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《預(yù)制式鋼彈簧浮置板道床施工工法.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、施工技術(shù)預(yù)制式鋼彈簧浮置板道床施工工法歐陽飛飛蔣春林石瑞強(qiáng)淵中鐵三局線橋公司袁河北廊坊065201冤摘要院浮置板軌道為一種新型的軌道結(jié)構(gòu)袁同其它減振軌道結(jié)構(gòu)比較袁浮置板隔振效果徹底袁技術(shù)優(yōu)勢明顯袁為城市軌道交通的振動噪聲環(huán)境控制提供了有效的技術(shù)手段袁在城市軌道交通中具有廣闊的應(yīng)用前景遙下文筆者結(jié)合施工實例袁具體介紹此工法的特點及施工流程要要要預(yù)制式鋼彈簧浮置板道床施工工法遙關(guān)鍵詞院預(yù)制式鋼彈簧曰浮置板道床曰施工工法中圖分類號院U231.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼院A文章編號院1674要3024淵2015冤05要63要021工程實例試驗方法進(jìn)行檢測袁檢測合格的預(yù)制短板按型號和批次分區(qū)
2、儲存袁并做明顯標(biāo)識袁嚴(yán)禁不同型號和批次的產(chǎn)品混裝儲存袁進(jìn)場中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司承建的上海市軌道交通12檢驗不合格的預(yù)制短板單獨存放袁并明顯標(biāo)識后袁立即退還預(yù)制號線軌道1標(biāo)程袁正線及輔助線鋪軌長度37.448km袁均為地下板廠家遙線袁軌道類型為長枕式整體道床軌道袁其中鋼彈簧短板浮置板道存放基礎(chǔ)要堅固堯平整堯無沉陷袁并采取防傾覆措施遙臨時存床長度3.776Km遙經(jīng)施工組討論決定袁此工程全程采用預(yù)制式鋼放可采用平放方式袁堆放層數(shù)不超過4層袁短板底部設(shè)置墊木袁彈簧浮置板道床施工工法進(jìn)行施工遙避免軌道板三點受力而產(chǎn)生晃動遙當(dāng)浮置板需長期存放時袁需采2工法特點用豎立存放袁
3、每塊板間用方木隔開袁間距不小于20cm袁并在最前堯最后設(shè)置支擋遙2.1野建筑工業(yè)化冶模式組織施工3.2.2場地交接檢查對國內(nèi)傳統(tǒng)地鐵軌道施工的一次根本性變革袁采用野預(yù)制裝對浮置板施工區(qū)段的結(jié)構(gòu)底板進(jìn)行高程和滲漏水等檢查袁配式冶結(jié)構(gòu)袁按照冶建筑工業(yè)化冶的模式組織施工袁構(gòu)件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并及時處理發(fā)現(xiàn)的各種問題袁同時做好簽認(rèn)和記錄備查遙化堯生產(chǎn)工廠化堯施工機(jī)械化和管理科學(xué)化遙3.2.3底板測量2.2縮短工程建設(shè)工期底板澆筑前利用軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量成果袁采用徠卡全站浮置板采用野工廠標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制堯現(xiàn)場機(jī)械裝配冶相結(jié)合的施儀自由測站袁后視8點棱鏡放樣浮置板中心控制樁袁浮置板中心工工藝袁
