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1、抓鋼機(jī)產(chǎn)品知識(shí)介紹目錄抓鋼機(jī)介紹SY360M抓鋼機(jī)特點(diǎn)SY360M抓鋼機(jī)基本參數(shù)SY360M抓鋼機(jī)主要零部件SY360M抓鋼機(jī)控制系統(tǒng)30t-40t抓鋼機(jī)的主要品牌基本資料SY360M抓鋼機(jī)經(jīng)濟(jì)性能分析一.介紹液壓抓鋼機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠(chǎng)、冶煉廠(chǎng)、港口、碼頭和廢鋼轉(zhuǎn)運(yùn)等行業(yè)的特種工程機(jī)械,配備不同的抓具(如梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等)能滿(mǎn)足不同客戶(hù)不同工況對(duì)廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。近年來(lái)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民的經(jīng)濟(jì)意識(shí),環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),利用廢鋼鐵直接進(jìn)行煉鋼的生產(chǎn)流程工藝因其成本低,能耗
2、少,周期短等優(yōu)勢(shì),在冶金企業(yè)中得到廣泛的推廣應(yīng)用,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵公司傳統(tǒng)的廢鋼處理設(shè)備已嚴(yán)重老化,能耗高,效率低,不能適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,今后的幾年將是設(shè)備的更新?lián)Q代期,全液壓抓鋼機(jī)的需求將呈逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。二.特點(diǎn)1.進(jìn)口原裝發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油消耗低,排放清潔,噪音小。2采用雙泵雙回路恒功率控制系統(tǒng),充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率,采用電控負(fù)流量控制系統(tǒng),優(yōu)化操作性能,減小功率損失。3雙泵合流,多動(dòng)作復(fù)合,提高作業(yè)效率。4.整體直動(dòng)臂、鵝頸式彎斗桿及多種作業(yè)抓具的增強(qiáng)型工作裝置以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需要。5.固定增高流線(xiàn)型外觀(guān)司機(jī)室,防震隔音、視野廣闊、安全舒
3、適,提供轎車(chē)般的工作環(huán)境6.先進(jìn)的機(jī)電一體化控制系統(tǒng),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。7.可拆卸加寬底盤(pán)以增加作業(yè)穩(wěn)定性。8.整機(jī)造型美觀(guān),采用國(guó)際流行結(jié)構(gòu)。9.整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化程度高,適于批量生產(chǎn)。10.可根據(jù)用戶(hù)需要增加選配裝置(電吸盤(pán),貝殼斗,起吊鉤,圓木抓斗等)三.SY360Z抓鋼機(jī)基本參數(shù)機(jī)重38000kg抓斗斗容0.75m3最大作業(yè)半徑14200mm最大作業(yè)高度15100mm最遠(yuǎn)處額定抓重3500kg(包含抓斗)回轉(zhuǎn)速度10.8rpm行走速度4.67km/h---3km/h爬坡能力70%接地比壓68kpa后端回轉(zhuǎn)半徑3400mm離地間隙666mm配重離地間隙126
4、3mm司機(jī)室高度3250mm—4750mm運(yùn)輸尺寸6180×3015×3150(工作裝置抓斗與斗桿,司機(jī)室加高支架卸下)底盤(pán)寬度2700---3300mm軌間距4140mm履帶板寬度600mm履帶總長(zhǎng)5050mm四.主要零部件1.動(dòng)力系統(tǒng)采用日本原裝五十鈴渦輪增壓型柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油消耗低,排放清潔,噪音小,為抓鋼機(jī)高效作業(yè)提供了動(dòng)力保證。發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn):采用控制器控制,油門(mén)控制器作為控制單元,油門(mén)機(jī)構(gòu)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制柴油機(jī)的油門(mén)開(kāi)度。1:發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)怠速控制2:發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱保護(hù)控制自動(dòng)怠速控制SY360M抓鋼機(jī)具有自動(dòng)怠速控制,當(dāng)操作桿回到中
5、位達(dá)到5S后(整機(jī)無(wú)動(dòng)作超過(guò)5S),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),以減少液壓系統(tǒng)的空流損失和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,起到節(jié)能和降噪的作用,當(dāng)重新扳動(dòng)操作手柄時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。過(guò)熱保護(hù)功能當(dāng)冷卻水達(dá)到一定溫度時(shí),控制工作模式自動(dòng)降低一檔,即H降為S或從S降為L(zhǎng)模式,當(dāng)冷卻水溫達(dá)到二級(jí)報(bào)警(103度)時(shí),柴油機(jī)自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)怠速工作狀態(tài),直至冷卻液降至正常溫度為止。型號(hào)AA-6HK1XQP額定功率184kw/2000rpm最大扭矩872.8N.m/1700rpm總排量7.8L壓縮比17.3柴油機(jī)重量650KG柴油機(jī)外型尺寸1332X995.4X11
6、42.7(長(zhǎng)X寬X高)交流發(fā)電機(jī)24V-50A啟動(dòng)電機(jī)24V-5KW最小油耗212mg/kw.hr排放標(biāo)準(zhǔn)歐II型式A型噴油泵,多孔式噴油器6缸直列、水冷、空空中冷、渦輪增壓、直噴、離心全程調(diào)速散熱器水散熱器、油冷卻器、中冷卻器串聯(lián)配置燃油箱容積540L柴油機(jī)的主要性能參數(shù)2.液壓系統(tǒng)具有國(guó)際先進(jìn)水平的雙泵雙回路高壓變量系統(tǒng),采用交叉恒功率調(diào)節(jié),負(fù)流量控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到充分的利用,又延長(zhǎng)了泵的使用壽命,負(fù)流量控制節(jié)能,穩(wěn)定性能高,當(dāng)操作手柄處于中位時(shí),泵的斜盤(pán)角度減小,減小了液壓系統(tǒng)的空流和功率損失,起到節(jié)能和降噪的作用。2.1主泵由主控制器通
7、過(guò)電液比例閥對(duì)主泵的流量進(jìn)行控制,在主控制器出現(xiàn)故障時(shí),可將電液切換閥擰出,實(shí)現(xiàn)液控。主泵廠(chǎng)家日本川崎主泵型號(hào)K3V140DT-1AER-9TCM(變量斜盤(pán)式柱塞雙泵)主泵排量2×132.5cc/rev主泵轉(zhuǎn)速2000r主泵流量2×265L/min額定壓力31.4/34.3Mpa伺服壓力3.9Mpa伺服排量15cc/rev伺服流量30L/min2.2主閥共有9片閥,帶有動(dòng)臂和斗桿油缸保持閥,能實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂提升合流,斗桿大小腔合流,行走直線(xiàn),斗桿無(wú)負(fù)載收回時(shí)有再生功能,加快斗桿的回收速度,原鏟斗閥用于抓斗,備用閥用于抓斗回轉(zhuǎn)。主閥廠(chǎng)家日本川崎主閥型號(hào)
8、KMX15RA/B45006額定流量265L/min額定工作壓力31.4/34.3Mpa安全閥設(shè)定值◎工作裝置液壓回路31