道設(shè)計(jì);蘭伯特問(wèn)題;借力飛行;日冕探測(cè)器中圖分類(lèi)號(hào):V476.4文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AOrbitDesignofSolarCoronalMassEjectionsProbewithVenusGravity-AssistLIJian—qin91,GAOChang—shen91,ZHENGJian—hu

3、a2,JINGWu—xin91(1.SchoolofAerospace,HIT,Harbin150001,Heilongjiang,China;2.CenterforSpaceScienceandAppliedResearch,CAS,Beijing100080,China)Abstract:Aimtothesciencetaskoflaunchingsolarcoronalprobe,thedesignofVenusgravity-assistedtrajectories(VGT)tothehighlatitude

4、ofthesunarepresentedinthispaper.Basedonthepatched—conictheory,theanalyticsolutionoftherightascensionofthesatelliteascendingnodeandtheargumentofperigeeintheearthescapephasewasderived.SomecharacteristicorbitsfromtheearthtOtheVenuswereanalyzed.Theresultsshowedthat

5、theeccentricity.whichwasbeforethefirstVGT,shouldbeasbigaspossibletOgetahighinclination,whichwouldnotincreaseastheeccentricityapproachestOzero.ThesimulationresultswithmultipleVGTshowedthattheinclinationoftheobjectiveorbitrelativetOtheeclipticcouldreachtoabove20。

6、viathreeVGAflybys.Keywords:Orbitdesign;LambertproblemGravity-assist;Coronalprobe0引言觀測(cè)日冕,通常是將日冕儀放在火箭、軌道天文臺(tái)、天空實(shí)驗(yàn)室上進(jìn)行大氣外觀測(cè)。隨著空間探索事業(yè)的發(fā)展,科學(xué)家更希望得到黃道面外的觀測(cè)數(shù)據(jù)。直接向黃道面外直接發(fā)射日冕探測(cè)器需消耗更多的燃料。借用行星引力提高軌道傾角,可節(jié)省燃料。1990年發(fā)射的Ulysses探測(cè)器,通過(guò)木星引力輔助變軌后,形成了太陽(yáng)極軌探測(cè)器,但其巡航時(shí)間長(zhǎng),目標(biāo)軌道距太陽(yáng)遠(yuǎn),軌道周期長(zhǎng),導(dǎo)致

7、日冕觀測(cè)效果不佳阻3I。為改善該弊端,可選用內(nèi)行星作為借收稿日期:2013—01—30;修回日期:2013-05—18作者簡(jiǎn)介:李澗青(1989一),男,碩士生,主要研究方向?yàn)轱w行器動(dòng)力學(xué)與控制。力體。與木星相比,一次借用內(nèi)行星引力無(wú)法達(dá)到大傾角,必須設(shè)計(jì)多次借力方案。歐空局計(jì)劃2013年發(fā)射SolarOrbiter探測(cè)器n“]。通過(guò)控制探測(cè)器進(jìn)入金星影響球方位,使借力后軌道周期是金星軌道周期的2/3,達(dá)到多次借力目的。有文獻(xiàn)給出了Ulysses,SolarOrbiter探測(cè)器的軌道參數(shù),但并未給出設(shè)計(jì)該類(lèi)探測(cè)器軌道

8、應(yīng)遵循的規(guī)律。此外,對(duì)某深空探測(cè)器軌道設(shè)計(jì),文獻(xiàn)[7—8]采用圓錐曲線拼接法獲得了部分地心逃逸軌道參數(shù);文獻(xiàn)[9]通過(guò)空間幾何示意圖分析了逃逸軌道參數(shù)問(wèn)的關(guān)系,但并未見(jiàn)有文獻(xiàn)給出升交點(diǎn)赤徑和近地點(diǎn)幅角的解析解。本文對(duì)多次借金星引力設(shè)計(jì)大傾角日冕探測(cè)器軌道進(jìn)行了研究。第31卷2014年第6期李澗青,等:基于金星借力的黃道面外日冕探測(cè)器軌道設(shè)計(jì)1數(shù)

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