《蝸輪蝸桿計算》PPT課件.ppt

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1、第九章蝸桿傳動9.1概述蝸桿傳動圖一、蝸桿傳動的特點和應用1、特點:單級傳動比大;結構緊湊;傳動平穩(wěn),無噪音;可自鎖;傳動效率低;成本高。2、應用:機床:數(shù)控工作臺、分度汽車:轉向器冶金:材料運輸?shù)V山:開采設備起重運輸:提升設備、電梯、自動扶梯二、蝸桿傳動的類型1、按蝸桿形狀分環(huán)面蝸桿傳動錐蝸桿傳動圓柱蝸桿傳動2、根據(jù)齒面形狀不同分為:普通蝸桿傳動圓弧圓柱蝸桿傳動3、阿基米德蝸桿在軸剖面:直線齒廓法剖面:凸曲線垂直軸剖面:阿基米德螺線車削加工,不能磨削,精度低。蝸輪滾刀:與蝸桿尺寸相同在中間平面上可看成直齒齒條與漸開線齒輪嚙合9.2普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸計算

2、中間平面上的參數(shù)作為設計基準一、普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及其選擇1、蝸桿傳動的正確嚙合條件及模數(shù)m和壓力角?旋向相同2、蝸桿分度圓直徑d1和導程角?為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目并便于滾刀的標準化,因此對每一標準模數(shù)規(guī)定了一定數(shù)量的蝸桿分度圓直徑d1(表9-1)導程角:普通蝸桿傳動的m與d1搭配值(表9-1)3、傳動比i、蝸桿頭數(shù)Z1和蝸輪齒數(shù)Z2蝸桿頭數(shù)Z1通常取為:1,2,3,4,或6Z2=iZ1,一般取Z2=28~804、傳動中心距a和變位系數(shù)x2標準中心距變位蝸桿傳動(只對蝸輪變位)(1)變位前后,蝸輪的齒數(shù)不變:Z2′=Z2而傳動中心距改變:a′≠a一般取∣x∣≤1按

3、變位后的尺寸加工、安裝(2)變位前后,傳動中心距不變a′=a蝸輪的齒數(shù)變化:Z2′≠Z2一般取∣x∣≤15相對滑動速度?Sm/s式中:d1--蝸桿分度圓直徑,mmn1--蝸桿的轉速,r/min?--蝸桿分度圓上的導程角,度二、蝸桿傳動的幾何尺寸計算9.3蝸桿傳動的失效形式、設計準則和材料選擇一、蝸桿傳動的失效形式和設計準則失效形式:主要是齒面膠合、點蝕和磨損,而且失效通常發(fā)生在蝸輪輪齒上。設計準則:通常按齒面(蝸輪)接觸疲勞強度條件計算蝸桿傳動的承載能力。在選擇許用應力時,要適當考慮膠合和磨損失效因素的影響。對閉式傳動要進行熱平衡計算,必要時對蝸桿強度和剛度進行計算。二、

4、蝸桿和蝸輪的常用材料對蝸桿和蝸輪材料的要求:不僅要求具有足夠的強度,更重要的是要求具有良好的減摩性、耐磨性和跑和性能。蝸桿材料:一般用碳素鋼或合金鋼制成蝸輪材料:一般為鑄造錫青銅、鑄造鋁鐵青銅、灰鑄鐵9.4普通圓柱蝸桿傳動的承載能力計算一、蝸桿傳動的受力分析和計算載荷1受力分析而法向力取,則有N式中:T1、T2—分別為蝸桿和蝸輪軸上的轉矩,N.mm,T2=i?T1,N.mm,?—傳動效率,i—傳動比d1、d2—分別為蝸桿和蝸輪的分度圓直徑,mm?——壓力角,?=20??——蝸桿分度圓柱上的導程角,度力的方向:確定圓周力Ft及徑向力Fr的方向的方法同外嚙合圓柱齒輪傳動,而軸

5、向力Fa的方向則可根據(jù)相應的圓周力Ft的方向來判定,即Fa1與Ft2方向相反,F(xiàn)t1與Fa2的方向相反。也可按照主動件左右手定則來判斷。力的方向判斷例題2蝸桿傳動的計算載荷計算載荷=K*名義載荷式中KA—工作情況系數(shù)K?—動載荷系數(shù)K?—齒向載荷分布系數(shù)二、蝸輪齒面接觸疲勞強度計算校核公式為:設計公式為:MPamm3ZE—彈性系數(shù),對于青銅或鑄鐵蝸輪與鋼制蝸桿配對時,取—蝸輪材料的許用接觸應力,MPa式中:式中:—應力循環(huán)次數(shù)N=107時,蝸輪材料的基本許用接觸應力,MPa—壽命系數(shù)9.5蝸桿傳動的效率、潤滑和熱平衡計算一、蝸桿傳動的效率式中:?1—嚙合效率?2?3—分別

6、為軸承效率和攪油效率一般取?2?3=0.95~0.96蝸桿傳動的總效率二、蝸桿傳動的潤滑潤滑的目的:防止膠合和磨損、提高效率開式:定期涂潤滑脂閉式:浸油或噴油三、蝸桿傳動的熱平衡計算單位時間內由摩擦損耗的功率產(chǎn)生的熱量為W式中:P1—蝸桿傳動的功率,KW?—蝸桿傳動的總效率單位時間由箱體外壁散發(fā)到空氣中的熱量為W式中Ks—散熱系數(shù)A—散熱面積t—達到平衡時,箱體內的油溫,t在800以內t0—周圍空氣溫度,t0=200根據(jù)熱平衡條件H1=H2可求得既定工作條件下的油溫在既定工作條件下,保持正常油溫所需要的散熱面積一般應使t在80℃以下若t>80℃或有效的散熱面積不足時,則必

7、須采取措施,以提高其散熱能力常用措施:1、合理設計箱體結構,鑄出或焊上散熱片,以增大散熱面積2、在蝸輪軸上裝置風扇,進行人工通風,以提高散熱系數(shù)3、在箱體油池內裝設蛇形冷卻水管4、采用壓力噴油循環(huán)潤滑9.6蝸桿和蝸輪的結構一蝸桿的結構車削:有退刀槽,二、蝸輪的結構蝸輪可制成整體式或裝配式1整體式2齒圈壓配式3螺栓聯(lián)接式4鑲鑄式斜齒圓柱齒輪—蝸桿減速器齒輪傳動、蝸桿傳動的應用圓柱齒輪減速器

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