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《高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通安全管理研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通安全管理研究(申請(qǐng)清華大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文)培養(yǎng)單位：土木工程系工程領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程申請(qǐng)人：程鵬飛指導(dǎo)教師：楊新苗副研究員聯(lián)合指導(dǎo)教師：唐琤琤研究員二○一七年十二月StudyonTrafficSafetyManagementofFreewayMaintenanceThesisSubmittedtoTsinghuaUniversityinpartialfulfillmentoftherequirementfortheprofessionaldegreeofMasterofEngineeringbyChengPengfei(CommunicationandTr
2、ansportationEngineering)ThesisSupervisor:AssociateProfessorYangXinmiaoAssociateSupervisor:ProfessorTangChengchengDec,2017摘要摘要當(dāng)前，在我國高速公路快速發(fā)展，在通車?yán)锍?、建設(shè)水平已經(jīng)步入先進(jìn)行列，隨著時(shí)間推移，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)越來越頻繁，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)引發(fā)的交通事故呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)存在交通安全隱患。美國高速公路交通安全管認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)可以消滅交通事故造成的人員傷亡。高速公路交通安全管理中科技應(yīng)用作用舉足輕重。我國的高速公路交通安全管理主要是通過
3、交通秩序管理、交通事故管理、交通安全宣傳來實(shí)現(xiàn)的。我國高速公路交通安全管理的科技應(yīng)用已經(jīng)取得了一定的成效，卻在養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通安全管理中沒有進(jìn)展。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)經(jīng)常引發(fā)重大交通事故。主要是由于駕駛員的不當(dāng)駕駛和養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的設(shè)置不合理造成。對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的交通安全管理進(jìn)行分析。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域前方實(shí)施限速是提升交通安全的有效辦法，高速公路設(shè)置分段限速相對(duì)合理。設(shè)立多處限速點(diǎn)，通過逐步降速保障車輛速度的穩(wěn)定。通過對(duì)限速狀態(tài)道路最大通行能力的極限測算，得出高速公路養(yǎng)護(hù)施工條件下道路交通量的最大值。研究養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全設(shè)施設(shè)置。對(duì)提示標(biāo)志、交通錐、防撞桶的布置情況進(jìn)行分析。交通錐和防撞桶增加布置密
4、度，對(duì)車輛的引導(dǎo)、隔離和養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域的防護(hù)效果增強(qiáng)。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通椎桶擺放相當(dāng)程度上存在不到位的情況。為了防止對(duì)施工單位交通錐的擺放要求過高造成執(zhí)行困難。有必要對(duì)交通錐的擺放進(jìn)行合理的調(diào)整，通過實(shí)驗(yàn)得出合理的布置密度。對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員交通安全、開展時(shí)間、交通安全管理職責(zé)進(jìn)行整理。通過對(duì)兩起典型案例對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通安全管理和大型養(yǎng)護(hù)工程交通組織進(jìn)行研究。移動(dòng)作業(yè)已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)在高速公路先行的梗阻，探討解決移動(dòng)作業(yè)難題的方法?？偨Y(jié)大型養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通組織成功經(jīng)驗(yàn)和不足，為今后越來越多的重建工作提供參考?？偨Y(jié)得出，用好現(xiàn)有交管科技平臺(tái)、細(xì)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)交警養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)配合、
5、改進(jìn)交通錐布置、加強(qiáng)交管經(jīng)費(fèi)保障、強(qiáng)化作業(yè)區(qū)限速管理、加入可識(shí)別電子信號(hào)、開展交通信息服務(wù)、分車道可變信號(hào)管控等高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通安全管理對(duì)策。關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)作業(yè)；交通安全；科技應(yīng)用IAbstractAbstractAtpresent,theexpresswaydevelopmentinourcountryisdevelopingrapidly,andthemileageofconstructionhasreachedtheadvancedlevelinconstruction.Withthepassageoftime,themaintenanceworkofexpres
6、swaysismoreandmorefrequent.Thetrafficaccidentscausedbythemaintenanceofexpresswaysareontherise.TheexpresswaymaintenanceTherearetrafficsafetyhazardsinoperation.TheU.S.freewayTrafficSafetyAdministrationbelievesthatautopilottechnologycaneliminatecasualtiescausedbytrafficaccidents.Expresswaytraffic
7、safetymanagementplaysadecisiveroleintheapplicationofscienceandtechnology.China'sfreewaytrafficsafetymanagementismainlythroughtrafficordermanagement,trafficaccidentmanagement,trafficsafetytoachieve.China'sfreewaytrafficsafetymanagementte
