井下無軌輔助運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)公式估算.pdf

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1、ACademIC學(xué)術(shù)輥篩形式,由4根輥?zhàn)咏M成,篩下的粉度應(yīng)小于2/1000。滾筒、托輥的橫向中4.4寬皮帶上輸送的生球分布均勻,簍逆末進(jìn)入濕返回路,合格生球布到小球篩心線與輸送機(jī)機(jī)架中心線的重合度不超增設(shè)的輥篩有效的過濾了粉礦,減輕了上,減少粉末對(duì)布料的影響,如圖1。過3mm:回轉(zhuǎn)窯解圈的現(xiàn)象;3.5托輥棍子應(yīng)位于同一平面在相鄰球團(tuán)礦按日產(chǎn)3600噸可增加球團(tuán)礦的三組托輥之間其高度差不大于2mm。產(chǎn)量6750噸,同時(shí)減少備件消耗8萬元,4.改造效果及效益分析由于故障造成鏈篦機(jī)、回轉(zhuǎn)窯不正常停寬皮帶系統(tǒng)改造后運(yùn)轉(zhuǎn)6個(gè)月來,機(jī)對(duì)耐火材料的損壞,為球團(tuán)生產(chǎn)線的圖1改造

2、后的輥篩寬皮帶系統(tǒng)未出現(xiàn)任何故障,收到了良穩(wěn)定順行打下了良好基礎(chǔ),也降低工人3.改造安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)好的效果:勞動(dòng)強(qiáng)度,提高設(shè)備作業(yè)率。3.1滾筒與機(jī)架安裝后,墊鐵于機(jī)架4.1改造后寬皮帶運(yùn)行平穩(wěn),帶料運(yùn)點(diǎn)焊;轉(zhuǎn)時(shí)皮帶漲緊適當(dāng),不存在跑偏現(xiàn)象;作者簡(jiǎn)介:3.2皮帶機(jī)機(jī)架中心線直線應(yīng)不超過4.2拉緊裝置調(diào)節(jié)方便,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,萬付建(1988~),男,助理工程師,20ram;皮帶在啟動(dòng)及運(yùn)行時(shí)未出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;從事燒結(jié)、球團(tuán)、轉(zhuǎn)底爐含鋅塵泥工程3.3滾筒中心線水平應(yīng)在0.5/1000;4.3電機(jī)、減速機(jī)噪音小,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),工藝和設(shè)備改造工作。3.4驅(qū)動(dòng)滾筒軸線對(duì)皮帶機(jī)機(jī)架垂直

3、未出現(xiàn)傳動(dòng)軸斷裂現(xiàn)象;井下無軌輔助運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)公式估算溫軍剛(719300中國(guó)神華集團(tuán)神東公司設(shè)備管理中心部陜西榆林)摘要:井下無軌輔助運(yùn)輸車需要經(jīng)常性維護(hù)、維修,科學(xué)預(yù)測(cè)維修周期,可以使在保證車輛正常使用的前提下費(fèi)用最小。本文根據(jù)井下無軌膠輪車的使用維修數(shù)據(jù)建立了威布爾模型,通過模型計(jì)算了車型大修和使用壽命,與實(shí)際使用產(chǎn)生的數(shù)據(jù)相符合。此模型的建立為井下無軌輔助運(yùn)輸車輛的使用、維護(hù)、保養(yǎng)周期提供了重要依據(jù)。1.威布爾模型及評(píng)價(jià)方法位秩公式:公式(1)可變形為對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行壽命可靠性分析,F(xiàn))=In(1n南)=[~(1nti-lnd)6模型的參數(shù)精度是分

4、析的關(guān)鍵,威布爾分布模型能很好地描述零部件的壽命問式中i表示測(cè)量的次數(shù),n表示總令和為參數(shù),進(jìn)行線性擬合分別求題。機(jī)械設(shè)備在使用壽命期內(nèi),故障發(fā)測(cè)量次數(shù)。出其數(shù)值。生率與使用年齡有關(guān)。故障率函數(shù)是隨故障密度函數(shù):時(shí)問t變化的函數(shù),設(shè)備處于不同的使用期,其故障率也不同。圖1曲線反映f(ti):譬e一(設(shè)備全期的故障分布,包括早期故障期、可靠度函數(shù):偶發(fā)故障期和耗損故障期,因其整體形R(ti)1一F(t{)e一。4狀像浴盆,稱為浴盆曲線。罩_崔[■l●I岌散■一l●t抽-期故障率函數(shù)為:)==譬根據(jù)上面公式,通過系列實(shí)驗(yàn)得出圖2線性擬合結(jié)果的井下無軌膠輪車的故障時(shí)間

5、而解方程于是,根據(jù)公式(1),可以得出某求得參數(shù)a和b,從而得到產(chǎn)品的故障概批次井下無軌輔助運(yùn)輸車WC5E(A)的故率分布。障威布爾分布的失效分布函數(shù):時(shí)間t2.?dāng)?shù)據(jù)分析與參數(shù)估算圖1浴盆曲線表1中為神華集團(tuán)神東煤炭分公司參數(shù)威布爾分布是近年來在設(shè)備壽某批次井下無軌輔助運(yùn)輸車WC5E(A)的命可靠性分析中使用最廣泛的模型之一,故障時(shí)間分布。是一個(gè)具有代表性的壽命分布模型,能上述數(shù)據(jù)根據(jù)公式(1)及(2),整體描述出整個(gè)浴盆曲線。可以求得a和b,從而可以得到該批次無失效分布函數(shù)為:軌膠輪車的近似故障發(fā)生概率曲線。由于數(shù)據(jù)較多,需采用最小二乘擬F(tO1一e一(‘)

6、合的方法求得a和b。故障率函數(shù)為:這里面a和b代表形狀參數(shù)和尺度表1某批次井下無軌輔助運(yùn)輸車的故障時(shí)間表參數(shù),他們的數(shù)值大小決定了浴盆曲線的形狀,開口大小,峰值等參數(shù)。其中F(t)的計(jì)算可以采用近似中U4中國(guó)機(jī)械MachIneChina

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