廣西紅土型高鐵三水鋁土礦資源潛力預(yù)測(cè).pdf

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1、第30卷第8期地質(zhì)通報(bào)VoI.3O.No.82011年8月GE0LoGICALBULLETINoFCHINAAug..2011廣西紅土型高鐵三水鋁土礦資源潛力預(yù)測(cè)王瑞湖.一,李梅,陳定雄3WANGRui—hu一,LIMei。,CHENDing~xiong31.中國(guó)地質(zhì)大學(xué),湖北武漢430074;2.廣西地質(zhì)勘查總院,廣西南寧530023;3.廣西第六地質(zhì)隊(duì),廣西貴港5371001.ChinaUnwe~iofGeosciences,Wuhog-t430074,Hubei.Cina;2.GuangxiGeneralInstituteofGeologyandExploration,Nanning

2、530023,Guangxi,China;3.No.6GeologicalExpirationPartyofGuangxi,Guigang537100,Guangxi,China摘要:在對(duì)區(qū)域成礦特征與典型礦床研究的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)總結(jié)了廣西紅土型高鐵三水鋁土礦的成礦地質(zhì)特征.深入分析了紅土型高鐵三水鋁土礦成礦的控制因素。進(jìn)而運(yùn)用基于GIS的“礦床模型綜合地質(zhì)信息預(yù)測(cè)方法”對(duì)廣西紅土型高鐵三水鋁土礦進(jìn)行了綜合定位和定量預(yù)測(cè),共圈定了42個(gè)最小預(yù)測(cè)區(qū),估算未查明預(yù)測(cè)資源量7.67x10st。該成果對(duì)廣西紅土型高鐵三水鋁土礦進(jìn)一步勘查開(kāi)發(fā)具有重要的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:紅土型高鐵三水鋁土礦:礦產(chǎn)預(yù)測(cè):

3、廣西中圖分類號(hào):P618.45;P612文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1671~2552(2011)08—1303—09WangRH,LiM,ChenDX.Resourcepotentialpredictionforlateritichigh-irongibbsitebauxi~depositsinGuangM.Geo—logicalBulletinofChina,2011,30(8):1303-1311Abstract:AccordingtocharacteristicsofregionalmineralizationandtypicaloredepositsinGuangxi,theauth

4、orsmadeasystematicsummarizationoffeaturesofl~efitichigh——irongibbsitebauxitemineralizationandathoroughanalysisofthefactorscontrollingthistypeofbauxitedeposits.Comprehensivelocalizationandquantitativeprognosisoflateritichigh——irongibbsitebauxitedepositswerecarriedoutbyusingtheGIS—baseddepositmodelc

5、omprehensivegeologicalinformationpre~ctionmethod.42oretargetswerede—lineated,andpotentialresourcesareestimatedtobeabout767milliontons.Theseresultshaveimportantguidingsignificanceforfur-therprospectinganddevelopmentofthelateritichigh—irongibbsitebauxitedeposits.Keywords:lateritichigh—irongibbsiteba

6、uxitedeposit;mineralprediction;Guangxi中國(guó)鋁土礦資源較為豐富,但絕大部分(97%度越來(lái)越高,鐵精礦和氧化鋁的市場(chǎng)價(jià)格不斷攀以上)為一水鋁石型,三水鋁石型只發(fā)現(xiàn)幾處小型升,立足國(guó)內(nèi),充分利用現(xiàn)有的鐵、鋁資源已刻不礦床,如福建漳浦、海南蓬萊等。直至1987年在廣容緩。桂中紅土型高鐵三水鋁土礦已列入廣西“十西貴港發(fā)現(xiàn)了紅土型三水鋁土礦,才突破了中國(guó)二五”規(guī)劃礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃的重點(diǎn)勘查開(kāi)發(fā)對(duì)象不具備形成大型三水鋁石型鋁土礦成礦條件的認(rèn)之~。因此,系統(tǒng)研究總結(jié)全區(qū)紅土型高鐵三水鋁識(shí)。廣西紅土型高鐵三水鋁土礦是中國(guó)迄今發(fā)現(xiàn)土礦的成礦特征和控礦因素并定量預(yù)測(cè)資源潛的

7、唯一特大型鐵、鋁共生礦床。近年來(lái)隨著國(guó)家經(jīng)力,對(duì)廣西鋁土礦整裝勘查部署和未來(lái)開(kāi)發(fā)基地濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,鐵、鋁等大宗礦產(chǎn)的對(duì)外依存布局均有重要的指導(dǎo)意義。收稿日期:2011—03—21;修訂日期:2011—05—11資助項(xiàng)目:中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局全國(guó)礦產(chǎn)資源潛力評(píng)價(jià)項(xiàng)目之工作項(xiàng)目《廣西礦產(chǎn)資源潛力評(píng)價(jià)》(編號(hào):1212010813019)作者簡(jiǎn)介:王瑞湖(1965~),男,教授級(jí)高級(jí)工程師,從事地質(zhì)礦產(chǎn)勘查和研究工作。E—mai

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