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1、2015年11月建材與裝飾交通建設淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工技術的探討劉滿（中鐵五局一公司湖南長沙410000）摘要：由于軟弱地層常出現風化帶、地形偏壓、軟弱堆積物、軟弱圍巖等特殊的地質問題，淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工過程中面臨著的圍巖變形的困難。除此之外，淺埋軟弱圍巖隧道與普通隧道不同，必須選擇合適的施工方法避免拱頂下沉或者地表開裂的問題。本文結合淺埋軟弱圍巖大跨隧道的施工難點，提出了具體的施工方法。關鍵詞：軟弱圍巖；大跨隧道；施工中圖分類號：U455文獻標識碼：A文章編號：1673-0038（2015）46-0193-02圍巖地質結構、施工環(huán)境和
2、施工方法都關系著隧道工程的施徑，兩個斷面比較近，會對作業(yè)造成干擾。由于短臺階會縮短支工質量和施工進度，傳統(tǒng)的隧道施工中一般應用鉆爆法，在一定護結構閉合時間并且改善初次支護的受力條件，有利于控制隧程度上影響了圍巖的穩(wěn)定性，導致圍巖出現松弛或者開裂現象，道收斂速度和量值，因此其使用的范圍比較廣泛。域~遇類圍巖產生松弛后的圍巖需要采用強大的支護結構才可以維持安全的都可以采用，并且尤其適合域~芋類圍巖[3]。狀態(tài)。因此，淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工過程中，需要結合實際超短臺階法的臺階長度一般都小于坑道跨度，約在3~5左地質環(huán)境采用高效且合理的施工方法。右，由
3、于超短臺階法初次支護全斷而且閉合時間更短，更有利于1淺埋軟弱圍巖大跨隧道的施工難點控制圍巖變形和控制沉降，所以更加有利于膨脹圍巖以及土質由于圍巖結構的穩(wěn)定性不足，使得淺埋軟弱圍巖容易出現變圍巖等要求及早閉合斷面的場合。但這種方法存在一定的缺陷，形問題，這是在大跨隧洞中面臨的重要技術挑戰(zhàn)，軟弱圍巖的變即上下斷面施工干擾大，生產率低，施工速度慢。采用超臺階施形問題常見于淺埋圍巖和低強度圍巖中，其中低強度圍巖包括工時需要注意以下問題：在軟弱圍巖施工時，需要特別注意開挖煤系地層和變質巖[1]。一旦出現圍巖變形問題，將嚴重影響大跨工作面的穩(wěn)定性，必要時需要
4、采取輔助型的施工措施。上半斷面徑隧道的施工，施工人員無法在第一時間做出正確的判斷，可能臺階由于施工空間大且速度相對較快，比較適應大型機械的開引發(fā)安全事故。另外，地下水會對隧洞造成影響，地下水在運動挖，在大部分圍巖條件下都可以采用。過程中將對巖體顆粒形成動力作用，對巖體造成一定程度的損在臺階法應用的過程中，需要針對軟巖的特點預留變形量，壞，降低了巖體強度，提高了巖體孔隙率。在施工過程中，圍巖的對軟巖洞段周邊進行位移監(jiān)測，在隧洞開挖過程中，主要監(jiān)測隧自穩(wěn)能力將變差，同時頁巖和粉巖在水體的作用下發(fā)生軟化，降洞內壁兩點連線方向的相對位移或監(jiān)測點的絕對位移
5、量。隧洞低了圍巖工程力學性質。周邊位移是圍巖應力狀態(tài)變化的最直觀反映，判斷出初期支護在淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工中，設計提供的變形參數量，設計與施工方法選取的合理性；采用統(tǒng)計分析和現場量測相結最大變形沉降值為30cm，而且不同洞段變形值不同。同時，在受合的方法對軟弱軟巖等復雜地質條件下預留變形量的選取進行到地下水影響的情況下，所揭露出的地質條件與勘測階段所提研究。在對圍巖進行合理支護后，選擇合適的短臺階法，循環(huán)進供的地質資料差異性較大，給施工帶來了較大的難度。主要表現尺為0.6m，分上、下臺階預留“核心土”的方法進行開挖，上臺階在：預留變形值的設置
6、；采用臺階的長度和核心土挖除時間控與下臺階的距離在5m左右，下臺階與仰拱的距離在15m以下，制；鋼支撐尺寸選擇和輔助超前支護系統(tǒng)的配合[2]。目前在國內下臺階掌子面與二次襯砌的施工距離在50m以下。應用的大跨隧道施工方法主要有上半斷面臺階法、中壁法和雙3雙側導坑開挖法側導坑開挖法。本文主要介紹上半斷面臺階法、雙側導坑開挖法側導坑法通常會被分為單側導坑法和雙側壁到坑法。一般多的應用。應用于大段周圍巖石承受力不好的隧道上，然而正因為這種原2上半斷面臺階法因它的施工工藝變得異常復雜且繁瑣，而且施工進度與效率并臺階法一般以臺階的長度分為長臺階法、短臺階法
7、和超短臺不是很高。通常情況下，單側壁導坑法主要是把斷面分成了三個階法三種方法。這三種方法中臺階的長度是根據初次支護形成部分：側壁導坑1、上臺階2、上臺階3。在施工過程中需要遵循一閉合斷面的時間來決定，圍巖越差其對閉合時間的要求也越短。定的順序：淤需要在做好支護工作的基礎上，進行側壁導坑的施通常情況下一般的隧道斷面適當選擇臺階長度是可以適應從土工工作，并且盡可能用最快的速度閉合導坑中的初次支護；于需質到巖質較為廣泛的地質。要在做好拱部支護的基礎，進行上臺階2的施工工作，并且需要長臺階法是將斷面分成上半斷面以及下半斷面兩部分分別使兩側分別支撐在導航初
8、次支護和上一個臺階上；盂需要在保進行開挖，通常情況下一般上臺階超前50m以上或者大于5倍證另一側邊墻的基礎上，進行下臺階3的施工工作，盡
