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1、交通建設(shè)建材與裝飾2015年12月高速公路養(yǎng)護施工的安全管理剖析韓劍輝黃星(浙江杭徽高速公路有限公司杭徽管理處311100)摘要:我國經(jīng)濟水平的提升,帶動了交通行業(yè)的快速發(fā)展,其中高速公路的修建數(shù)量也得到了大幅度提高,但是由于近年來超載、超速車輛逐漸增多,引發(fā)的交通事故也越來越多,致使高速公路養(yǎng)護施工的安全管理問題成為了人們關(guān)注的焦點,這在一定程度上給高速公路養(yǎng)護工作帶來了新的挑戰(zhàn),同時也增加了高速公路養(yǎng)護施工人員發(fā)生危險的幾率,因此,必須要對采取相應(yīng)的措施,對高速公路養(yǎng)護施工加強安全管理,并且這也成為了確
2、保高速公路安全運行,保障養(yǎng)護施工人員安全的重點內(nèi)容。關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護施工;安全管理中圖分類號:U418文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1673-0038(2015)52-0268-02我國交通行業(yè)的快速發(fā)展,增大了高速公路的修建面積,在或者是交通事故等問題。高速公路上行使的車輛也越來越多,但是由于存在一些車輛超2.2現(xiàn)場管理不夠規(guī)范速、載重超標(biāo)、車輛故障、酒后駕車、疲勞駕駛、違章停車、惡劣天高速公路的施工企業(yè)常會為了節(jié)省更多的施工經(jīng)費,在專職氣以及汽車尾氣等多種外部因素的影響,致使高速公路的養(yǎng)護人員的安排上進
3、行了調(diào)整,部分企業(yè)是沒有安排足夠數(shù)量的專施工安全管理難度系數(shù)增大,養(yǎng)護施工人員在工作時存有較大職人員,還有一些企業(yè)則是安置了專職人員,卻沒將其安全作用的安全隱患,嚴(yán)重威脅到了他們的人身安全,為此,本文就將對發(fā)揮出來,甚至在高速公路養(yǎng)護施工的現(xiàn)場,養(yǎng)護施工人員并沒高速公路養(yǎng)護施工安全管理展開進一步的分析。有按照相關(guān)規(guī)定著裝,而是穿著隨便,大搖大擺的在施工區(qū)域進1高速公路養(yǎng)護施工安全管理的重要性行走動、施工、休息等,或者是在施工路段騎著車子來回穿行,使我國交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展,加深了其在公眾視野中的印象,得駕車行
4、駛的駕駛員未能在遠(yuǎn)距離外發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護施工人員,增加特別是近年來由于高速公路上頻繁發(fā)生的交通事故,更是增加了交通事故的發(fā)生幾率;在高速公路養(yǎng)護施工路段中,還可以見了它的曝光度,針對高速公路上的養(yǎng)護施工安全管理問題逐漸到施工區(qū)域內(nèi),出現(xiàn)大量雜物與材料任意擺放的情況,在沒有得成為了人們關(guān)注的焦點,這在一定程度上對高速公路養(yǎng)護施工到上級批準(zhǔn)的情況下,直接打開高速公路中央的護欄做出掉頭或是逆行標(biāo)識[2]。提出了更高的要求,因此,加強高速公路養(yǎng)護施工的安全管理必須要提上議程。高速公路的快速發(fā)展,也帶動了其養(yǎng)護工作的發(fā)3高速
5、公路養(yǎng)護施工的安全管理對策展,在一定程度上對高速公路進行養(yǎng)護逐漸演變成了一種必然,3.1建立健全安全責(zé)任制度我國當(dāng)前針對高速公路養(yǎng)護施工已經(jīng)頒布了法律法規(guī),對其施安全責(zé)任制度的建立,主要是通過我國公路安全管理中心,工操作的技術(shù)與流程進行了規(guī)范,確保高速公路能夠一直處于結(jié)合高速公路各項施工環(huán)節(jié)的安全指標(biāo),以保障人們的生活質(zhì)良好的運行狀態(tài),同時為了使高速公路中存在的安全隱患得到量為目的而建立起來的。在高速公路養(yǎng)護施工的過程中,建立健有效的預(yù)防,還對干擾因素進行了分析,并找出了相應(yīng)的解決對全安全責(zé)任制度,需要對公
6、路各個部門以及工作人員的安全責(zé)任策。因此,加強養(yǎng)護施工的安全管理對于施工人員以及高速公路進行明確,然后再根據(jù)我國當(dāng)前的交通法以及安全操作標(biāo)準(zhǔn)加的發(fā)展而言,都有著十分重要的作用[1]。強管理,制定出符合各個地區(qū)高速公路發(fā)展的養(yǎng)護施工安全管2高速公路養(yǎng)護施工的安全管理現(xiàn)狀理制定,通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,對養(yǎng)護施工進行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、2.1安全管理組織工作弱責(zé)任化以及精細(xì)化的安全管理,減少高速公路養(yǎng)護施工時發(fā)生交通事故的幾率,盡可能的保障每一位施工人員的生命安全[3]。我國部分高速公路養(yǎng)護施工企業(yè),過于重視經(jīng)濟效益而
7、忽視了安全管理問題,不能嚴(yán)格遵循安全管理制度。除此之外,還有3.2做好機械設(shè)備的養(yǎng)護管理一些養(yǎng)護施工企業(yè)并未對施工人員加強培訓(xùn),有的施工人員根高速公路養(yǎng)護施工企業(yè)要想提升施工人員的工作效率以及本不具備上崗條件,就直接進入崗位開始工作,這類施工人員在質(zhì)量,還需要做好機械設(shè)備的養(yǎng)護管理。養(yǎng)護施工的過程中,離思想上缺少安全意識,同時在工作過程中,還會存有僥幸心理,不開機械設(shè)備的輔助,但是機械設(shè)備的使用時間是有期限的,所以在工作時覺得在承包路段上開展養(yǎng)護施工工作,不會發(fā)生所以,要想延長機械設(shè)備的使用時間,企業(yè)可以安
8、排專門的工對自身安全不利的情況,在實際養(yǎng)護施工時,并未按照規(guī)定要作人員對其進行養(yǎng)護管理,要求工作人員熟練掌握機械設(shè)備的求,擺放安全警示牌;也有部分養(yǎng)護施工人員會擺放安全警示每一項操作流程,并且能夠獨立完成相應(yīng)的操作,能夠遵循設(shè)牌,但是卻并沒有按照規(guī)定進行擺放,而是隨意安置;備操作流程進行施工養(yǎng)護;需要注意的是在養(yǎng)護施工過程中,由于養(yǎng)護施工的作業(yè)比較繁重,施工人員常常會為了方便作決不可以應(yīng)用存有問題的養(yǎng)護設(shè)備,并且