高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)研究.pdf

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1、路橋管理高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)研究劉關(guān)江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司摘要：交通事故不僅給人們的人身和財(cái)產(chǎn)安全帶來了威脅，應(yīng)及時(shí)重新修補(bǔ)噴刷，并確保與原標(biāo)線一致；標(biāo)線的重新噴刷要確而且也會對交通安全設(shè)施帶來一定的破壞。所以，要充分發(fā)揮高保標(biāo)線寬度、間隔、涂層厚度一致，避免標(biāo)線不規(guī)則，或者出現(xiàn)標(biāo)線速公路交通安全設(shè)施的作用，降低交通事故發(fā)生率，就需要高度重涂層的褶皺、脫落等狀況。視交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)。2.5交通標(biāo)志關(guān)鍵詞：高速公路；交通安全；設(shè)施；養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)交通標(biāo)志就是使用文字、符號等方式設(shè)置的標(biāo)志，代表警告、指示和引導(dǎo)等含義，交通標(biāo)志的種類很多，例如

2、照明標(biāo)志、發(fā)光標(biāo)1高速公路交通安全設(shè)施的基本內(nèi)容志、反光標(biāo)志、可變信息標(biāo)志等。交通標(biāo)志可以起到疏導(dǎo)交通、調(diào)1.1高速公路的標(biāo)志節(jié)車流、警示道路狀況、節(jié)約能源、減少交通事故等作用。交通標(biāo)(1)可變標(biāo)志。在高速公路上設(shè)置可變標(biāo)志是駕駛員充分了解志的養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)有：定期清洗保潔，確保交通標(biāo)志的醒目和美觀；對行使前方路段狀況的前提。可變標(biāo)志主要包括兩種：一是可變限脫落和損壞的反光膜，及時(shí)刷補(bǔ)和更換；被樹木、廣告牌遮擋的標(biāo)速標(biāo)志，是指把前方的道路狀況通過數(shù)據(jù)的形式展現(xiàn)在駕駛?cè)藛T志牌，應(yīng)及時(shí)對障礙物進(jìn)行清除；因交通事故或外界自然原因發(fā)生面前，駕駛?cè)藛T就可以根據(jù)提供的數(shù)

3、據(jù)限制車行駛的速度。二是變形、損壞的交通標(biāo)志，要依據(jù)施工規(guī)范要求及時(shí)更換或修補(bǔ)?？勺兦閳?bào)標(biāo)志，這種標(biāo)志主要就是通過各種類型的圖片和文字，把2.6防眩設(shè)施的養(yǎng)護(hù)前方的路況信息充分的傳達(dá)給駕駛員。防眩設(shè)施分板條式的防眩板、扇面狀的防眩大板、防眩網(wǎng)、防(2)固定標(biāo)志。固定標(biāo)志和可變標(biāo)志存在著很大的差別。不僅眩棚等構(gòu)造形式，能起到遮擋對向車前照燈的眩光的作用，大大提有不能移動(dòng)的標(biāo)志，還有某些可以為公路和公路施工使用的可以升夜間行車的安全性，降低高速公路夜間交通事故。防眩設(shè)施的移動(dòng)標(biāo)志。通常情況下固定標(biāo)志主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容：一是輪養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)有：檢查防眩板、防眩網(wǎng)

4、等是否有缺失的情況，若有遺失廓標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志主要就是用來提示駕駛員的。輪廓標(biāo)志設(shè)立在或損壞及時(shí)補(bǔ)齊；檢查防眩板、防眩網(wǎng)的固定情況，對螺絲松動(dòng)等路段的護(hù)欄上，駕駛員通過這就可以清晰的看清前方路的輪廓，這情況進(jìn)行加固；因交通事故損壞的防眩設(shè)施，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或替樣變得情況下就會防止出現(xiàn)安全事故。二是車道標(biāo)志。它在高速換，并和原來的規(guī)格一致，確保美觀；發(fā)生間距變化的防眩設(shè)施要公路上起著防止出現(xiàn)車輛違規(guī)現(xiàn)象的作用，設(shè)立這樣的標(biāo)志需要及時(shí)調(diào)節(jié)，確保防眩設(shè)施之間間隙均勻。間隔10km，明確標(biāo)出超車道與行車道的位置，進(jìn)而保障駕駛員根據(jù)3加強(qiáng)質(zhì)量控制的完善線路行車。三