4、野浮置板軌道實現(xiàn)野工廠預(yù)制堯預(yù)制板運輸堯現(xiàn)場鋪設(shè)安控制樁每3.6m放樣一個袁整段浮置板控制樁一次測設(shè)完成遙浮裝冶的三階段平行流水作業(yè)遙浮置板精確就位與頂升作業(yè)同時進(jìn)置板兩端預(yù)留60m的長度作為浮置板和區(qū)間線路銜接測量的調(diào)行袁有效的提高勞動生產(chǎn)率袁縮短軌道施工工期袁加快工程建設(shè)整距離袁放樣精度保證在1mm以內(nèi)遙進(jìn)度遙控制浮置板施工進(jìn)度的現(xiàn)場環(huán)節(jié)袁轉(zhuǎn)移至浮置板的工廠預(yù)底板高程采用天寶DINI03高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量袁首先在制和運輸遙放樣出的中線控制樁位置處每3.6m測量此處的底板高程袁并將2.3降低現(xiàn)場勞動強(qiáng)度測量結(jié)果精確標(biāo)記在盾構(gòu)壁上遙為了保證底板標(biāo)高的精度袁底板野預(yù)制
5、裝配式冶浮置板軌道極大的減少了繁重堯復(fù)雜的手工高程采用雙線控制袁使用同樣測量方法將底標(biāo)高程+100mm的位勞動和現(xiàn)場混凝土的濕作業(yè)袁降低了勞動者的現(xiàn)場作業(yè)強(qiáng)度袁改置精確標(biāo)記在盾構(gòu)壁上袁高程誤差控制在依1mm以內(nèi)遙使用墨斗善現(xiàn)場一線施工人員作業(yè)環(huán)境遙根據(jù)標(biāo)記位置彈出兩條基標(biāo)標(biāo)高控制線遙2.4提高浮置板軌道質(zhì)量3.2.4基底施工頂升板生產(chǎn)采用工廠標(biāo)準(zhǔn)化堯?qū)I(yè)化預(yù)制袁現(xiàn)場機(jī)械配合拼淵1冤基底鋼筋綁扎裝袁減少了現(xiàn)場施工中人的因素堯技術(shù)因素堯環(huán)境因素對工程質(zhì)浮置板基礎(chǔ)鋼筋在鋪軌基地加工袁人工倒運至施工作業(yè)面量的影響袁并能精確控制軌道位置堯軌距堯水平堯方向及軌頂高程進(jìn)行綁扎袁綁扎
6、前對隧道基底面的垃圾堯泥漿堯雜物等進(jìn)行清理遙等軌道幾何尺寸袁有效的提高了浮置板軌道的施工質(zhì)量遙曲線地段以浮置板基礎(chǔ)標(biāo)高設(shè)置曲線超高袁同斷面上浮置3施工工藝流程及操作要點板基礎(chǔ)頂面始終與左右股軌頂面的橫向連線平行遙由于浮置板基礎(chǔ)中心與軌道中心存在偏心袁基底鋼筋網(wǎng)中心線向曲線外股3.1施工準(zhǔn)備偏離遙淵1冤對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查袁利用土建預(yù)留下料口作為預(yù)淵2冤支立中心水溝模板制板堯混凝土堯鋼軌堯扣配件堯鋼筋堯隔振器等材料的運輸通道遙浮置板基礎(chǔ)中心水溝模板采用具有可重復(fù)使用堯不易變形淵2冤組織管理人員堯技術(shù)人員對設(shè)計圖進(jìn)行解讀袁掌握設(shè)計的專用矩形封閉式鋼模板袁模板平順安裝并對
7、其進(jìn)行加固處理中的每一處工序要求袁為浮置板的正式施工做好充分準(zhǔn)備遙防止松動遙曲線地段支立模板時袁模板應(yīng)垂直于軌頂連線遙淵3冤對參與的施工管理人員進(jìn)行技術(shù)堯技術(shù)安全交底袁細(xì)化淵3冤基底混凝土澆筑到每一道工序遙根據(jù)測量高程控制基線袁嚴(yán)格控制浮置板基礎(chǔ)的高程及表淵4冤在上下行線軌道作業(yè)區(qū)袁設(shè)置隔振器堯鋼筋堯鋼軌及各種面平整度袁并按要求設(shè)置曲線內(nèi)側(cè)基底橫向排水溝淵用于將曲線鋪軌機(jī)具存放場遙內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)的水引入中心水溝冤遙混凝土運輸根據(jù)施工情況袁可采淵5冤對進(jìn)場材料進(jìn)行復(fù)試和見證試驗遙用軌道車運輸或泵送混凝土方式進(jìn)行混凝土澆筑施工遙混凝土淵6冤設(shè)計加工適用浮置板施
