試論公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制.pdf

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1、2015年10月建材與裝飾交通建設(shè)試論公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制楊志明（福建明裕建設(shè)工程有限公司）摘要：隨著我國(guó)公路橋梁施工項(xiàng)目的增加，其施工要求以及相應(yīng)的規(guī)范也越來(lái)越嚴(yán)格，從現(xiàn)如今我國(guó)公路橋梁的施工情況看來(lái)，有很多的項(xiàng)目施工當(dāng)中缺少相應(yīng)的技術(shù)支持與人員配備，導(dǎo)致公路橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。本文針對(duì)影響公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的因素進(jìn)行了詳細(xì)的探討，并提出了公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與措施。關(guān)鍵詞：公路橋梁；現(xiàn)場(chǎng)施工；質(zhì)量控制中圖分類號(hào)：U445.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2015）41-0253-021引言管理人員控制的，因此，管理人員的素質(zhì)高低將會(huì)直接決定工程道路交通是我

2、國(guó)發(fā)展當(dāng)中必不可少的一部分，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的施工質(zhì)量。近幾年來(lái)，我國(guó)橋梁建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題頻繁發(fā)生，其重要支撐。公路橋梁是道路交通當(dāng)中非常重要的組成部分，在促中非常關(guān)鍵的因素就是管理人員的素質(zhì)太低。進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮著非常重要的作用。就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，我國(guó)在公2.3蜂窩、氣泡以及麻面的發(fā)生路橋梁建設(shè)這一領(lǐng)域已經(jīng)有了一定的成就，但是在施工質(zhì)量方通常來(lái)說(shuō)，公路橋梁產(chǎn)生蜂窩、氣泡以及麻面病害的原因主面還是存在一定的問(wèn)題，因此，必須要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量方面的要有：淤在施工的前期準(zhǔn)備階段，如果混凝土的配合比沒(méi)有嚴(yán)格控制。此外，建筑行業(yè)繁榮發(fā)展，建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)變得異常依照要求進(jìn)行，再加上技術(shù)水平的限制，就會(huì)引起質(zhì)量

3、問(wèn)題的產(chǎn)激烈，如果想要提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)建筑的施工質(zhì)量控制是生；于如果混凝土在攪拌之后的很長(zhǎng)時(shí)間才進(jìn)行混凝土的澆筑唯一的途徑。工作，就非常容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，如果澆筑的時(shí)候振搗不夠均2影響公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的因素勻，就會(huì)助長(zhǎng)蜂窩、麻面質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生；盂在進(jìn)行混凝土施工的時(shí)候，如果模具的使用次數(shù)頻繁或者是精準(zhǔn)度不夠高，就不能真正發(fā)揮密封的效果，可能會(huì)引發(fā)變形以及漏漿的狀況發(fā)生，從而產(chǎn)生了蜂窩現(xiàn)象。2.4施工管理方面的問(wèn)題淤重視程度不夠。有些工程項(xiàng)目的管理人員對(duì)質(zhì)量控制重要性的認(rèn)識(shí)度不夠，在施工質(zhì)量發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候沒(méi)有果斷采取有效的措施來(lái)進(jìn)行處理，或者處理措施不完善，沒(méi)有把質(zhì)量問(wèn)題及早解決，或者是在

4、工程施工檢查過(guò)程中沒(méi)有仔細(xì)開(kāi)展檢查指導(dǎo)圖1影響公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的因素圖示工作，使得檢查工作流于形式。于管理混亂。有的公路橋梁在建2.1施工材料缺乏有效管理設(shè)施工過(guò)程中，施工管理工作比較混亂，沒(méi)有形成系統(tǒng)、完備的隨著公路橋梁施工難度的逐步增大，對(duì)于施工材料的質(zhì)量要管理體制，而且有的施工單位由于受到自身技術(shù)與資源水平的求也越來(lái)越嚴(yán)格。但是一些施工單位在材料購(gòu)置與管理方面缺限制，在質(zhì)量管理工作當(dāng)中所投入的人力和資源不充足，無(wú)法對(duì)少經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)人員，導(dǎo)致材料的質(zhì)量無(wú)法滿足要求，進(jìn)而嚴(yán)重影施工建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的不遵照施工技術(shù)規(guī)范操作的問(wèn)題及時(shí)處響了施工的質(zhì)量。另外，某些施工單位為了節(jié)省資金，購(gòu)置一些理，從而

5、影響到了公路橋梁的最終建設(shè)質(zhì)量。盂監(jiān)理工作不利。質(zhì)量無(wú)法保證的低價(jià)材料，或者使用劣質(zhì)的材料取代原來(lái)的施監(jiān)理工作是監(jiān)管公路橋梁施工質(zhì)量的必要措施。但是在有的公工材料，給公路橋梁的施工質(zhì)量埋下了潛在的隱患，長(zhǎng)此以往將路橋梁建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中，也存在著監(jiān)理工作開(kāi)展不到位的情況，重會(huì)引起嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。點(diǎn)體現(xiàn)在監(jiān)理技術(shù)人員的匱乏，監(jiān)理工作的水平過(guò)低，態(tài)度不夠2.2人員因素認(rèn)真。相關(guān)的管理部門(mén)應(yīng)該對(duì)違反法律與市場(chǎng)規(guī)律的違規(guī)分包、淤施工人員的因素。施工人員是全部公路橋梁建設(shè)的主體，轉(zhuǎn)包管理力度不強(qiáng)，也會(huì)對(duì)公路橋梁的建設(shè)工程質(zhì)量控制帶來(lái)是施工現(xiàn)場(chǎng)的直接操作者與執(zhí)行者。由此可見(jiàn)，施工人員的素質(zhì)不利的影響。高低將會(huì)直

6、接影響到工程的質(zhì)量，假如施工人員具備很高的施3公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)工技術(shù)與責(zé)任意識(shí)，則整個(gè)工程的質(zhì)量就會(huì)得到保障，假如施工3.1加強(qiáng)施工材料和設(shè)備管理人員的綜合素質(zhì)達(dá)不到要求，則整個(gè)工程就有可能存在質(zhì)量差施工材料以及施工設(shè)備是影響公路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵因的隱患。于施工管理人員的因素。施工現(xiàn)場(chǎng)的全部?jī)?nèi)容都是通過(guò)素，施工企業(yè)應(yīng)該把材料質(zhì)量與設(shè)備維護(hù)放在工作的重點(diǎn)中，要·253·交通建設(shè)建材與裝飾2015年10月創(chuàng)立完善的材料購(gòu)置制度與設(shè)備管理體制，防止因?yàn)椴牧腺|(zhì)量造成的施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。原因引起的施工質(zhì)量隱患。施工企業(yè)要做好工程的預(yù)算工作，保3.4溫度控制證具有足夠的資金，要選擇市場(chǎng)上信

7、譽(yù)好的材料供應(yīng)商，購(gòu)置質(zhì)一般來(lái)說(shuō)，適當(dāng)添加一定量的添加劑是控制溫度的有效措量?jī)?yōu)質(zhì)的施工材料，特別是水泥、砂石、鋼筋等施工的原材料，更施，并且最好選取那些干硬性的混凝土，在攪拌混凝土的時(shí)候，需要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，要嚴(yán)格審查其出廠合格證明，并且安排專需要在碎石上面灑一些水，這樣就能夠冷卻碎石，進(jìn)而有效降低業(yè)人員進(jìn)行管理，對(duì)于材料的運(yùn)輸、存放、出入庫(kù)等都需要做好環(huán)境的問(wèn)題。如果在氣候炎熱的夏季，在公路橋梁