5、是指路標(biāo)志。提示著高速公路上路段名稱、出口和3.1制定完善的質(zhì)量監(jiān)控制度方向等的作用，這樣的標(biāo)志通常設(shè)置在互通式立交處。完善的質(zhì)量控制制度是開展高速公路管理工作的主要環(huán)節(jié)，1.2隔離柵和護(hù)欄是交通安全設(shè)施工程建設(shè)管理部門實(shí)現(xiàn)其質(zhì)量控制的重要手段。隔離柵。設(shè)施隔離柵就是為了防止人或者動(dòng)物進(jìn)入到高速公同時(shí)科學(xué)合理的質(zhì)量控制制度還可以促進(jìn)道路管理部門對安全設(shè)路上，能夠起到保護(hù)交通安全的作用。另外還對高速公路的用地施資源的科學(xué)管理及有效利用，從而實(shí)現(xiàn)交通安全設(shè)施的優(yōu)化配設(shè)置一定的標(biāo)注，這樣就能夠避免出現(xiàn)非法占地的現(xiàn)象。通常情置。因此，根據(jù)我國高速公路交通安全設(shè)

6、施工程建設(shè)的具體情況，況下是在道路的兩旁設(shè)置隔離柵，隔離柵的材料大多是鋼板或者制定出科學(xué)有效的質(zhì)量控制制度是至關(guān)重要的。金屬網(wǎng)。3.2推進(jìn)質(zhì)量控制工作的信息化進(jìn)程2高速公路交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)道路管理部門對其安全設(shè)施的質(zhì)量控制想要向現(xiàn)代化進(jìn)一步2.1護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)邁進(jìn)，信息化發(fā)展是必不可少的。信息化的質(zhì)量控制模式不僅可護(hù)欄包括墻式護(hù)欄、波形護(hù)欄、柱式護(hù)欄等，居于高速公路外以使管理工作更加的科學(xué)準(zhǔn)確，同時(shí)也可以使質(zhì)量控制工作更加側(cè)，其作用是幫助駕駛員辨別道路方向，引導(dǎo)視線并增強(qiáng)安全感，高效。因此，各道路管理部門都應(yīng)注重交通安全設(shè)施質(zhì)量控制的同時(shí)盡量避免交通

7、事故的發(fā)生。護(hù)欄的重要性在高速公路交通安信息化發(fā)展，加大質(zhì)量控制信息化的投資力度，及時(shí)地對信息設(shè)備全設(shè)置中是第一位的，因此應(yīng)高度重視對護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)。護(hù)欄的養(yǎng)進(jìn)行更新。同時(shí)，不同的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有所不同，各道路管理護(hù)重點(diǎn)包括：及時(shí)檢查護(hù)欄壽命狀況，對于表面鍍層損壞的護(hù)欄要部門在推進(jìn)質(zhì)量控制工作信息化發(fā)展的過程中，也應(yīng)注重信息設(shè)通過補(bǔ)漆、粉刷等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對于年久失修、腐蝕嚴(yán)重的護(hù)欄備的合理調(diào)配，根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，適度地調(diào)整信息設(shè)備的投應(yīng)及時(shí)維修或更換；定期清除護(hù)欄周邊的雜草等雜物，避免影響到入力度，擴(kuò)大信息設(shè)備對各地區(qū)的覆蓋范圍，從而確保信息化的質(zhì)

8、護(hù)欄壽命和美觀；交通事故中受損的護(hù)欄，應(yīng)及時(shí)維系或更換，避量控制模式在各地區(qū)道路管理部門的均衡